直擊心底的引擎轟鳴聲，遮蔽視線的漫天沙塵，滌蕩激情的飛揚水花，全國超級卡車越野大賽上演的一幕幕飆車競技改變了越來越多觀眾對卡車的認識，也在改變著卡車自己。

2003年以來，作為中國首創(chuàng)、世界唯一的卡車運動類賽事，全國超級卡車越野大賽(CTR)已經(jīng)進入第13個年頭。從起初的鮮為人知到如今的膾炙人口，從起初的應(yīng)者了了到如今擁躉無數(shù)，從起初的國內(nèi)車手競技到如今中外車手對壘，這項獨具魅力的賽事不僅培養(yǎng)了無數(shù)車迷觀眾，還培養(yǎng)了侯紅寧、李國印等一大批優(yōu)秀賽車手，豐富并提升了卡車文化�？ㄜ�，這種代表著工業(yè)化制造水平的“生產(chǎn)工具”“冰冷機器”正被賦予更多鮮活而生動的文化內(nèi)涵。國家體育總局汽車摩托車運動管理中心方面認為經(jīng)過這些年不斷地發(fā)展和完善，超級卡車大賽走出了一條成熟的卡車越野大賽之路，成為世界卡車運動中一道獨特的風景，實現(xiàn)了中國汽車工業(yè)由中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。

良好的初衷、共贏的愿景，再加上不懈堅持，就會取得成就和收獲。超級卡車大賽開辦至今一直堅持以其超強的視覺沖擊力和平民化的賽事特點，在保證專業(yè)車手競技的同時還為諸多無緣專業(yè)賽場的賽車愛好者提供比賽機會，受到車迷和普通觀眾的歡迎。河南籍車手侯紅寧原來是位卡車司機，不過他一直懷有賽車夢想。2004年，他拿著經(jīng)營物流公司賺到的積蓄開始參加拉力賽，并且在全國卡車總決賽中獲得亞軍。因為成績不錯，找他參賽的車隊和俱樂部也多了起來。越野拉力賽、短道賽、輕卡和重卡的比賽，只要有機會，他都參加。如今，侯紅寧已經(jīng)是卡車大賽上的一位明星車手。

從整日為生活奔波的卡車司機，到駕馭賽車恣意馳騁，像侯紅寧這樣因卡車大賽書寫別樣人生的車手還有很多。他們的傾情努力為卡車大賽注入了精彩，卡車大賽的不斷發(fā)展和進步也使他們的生活更加與眾不同。

當然，在超級卡車大賽中最引人關(guān)注的還是賽車本身，也就是陜汽重卡德龍F3000。

2009年，經(jīng)全球公開征集，陜汽重卡被組委會唯一指定為“中國超級卡車越野大賽”頂級賽車。作為卡賽多年來全場唯一指定用車，陜汽重卡在軍車底盤基礎(chǔ)上單獨研發(fā)并借鑒達喀爾卡車改裝技術(shù)的一款專業(yè)型賽車，裝配了目前中國技術(shù)性能最先進的法士特變速箱和131.8萬次疲勞試驗不斷裂的漢德車橋，以及動力強勁的濰柴發(fā)動機。通過實際比賽，為了應(yīng)對更高難度的挑戰(zhàn)，陜汽團隊還不斷對德龍F3000進行更加專業(yè)的改裝，增加了對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后減震系統(tǒng)的改裝，并改進了冷卻系統(tǒng)的高壓強冷設(shè)備、制動系統(tǒng)的剎車輔部件以及底部保護鋼板，增大了減震鋼板的減震行程，提高減震效果。將原來的前橋由6.5噸更換為7.5噸，使車輛能夠經(jīng)受更大的沖擊，還可以保證在臺階路、駝峰路等阻礙賽段起落時不容易受損。同時，前橋減震也換為加強型的軍用減震。

有追求極致的精神，才能保證賽車出色的性能的品質(zhì)。經(jīng)過不斷改進和調(diào)校，德龍F3000越野賽車500馬力的功率在比賽中總能讓車手得到酣暢淋漓的發(fā)揮。2012年新田站比賽中，固鉑成山輪胎隊的王帥對升級后的賽車贊不絕口，“陜汽提供的賽車很不錯，特別是臺階路與雙駝峰，更考驗賽車發(fā)動機的柔性，車都幾乎倒立了，發(fā)動機仍然沒有熄火。今年的賽道有了明顯的變化，雖然只是多了幾個項目，但整體的節(jié)奏感更強了”。2014年卡車大賽設(shè)立“中歐挑戰(zhàn)賽”，來自歐洲Buggyra車隊的捷克共和國賽手Martin試車跑完賽場后對陜汽重卡贊嘆不已，認為德龍F3000卡車的動力性的操控性都非常出色。

卡車越野大賽的賽道設(shè)置由公路轉(zhuǎn)到賽道后，賽道的惡劣與嚴酷程度大大提高，且毫不遜于國際重卡越野賽事。除了常規(guī)的排骨路、淺水池、泥沙坑、沼澤地、V型谷等設(shè)置，三連峰障礙高達8米，深水坑深達1.5米。毫不夸張，對于陜汽重卡賽車來說，卡車越野大賽就是一場超強度、超負荷的破壞性試驗，是各種極嚴酷路況上的檢測。就在這種一次次的破壞性試驗和檢測中，陜汽重卡以彪悍的表現(xiàn)證明了自己，證明了自主品牌重卡制造的實力。眾所周知，陜汽重卡擁有目前國內(nèi)最前端的，也是唯一的黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員，即陜汽重卡、濰柴動力、法士特、漢德車橋等核心總成專供和整車控制系統(tǒng)�？ㄜ囋揭按筚惿霞で樗囊绲母偧颊�是這一“黃金配置”的效率展現(xiàn)。

士不可以不弘毅，任重而道遠。對于企業(yè)而言更是如此，因為在經(jīng)濟效益之外還肩負著社會責任。冠名“陜汽杯全國超級卡車越野大賽”，促進了陜汽重卡在產(chǎn)品的質(zhì)量和改進方面的提升，精彩紛呈的大賽傳播與影響也帶動了銷量。更重要的是，通過這些年的參與，陜汽杯卡車越野大賽填補了國家卡車大賽的賽事空白，將中國的重卡越野賽事帶入新的競技高度，打造出了中國汽車卡車有規(guī)模有影響的卡車比賽品牌，弘揚中國卡車文化與賽車文化，為中國卡車賽事在國際賽事上逐漸打開知名度。陜汽重卡作為中國卡車制造的中堅力量，以當仁不讓的態(tài)度用實際行動推動著卡車文化的社會普及。

反映工業(yè)文明進步的卡車越野賽是速度與智慧的完美結(jié)合，凝聚著自強拼搏的競技精神。肩負強烈的社會責任感的陜汽重卡在這樣的拼搏精神激勵和鼓舞下，結(jié)合大賽中車輛表現(xiàn)的實際問題，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級中不斷提升制造水平，傳播品牌影響力，終會在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)全方位超車。