秦風(fēng)浩蕩、秦腔激昂，歷史悠久的三秦大地，演繹著眾多不朽傳奇。古有秦王橫掃六合，將偌大天下歸于一統(tǒng)，今有法士特集團(tuán)傲視群雄，連續(xù)第十四年蟬聯(lián)中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)第十一年穩(wěn)居世界第一。

大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)。繼2016年再度成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷雙超百億元之后，今年一季度，法士特再創(chuàng)佳績(jī)：產(chǎn)銷同比翻番，銷售收入同比增長(zhǎng)110%。

只有時(shí)刻準(zhǔn)備，方能運(yùn)籌帷幄。盡管新版GB1589的政策執(zhí)行是法士特近期銷售火爆的大背景，但缺乏戰(zhàn)略眼光，沒有前瞻布局，法士特就不會(huì)長(zhǎng)驅(qū)直入，在行情到來之際，抓住全新的市場(chǎng)機(jī)遇，業(yè)績(jī)高漲飄紅。

市場(chǎng)征程，眼界決定境界，境界決定高度。事實(shí)上，早在2015年底，董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑就曾在集團(tuán)公司的綜合例會(huì)上對(duì)法士特集團(tuán)“十三五”規(guī)劃的核心“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了穩(wěn)妥布局，明確到“十三五”末，集團(tuán)公司的傳統(tǒng)市場(chǎng)銷售收入占比50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷售收入占比20%、國際市場(chǎng)銷售收入占比20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入占比10%。五年磨快劍，力爭(zhēng)將企業(yè)打造成為具有國際化競(jìng)爭(zhēng)力的商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商的法士特，正在開創(chuàng)企業(yè)國際化、多元化、科學(xué)化、高端化發(fā)展的新局面。

市場(chǎng)與訂單是法士特捍衛(wèi)王者風(fēng)范、檢驗(yàn)戰(zhàn)略部署是否正確的最佳契機(jī)。面對(duì)突如其來的市場(chǎng)風(fēng)潮，在管理、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、后勤等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)陣以待的法士特，其變速器、緩速器等各類訂單紛至沓來。良好的開局是成功的一半，面對(duì)今年的大好形勢(shì)，業(yè)內(nèi)分析，中國重型變形器的王者之師，法士特集團(tuán)有望于今年銷量再度突破百億元大關(guān)。

盡管當(dāng)前的市場(chǎng)風(fēng)向有利于法士特開疆拓土，但嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的嚴(yán)鑒鉑卻認(rèn)為，一時(shí)的成績(jī)以及輕飄飄的贊美，不足以伴隨法士特遠(yuǎn)行，只有融到血液里的危機(jī)感、刻到骨子上的進(jìn)取心，才能化作奮斗的仰天長(zhǎng)嘯，激發(fā)企業(yè)的雄心斗志。為此，法士特絕不能沉溺于現(xiàn)有的成績(jī)上不思進(jìn)取，面對(duì)稍縱即逝的市場(chǎng)行情，集團(tuán)公司必須要趁熱打鐵，加強(qiáng)管理，提質(zhì)增效，加強(qiáng)服務(wù)支持以及市場(chǎng)保障，在企業(yè)一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高歌猛進(jìn)，產(chǎn)銷同比翻番的基礎(chǔ)上。力爭(zhēng)上半年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性指標(biāo)超額完成，堅(jiān)定不移地朝著“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)大步邁進(jìn)。

正所謂：黑發(fā)不知勤學(xué)早,老來方悔讀書遲。如果說前瞻布局是鷂飛四海的頭腦，那么，自身技術(shù)的進(jìn)步與積累就是法士特縱橫四海的騰飛之翼。多年來，依托國家級(jí)企業(yè)技術(shù)研究中心“汽車傳動(dòng)工程研究院”，以及院士專家工作站、博士后科研工作站的法士特，擺脫傳統(tǒng)觀念的束縛，不因循守舊，勇于創(chuàng)新，早已成為了企業(yè)市場(chǎng)進(jìn)攻的利器。

人生的道路從來都不會(huì)只有一馬平川，沿路的風(fēng)景也不全是鳥語花香，陽光燦爛。嚴(yán)鑒鉑認(rèn)為，唯有將陰霾與苦難培育為成長(zhǎng)的養(yǎng)分，蛻變成茁壯的樹苗，才能頂開大石，破土而出，綻放出屬于自己的榮光與風(fēng)采。

最近幾年，中國卡車行業(yè)特別是與法士特休戚相關(guān)的重型卡車行業(yè)流行垂直配套。面對(duì)激烈的市場(chǎng)暗戰(zhàn)，法士特變速器以技術(shù)領(lǐng)先、性能穩(wěn)定、性價(jià)比突出等優(yōu)點(diǎn)始終鼎立潮頭，捍衛(wèi)著自己的尊嚴(yán)，重型變速器在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率保持70%，市場(chǎng)保有量猛增到了600萬臺(tái)之上，其出眾的產(chǎn)品品質(zhì)在贏得眾多王牌巨擘擁躉的同時(shí)，更讓新晉的重卡新企業(yè)邀約不斷。國內(nèi)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，在國際市場(chǎng)上，法士特重型變速器收獲同樣頗豐，贏得了諸多客商的青睞。

老產(chǎn)品一馬當(dāng)先經(jīng)得起檢驗(yàn)，新產(chǎn)品也曙光初顯前途無限，隨著法士特在輕量化、智能化領(lǐng)域的不斷發(fā)力，今年一季度，法士特12擋輕量化變速器、AT、AMT、S系列變速器、離合器等正在獲得越來越多中國乃至海外客戶的點(diǎn)贊。

一邊紅海披靡無敵，一邊藍(lán)海勤征求索�？蛙囎兯倨魇欠ㄊ刻刈罱鼛啄陮で笸粐�的市場(chǎng)之一。今年一季度，法士特的客車變速器依舊保持著旺盛的戰(zhàn)斗力，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提高。特別是6DS系列輕量化客車變速器憑借著可靠的質(zhì)量保證和較高的性價(jià)比，被宇通、金龍等諸多主流客車廠家選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品。今年兩會(huì)期間，配裝法士特6DS客車變速器的客運(yùn)車輛圓滿完成了兩會(huì)的服務(wù)任務(wù)，這意味著法士特的產(chǎn)品質(zhì)量和性能正在獲得市場(chǎng)的全面認(rèn)可。

液力緩速器同樣是法士特最近幾年深受客戶垂青的新產(chǎn)品之一。今年一季度，法士特的液力緩速器銷量激增，市場(chǎng)占有率顯著提高。毋庸諱言，其市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)首先得益于法士特液力緩速器產(chǎn)品性能的領(lǐng)先和市場(chǎng)的持續(xù)拓展；其次得益于國家相關(guān)政策的實(shí)施。如今，技術(shù)領(lǐng)先的法士特液力緩速器已經(jīng)被越來越多的卡車司機(jī)擁躉為“下坡神器”、“救命神器”。其不但具備制動(dòng)性能優(yōu)、駕駛體驗(yàn)佳，運(yùn)行效率高等優(yōu)勢(shì)，而且還能解決連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致剎車片過熱、剎車失靈等中國卡車行業(yè)長(zhǎng)期存在的客觀難題。

君志所向，一往如前。今年一季度，法士特堅(jiān)持“走出去”發(fā)展的導(dǎo)向，全面提升企業(yè)走向國際市場(chǎng)的能力。在立足泰國，擴(kuò)大東盟市場(chǎng)的同時(shí)，穩(wěn)定東歐，細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展，尋求北美市場(chǎng)的新突破，以海納百川之勢(shì)，構(gòu)建海外宏圖。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。市場(chǎng)形勢(shì)風(fēng)云多變，搶抓機(jī)遇、牢牢占據(jù)市場(chǎng)制高點(diǎn)才是企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)存的根本思路。未來，以“戰(zhàn)略引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，拼搶市場(chǎng)，流程保障，管控落地，實(shí)現(xiàn)超越”為指導(dǎo)方針，不斷加快自主創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)步伐的法士特，必將實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)快速增長(zhǎng)，推動(dòng)中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展。