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中國國際內(nèi)燃機(jī)展 錫柴引領(lǐng)天然氣動力

日期:2014-09-02     來源:卡車之家     作者:孫代新

    2014年9月1日,第十三屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會在北京國家會議中心舉行,同期舉辦中國國際內(nèi)燃機(jī)及技術(shù)裝備再制造展。展覽會以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,打造低碳經(jīng)濟(jì)時代,迎合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。為期三天的展會將充分迎合循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會的需求,全面展示各類再制造設(shè)備、再制造零件和部件、激光雕刻與切割技術(shù)設(shè)備、變速箱及相關(guān)零配件、清洗設(shè)備及技術(shù)、特種機(jī)床及相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。
 

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    一汽錫柴 引領(lǐng)天然氣新動力
    內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是實(shí)現(xiàn)全社會節(jié)約石油的基礎(chǔ)和節(jié)能減排的重要環(huán)節(jié),“十二五”期間,按照國家節(jié)能減排的總體要求,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)積極轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
 

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    中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)的一汽錫柴在展會上展出了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后的自主產(chǎn)品?煽俊踩、經(jīng)濟(jì)、省油成為了新產(chǎn)品的主要特點(diǎn),天然氣作為新型動力能源也參與了展出。
 

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    在與技術(shù)人員交流的過程中,我們了解到,一汽錫柴的奧威6SM國五系列發(fā)動機(jī)同樣可以使用在20噸以上超級重型卡車以及8-12立方米的水泥攪拌車。在動力方面,該款產(chǎn)品低速扭矩大,可高達(dá)1600Nm,飛輪殼上布置的PTO動力輸出裝置,在1000rpm時輸出扭矩高達(dá)1200Nm,屬國內(nèi)最大,可滿足特種動力需求。奧威6SM的主要零部件與6DM柴油機(jī)通用。專用缸蓋-整體鑄造火花塞鋼套能徹底解決缸蓋滲透,火花塞壽命更長,點(diǎn)火可靠。標(biāo)配國家專利的發(fā)動機(jī)制動裝置,重載下坡更安全,從各種角度來看天然氣發(fā)動機(jī)并不亞于柴油發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

    一汽錫柴展出的另一款恒威6SF國五系列天然氣發(fā)動機(jī)在安全可靠的基礎(chǔ)上更加經(jīng)濟(jì),且包含了個性化設(shè)計(jì)。
 

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    恒威6SF可以精確控制燃燒過程,實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒穩(wěn)定運(yùn)行,有效提高燃燒效率,氣耗比同類產(chǎn)品節(jié)省5%。專用的配氣系統(tǒng)有效較少燃?xì)鈸p失,專用活塞環(huán)和閥桿密封,有效降低機(jī)油耗。采用的電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合器,還能使充氣效率變得更高。綜合下來,總里程的運(yùn)行成本比柴油機(jī)能降低30%,這樣省錢又環(huán)保的好機(jī)器上哪里去找。

    在個性化設(shè)計(jì)方面,帶消音器的后處理系統(tǒng)繼承性好,燃?xì)庀到y(tǒng)零部件集成性強(qiáng),可選裝車速限制、副停機(jī)、CAN儀表等功能,輕松滿足不同車型的個性化需要。能源類型可選CNG和LNG兩種,考慮到區(qū)域資源的類型不同,這樣的設(shè)計(jì)更加人性化。

    可見,隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行,綠色低碳的經(jīng)濟(jì)時代已經(jīng)來臨。天然氣發(fā)動機(jī)迅速發(fā)展讓我們大吃一驚,綠色新能源正一步步走入正軌,全面規(guī)劃到內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展當(dāng)中去。未來,不會止步于國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

    編后語:
    文章中所介紹的只是展覽的一小部分,中國國際內(nèi)燃機(jī)展從2014年9月1日到3日持續(xù)舉辦三天。對內(nèi)燃機(jī)、相關(guān)零部件、再制造技術(shù)感興趣,想了解更多內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的最新技術(shù)的朋友請抓緊時間前去參觀。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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