“我是誰(shuí)?我從哪里來(lái)?我要到哪里去”,作為哲學(xué)命題,最早由古希臘偉大的思想家、哲學(xué)家柏拉圖(Plato 前427年—前347年)提出。其實(shí),即使學(xué)者圣哲不提出以上思考,世間凡人也會(huì)在生命中不停地追問(wèn)自己,在探究人生意義的過(guò)程中,上下求索,努力拼搏。
茫茫人海,平凡的人總是帶來(lái)更多感動(dòng)。卡車司機(jī),在日夜交替中駛過(guò)星辰湖海,眼前所見(jiàn)是無(wú)盡的路途,肩上所負(fù)是養(yǎng)家的重任。他們從不會(huì)因?yàn)槊谰岸v足,更不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)雪而停歇,每一次出發(fā)都要使命必達(dá),而每一次到達(dá)又是新的出發(fā)。
飛碟汽車在推出全新飛碟W系列產(chǎn)品的同時(shí)提出“司機(jī)第一”,不僅為廣大卡友提供理想的運(yùn)輸解決方案,還關(guān)注每一位卡友的體驗(yàn),關(guān)愛(ài)每一位卡友的生活。前不久,飛碟汽車在全國(guó)范圍內(nèi)特別邀請(qǐng)了一批卡友舉辦“星光分享會(huì)”,分享技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、生活感悟。
解曉峰,是卡車司機(jī),也是一位飛碟汽車人。
2010年12月份,解曉峰正式加入飛碟汽車,從事整車線束制作、檢測(cè)工作。經(jīng)過(guò)將近2年時(shí)間的一線工作,他在自我成長(zhǎng)的同時(shí)對(duì)飛碟汽車有了初步認(rèn)知。
“2012年根據(jù)工作需要調(diào)入到飛碟汽車,在這里呢我對(duì)飛碟汽車有了一個(gè)全面的了解,比如各個(gè)零部件的組裝、整車的組裝、整車的檢測(cè)等等。這也為我以后成為一名老司機(jī)夯實(shí)了基礎(chǔ)。”
解曉峰兒時(shí)的夢(mèng)想是翻山越嶺,領(lǐng)略更大世界的精彩。
“2014年9月份第一季‘綠色奧馳中國(guó)萬(wàn)里行’活動(dòng)出征了,而我有幸成為其中一員。伴隨著汗水與辛苦,歷經(jīng)2年時(shí)間,踏足31個(gè)省區(qū)、182座城市,我走遍了祖國(guó)的大江南北,看遍了祖國(guó)的大好河山。此時(shí),兒時(shí)的夢(mèng)想已然成為現(xiàn)實(shí)。”
“伴隨著2016年飛碟汽車第一屆‘我是卡車人’大賽的舉行,2017年‘飛碟締途杯中國(guó)卡車公開(kāi)賽’又讓我與這位摯友有了一場(chǎng)競(jìng)技的邂逅,也讓我見(jiàn)識(shí)到了這位老伙伴更加不同尋常的一面——締途跑卡,一個(gè)集美貌、速度、性能于一身的小卡界美男子。”
“2020年10月份,受命飛碟汽車W產(chǎn)品巡展活動(dòng),途徑20地市,歷時(shí)40天,行程1萬(wàn)公里。讓我再一次領(lǐng)略了祖國(guó)的富饒廣地。而陪伴我的這位老伙計(jì),在減壓工作艙、移動(dòng)堡壘的加持下讓我再次被他所折服。”
“這一次的巡展之旅,對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡,我已經(jīng)到了而立之年,不再像年輕時(shí)候那樣,對(duì)游山玩水樂(lè)此不疲,今年的巡展我們?cè)谘赝靖鱾(gè)城市舉辦了用戶座談會(huì)、試乘試駕,戶外分享會(huì)等多場(chǎng)與用戶深入交流的活動(dòng),我用自己加入飛碟汽車這10年間積累的知識(shí),幫助用戶排出車輛故障,解答用戶的各種疑問(wèn)。同時(shí),傾聽(tīng)用戶的聲音,把他們對(duì)車輛的建議記錄下來(lái),回來(lái)之后反饋給飛碟汽車研究院,我覺(jué)得這是非常有價(jià)值的事情,因?yàn)槲乙彩且幻ㄜ囁緳C(jī),深知卡車司機(jī)在路上的各種難處,我特別希望通過(guò)自己的努力讓咱們的產(chǎn)品更多地幫助到咱們卡車司機(jī)。”
懷揣夢(mèng)想,砥礪前行,不負(fù)青春。有夢(mèng)想的人,海闊天空。
解曉峰說(shuō):“沒(méi)有最好,只有更好,飛碟汽車這么多年來(lái)也在不斷創(chuàng)新,不斷成長(zhǎng),下一個(gè)十年我會(huì)繼續(xù)為之奮斗!”
驗(yàn)證碼: