一個(gè)人的格局決定著他的層次。同樣，對(duì)于歐馬可來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品品牌的定位決定著它的發(fā)展高度。

隨著8月28日福田汽車集團(tuán)20歲生日的到來(lái)，旗下高端中輕卡品牌歐馬可也走過(guò)了第一個(gè)10年。在過(guò)去10年的發(fā)展跨越中，福田歐馬可已經(jīng)成為高端中輕卡領(lǐng)域內(nèi)毫無(wú)爭(zhēng)議的重要一極。在中國(guó)首次舉辦的G20峰會(huì)上，歐馬可更是作為官方指定國(guó)賓保障車，承擔(dān)起運(yùn)輸國(guó)賓行李等重要物資的使命。此舉無(wú)疑是對(duì)歐馬可品牌的高度認(rèn)可，是對(duì)其傳遞出的“中國(guó)智造”名片的肯定和信賴。而歐馬可也借助G20峰會(huì)的全球化舞臺(tái)，向世界級(jí)品牌更近了一步。

服務(wù)世界級(jí)盛會(huì) 展現(xiàn)中國(guó)超級(jí)卡車新魅力

成為G20 峰會(huì)官方指定用車的意義，不僅在于其為企業(yè)提供了一個(gè)向世界展示品牌實(shí)力的“入場(chǎng)券”，更在于它是企業(yè)邁出國(guó)門、拓展海外市場(chǎng)的一塊“敲門磚”。

作為具備世界級(jí)影響力的盛會(huì)，G20峰會(huì)不僅匯聚了各國(guó)元首和高端人才，更匯集了高端科技與高品質(zhì)的設(shè)備和服務(wù)。歐馬可此次被峰會(huì)官方指定為國(guó)賓保障車，在汽車工業(yè)“中國(guó)智造”走出國(guó)門的畫(huà)卷上，涂上了濃墨重彩的一筆。

歐馬可G20國(guó)賓保障車

如此超級(jí)的盛會(huì)，怎么能缺少超級(jí)的服務(wù)保障車呢？

據(jù)悉，此次福田汽車共交付180輛各類車輛作為大會(huì)服務(wù)保障用車，其中包括43輛歐馬可S超級(jí)卡車和歐馬可3系超值版輕卡。

歐馬可G20國(guó)賓保障車

而這也并不是歐馬可第一次出席國(guó)際盛會(huì)，在此之前，歐馬可已多次出色完成國(guó)際性會(huì)議和國(guó)家外事活動(dòng)的服務(wù)保障工作：

2008奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前夕，歐馬可作為“圣火登珠峰CCTV特種工作用車”，全程護(hù)航奧運(yùn)圣火駛向青藏高原；2014年，歐馬可國(guó)五產(chǎn)品服務(wù)APEC峰會(huì)，成為中國(guó)綠色名片首選；2015年，歐馬可護(hù)航國(guó)際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽。同年，歐馬可還作為物資保障車，服務(wù)中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵紀(jì)念活動(dòng)，受到各國(guó)代表團(tuán)的高度認(rèn)可。

正所謂“工匠精神”鑄就“大國(guó)重器”，多次服務(wù)世界級(jí)盛會(huì)的“履歷”，不僅助推了歐馬可成為G20峰會(huì)的國(guó)賓保障車，也讓歐馬可在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)了中國(guó)超級(jí)卡車的全新魅力。

站得高 看得遠(yuǎn) 高定位 成就大格局

歐馬可之所以能為這些高規(guī)格會(huì)議和賽事提供服務(wù)，與其品牌價(jià)值和市場(chǎng)地位密不可分。目前，在國(guó)內(nèi)高端中輕卡市場(chǎng)上，作為后來(lái)者的歐馬可已經(jīng)占據(jù)重要一席，成為高端中輕卡產(chǎn)品的標(biāo)桿和黑馬，市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)快速提升。在輕卡市場(chǎng)連續(xù)四年遭遇下滑的情況下，歐馬可逆勢(shì)上揚(yáng)，2013年增長(zhǎng)50%；2014年增長(zhǎng)40.7%；2015年增長(zhǎng)30%；今年上半年更是同比增長(zhǎng)47%。

如此驕人的業(yè)績(jī)，歸功于歐馬可品牌的精準(zhǔn)定位和戰(zhàn)略布局。2006年，在國(guó)內(nèi)中輕卡市場(chǎng)向高端化轉(zhuǎn)型初現(xiàn)端倪之時(shí)，歐馬可便做出了清晰而明確的定位，研發(fā)伊始便將產(chǎn)品確立于滿足城市、城際、城郊高效物流升級(jí)需求。因此，當(dāng)歐馬可第一代產(chǎn)品“破土而出”，它便很快成為了國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)的一匹黑馬。此后，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展和演變，國(guó)內(nèi)高端中輕卡的比重從10年前的5%增長(zhǎng)到現(xiàn)在的30%左右。而歐馬可也憑借多年的快速增長(zhǎng)，穩(wěn)居高端輕卡第一陣營(yíng)。

可以說(shuō)，高定位成就了歐馬可的不俗業(yè)績(jī)，也為其布局更大的市場(chǎng)提供了可能。

歐馬可S3超級(jí)卡車

凝聚多年的發(fā)展精華，在2016年這個(gè)“超級(jí)年度”，歐馬可推出了S3超級(jí)卡車。該車是面向未來(lái)推出的高端輕卡，結(jié)合了目前以及未來(lái)的運(yùn)輸發(fā)展需求，可以說(shuō)，該車的推出，不僅是為歐馬可的市場(chǎng)進(jìn)階奠定了有力的產(chǎn)品基礎(chǔ)，更是為國(guó)內(nèi)高端輕卡的進(jìn)階樹(shù)立了新的標(biāo)桿，成為新一代高端輕卡的代表。

把脈市場(chǎng) 走出國(guó)門 創(chuàng)新源頭有活水

高定位、大格局決定著發(fā)展方向，要贏得市場(chǎng)，還需要在產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等方面具備運(yùn)籌帷幄決勝千里。在這一點(diǎn)上，歐馬可把脈市場(chǎng)，將創(chuàng)新融入其中，不斷尋求價(jià)值突破。

歐馬可1系、3系、5系產(chǎn)品

首先，在產(chǎn)品方面，福田歐馬可從未停止創(chuàng)新的步伐。經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，歐馬可從歐馬可N、歐馬可A發(fā)展升級(jí)到現(xiàn)在的1系、3系和5系，從中輕卡到專用車，歐馬可完全順應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)了城市、城郊、城際市場(chǎng)全面覆蓋，而且在行業(yè)各個(gè)價(jià)值用戶市場(chǎng)中完成了突破與引領(lǐng)。值得一提的是，此次服務(wù)G20峰會(huì)的歐馬可S3超級(jí)卡車，是由福田汽車歐洲研發(fā)中心以德美中三方優(yōu)勢(shì)技術(shù)全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，采用美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚等全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商資源，為城市物流行業(yè)量身打造，可滿足全球用戶高效率、高可靠、高環(huán)保和智能化的價(jià)值追求。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

采埃孚變速器

其次，在創(chuàng)新服務(wù)模式方面，歐馬可以實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化為出發(fā)點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)首推“20大核心部件4年或100萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修服務(wù)承諾，4萬(wàn)公里一次保養(yǎng)”的舉措，使得車輛維護(hù)成本降低為同類產(chǎn)品的1/8；600余家服務(wù)站全面覆蓋各省市城鄉(xiāng)地區(qū)，是國(guó)內(nèi)最大的商用車企業(yè)呼叫服務(wù)中心，為客戶需求提供快速響應(yīng)。此外，歐馬可還為廣大用戶搭建起一個(gè)集使用、保養(yǎng)、維修、配件于一體的全方位、專業(yè)化服務(wù)平臺(tái)——歐馬可無(wú)憂行車友會(huì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)雙融合。

歐馬可無(wú)憂行車友會(huì)成立

第三，在營(yíng)銷創(chuàng)新上，歐馬可順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，敢為人先，陸續(xù)開(kāi)展了一系列面向用戶的互動(dòng)營(yíng)銷，包括“價(jià)值引領(lǐng)未來(lái)——歐馬可城市物流體驗(yàn)之旅”、“價(jià)值引領(lǐng)未來(lái)---歐馬可價(jià)值風(fēng)暴體驗(yàn)之旅暨全國(guó)巡回用戶體驗(yàn)營(yíng)”等品牌體驗(yàn)活動(dòng)，聚焦快遞、冷鏈、電商等細(xì)分市場(chǎng)，為城市物流運(yùn)輸用戶提供訂制化的高效物流解決方案。

無(wú)論產(chǎn)品、營(yíng)銷還是服務(wù)的創(chuàng)新，皆是歐馬可核心團(tuán)隊(duì)探索精神的體現(xiàn)。而這些創(chuàng)新，不但為歐馬可的發(fā)展提供了源源不絕的活力，更將其發(fā)展的舞臺(tái)不斷拓寬。在此次的G20舞臺(tái)上，作為高端中輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，福田歐馬可將繼續(xù)為促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引領(lǐng)中國(guó)超級(jí)中卡車新格局的發(fā)展壯大而努力。