據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃卡車宣布，公司將從2019年開始在歐洲出售電動(dòng)卡車。公司將于今年晚些時(shí)候?yàn)檫x定客戶方生產(chǎn)車輛，該公司采用新技術(shù)，旨在打造新款可持續(xù)車型，用于城市物流配送。

電動(dòng)卡車可實(shí)現(xiàn)大幅降噪及尾氣減排，還能為城市物流配送管理提供新機(jī)遇。該款新車型可實(shí)現(xiàn)夜間配送，從而在一定程度上緩解高峰時(shí)刻路面上的卡車數(shù)量。

最近，斯德哥爾摩市議會(huì)（Stockholm City Council）與瑞典皇家理工學(xué)院（KTH Royal Institute of Technology）在瑞典開展了“非高峰城市配送（Off Peak City Distribution）”項(xiàng)目，研究了斯德哥爾摩市中心夜間貨物的實(shí)際效果。由于配送卡車避過了高峰時(shí)段，其路上耗費(fèi)的時(shí)間只有平常的三分之一。

沃爾沃卡車表示，為提升城市環(huán)境下的生活品質(zhì)，需要采用更多可持續(xù)的交通運(yùn)輸方案。憑借發(fā)達(dá)的物流配送體系及有效地利用了夜間道路，可利用大型卡車替換早前的小型卡車，從而減少配送車隊(duì)的卡車總數(shù)，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)尾氣減排，提升交通流量。

該款配送卡車的載貨量是常規(guī)廂式貨車的10多倍，若提升這類卡車的數(shù)量，那么能縮減高峰時(shí)刻路面上的卡車數(shù)量，從而大幅降低發(fā)生交通的風(fēng)險(xiǎn)。

沃爾沃卡車致力于推動(dòng)電動(dòng)卡車在北美地區(qū)的商業(yè)化進(jìn)程。此外，該款卡車采用了先進(jìn)的電池技術(shù)。