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日夜不停歇:新Actros環(huán)島挑戰(zhàn)繼續(xù)進(jìn)行中

日期:2018-01-17     來(lái)源:奔馳卡車中國(guó)     作者:佚名

就在昨天,新Actros出色地完成了第一圈的行駛,之后便一刻不停地進(jìn)入到夜間行車階段。無(wú)論白晝黑夜,新Actros都以尖端科技為依托,憑借超凡的產(chǎn)品性能成為每一位駕駛員挑戰(zhàn)之路上的可靠伙伴!


夜色降臨,新Actros魅力不減!

 

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優(yōu)化的夜間駕駛體驗(yàn):
1、只需打開新Actros駕駛室氛圍燈,清新的淡綠色燈光會(huì)帶給你舒適溫馨的行車體驗(yàn)。


2、駕駛室豪華座椅不能少!主駕駛和副駕駛的座椅都有氣囊減震裝置,并帶有16項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,充分保證了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。


夜間行車要注意的那些事兒
1、將空調(diào)調(diào)成外循環(huán)狀態(tài),提升空氣清新度,同時(shí)將室內(nèi)溫度調(diào)低一些,減弱駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕車產(chǎn)生的疲勞感,輔助他們保持清醒,保證駕駛安全。


2、夜間駕駛的前半段,在駕駛員精神狀態(tài)和道路狀況都比較好的時(shí)候,可以使用定速巡航功能,以減輕駕駛疲勞感。而到了后期進(jìn)入相對(duì)疲勞期,則開啟限速功能,保證安全性的同時(shí)也提升了經(jīng)濟(jì)性。


3、夜間行車一定要合理使用燈光,在會(huì)車時(shí)需關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,否則強(qiáng)光會(huì)阻礙對(duì)面司機(jī)的視線,風(fēng)險(xiǎn)性極高,對(duì)于高速公路上的車輛來(lái)說(shuō)尤其如此。


伴著清晨第一縷陽(yáng)光,第二天挑戰(zhàn)開始!

 

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G98是條什么樣的路?
經(jīng)過第一圈的行駛,駕駛員們已大致了解G98環(huán)島高速的路況。它看似平坦,實(shí)則包含了不少山區(qū)路段和半丘陵路段。那么在上下坡的高油耗挑戰(zhàn)中,新Actros該如何應(yīng)對(duì)呢?


當(dāng)遇到長(zhǎng)距離下坡路段,可以開啟新Actros的經(jīng)濟(jì)滑行模式。在此模式下,如變速箱經(jīng)過系統(tǒng)判斷為安全,則會(huì)自動(dòng)切換到空擋,達(dá)到節(jié)油的目的。


而當(dāng)新Actros開始爬坡時(shí),駕駛員們則采用了12檔。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為900轉(zhuǎn),車速62 km/h。據(jù)介紹,爬坡時(shí)主要需要低扭矩,相對(duì)而言,這款最高扭矩為2200Nm的挑戰(zhàn)車型更適合山地運(yùn)輸。


除此之外,海南島常年盛行東北風(fēng),因此新Actros在環(huán)島高速東線上是逆風(fēng)行駛,這對(duì)油耗影響很大。再加上連綿的陰雨天氣,這次挑戰(zhàn)可謂是完全的現(xiàn)實(shí)路況還原!


最后為各位卡友奉上花絮一枚~


調(diào)皮駕駛員解密油箱上的“五指山”
在發(fā)車前的準(zhǔn)備階段,駕駛員們?cè)谟拖渖显O(shè)計(jì)了一個(gè)“五指山”造型,并讓廣大卡友們猜測(cè)它的用途。大家對(duì)此進(jìn)行了熱烈討論,有人猜測(cè)是防塵罩,甚至有人從油箱密封性著眼,給出了“有理有據(jù)”的科學(xué)解釋。

 

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然而萬(wàn)萬(wàn)沒想到,正確答案竟然長(zhǎng)這樣…


在《西游記》中孫悟空逃不出如來(lái)佛祖的手掌心,也就是海南島上的這座“五指山”。那么在這次“新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)”中,新Actros的油耗就像孫猴子一樣,逃不出駕駛員們?cè)谟拖渖系?“五指山”!


新Actros:只為挑戰(zhàn)!

看似幽默的駕駛員們?cè)谔魬?zhàn)極效這件事上可是十分嚴(yán)肅的。盡管新Actros天生“節(jié)油之軀”,一路上駕駛員們還是在不斷追求經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性的新可能,挑戰(zhàn)之旅也是自我超越之旅。


“人最難戰(zhàn)勝的就是自己。我們今天就是要挑戰(zhàn)自己,看看能不能達(dá)到高效率、低油耗的極致。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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