近些年，跨界一直是很熱門的一個詞，乘用車市場各種跨界車型一片火熱，你是你知道么？卡車也能跨界，依維柯新推出的Stralis X-WAY就將跨界精神體現(xiàn)的淋漓盡致。

越野公路都沒壓力 他是卡車中的跨界硬漢
作為依維柯專為城市和建筑物流開發(fā)的全新系列產(chǎn)品，Stralis X-WAY在越野性能和公路性能上實現(xiàn)了完美兼容。

Stralis X-WAY將其先進的道路技術(shù)與依維柯傳奇Trakker傳奇底盤相結(jié)合，這已成為行業(yè)的標(biāo)桿。它可以輕松處理的越野路段的工況，還配有新的HI-TRACTION液壓驅(qū)動裝置，在需要時給前輪提供額外的驅(qū)動力，大大提高車輛的穩(wěn)定性以及在復(fù)雜路況的脫困能力。

Stralis X-WAY的模塊化駕駛室設(shè)計，可以方便客戶選擇最適合自己工況的車型，多種駕駛室可以讓您獲得最好的舒適，專為長途司機設(shè)計的駕駛室，還曾贏得年度卡車大獎；多種規(guī)格駕駛室可以讓駕駛員在任務(wù)較長的道路以及復(fù)雜的工地駕駛時獲得同樣舒適和安全體驗。

配置豐富選擇多樣 滿足您最苛刻的應(yīng)用需求
Stralis X-WAY提供兩軸，三軸，四軸，以及多種驅(qū)動形式的底盤配置車型，有科索9、11、13多個馬力段的三款發(fā)動機可選擇，變速箱有手動，艾里遜自動以及ZF Hi-Tronix 12或16速AMT變速箱可選，同時支持高達(dá)2450Nm扭矩的PTO，多種組合可以滿足多樣性的需求。

車型方面，Stralis X-WAY有三種車型可供選擇，以滿足每一位客戶的需求，公路版配置具備所有Stralis最佳公路車輛的特征和駕駛室，除了牽引車外同時可以可用于多軸車輛版本; 越野版則具有更高的機動性和脫困能力； 復(fù)合版則是滿足公路與非道路工況的最好兼容。

行業(yè)最輕卓越的TCO 他是您最好的運營先鋒
對于一些對重量敏感的運營場景，如混凝土攪拌車，其利潤取決于卡車能夠承載的有效載荷，控制車輛自重是非常重要的。 Stralis X-WAY專為混凝土攪拌車開發(fā)了Super Loader版車型，提升了業(yè)內(nèi)最佳的有效載荷。它由獨立認(rèn)證機構(gòu)UTAC在運行條件下對8x4底盤上進行測試，搭載由最佳的9升400馬力發(fā)動機，其整備重量為8,845千克。比UTAC之前認(rèn)證最出色的車輛還能多承載355公斤的重量，從而每年可以獲得高達(dá)23,500歐元的經(jīng)濟效益。

Stralis X-WAY集成了依維柯最先進的公路車特性和經(jīng)過驗證的節(jié)油技術(shù)，領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)TÜV認(rèn)證的Stralis XP的油耗降低了11.2％，這一技術(shù)同樣集成在了Stralis X-WAY上。完全重新設(shè)計的傳動系統(tǒng)將性能和燃油效率提高到了一個新的水平。具有專利技術(shù)的Hi-SCR后處理系統(tǒng)實現(xiàn)了降低97％的氮氧化物排放水平 ，不需要停機排放再生，降低維護成本。

最佳的Hi-Tronix自動變速箱有12速和16速兩種版本。 HI-MUX電氣和電子架構(gòu)實現(xiàn)了所有的節(jié)油和安全功能。其中包括最先進的HI-CRUISE系統(tǒng)，集成了駕駛輔助功能，例如環(huán)保卷簾，預(yù)測性換檔和預(yù)測性巡航控制。還包括智能助手，可以在任何情況下最大限度地減少燃油使用量。其他功能，如盤式制動器也進一步有助于降低TCO。

由依維柯行業(yè)領(lǐng)先的天然氣技術(shù)驅(qū)動的Stralis X-WAY NP提供了進一步的環(huán)保優(yōu)勢，結(jié)合了該范圍內(nèi)的有效載荷和性能優(yōu)勢 ，對城市中心的建筑物流業(yè)務(wù)帶來非常大的好處，尤其是在限制柴油車輛和施工現(xiàn)場全天候噪音限制的區(qū)域進行作業(yè)。

此外Stralis X-WAY配備的米其林X®WORKS™輪胎和全新的米其林 X® MULTI™ ENERGY™輪胎助于提供最低的燃料消耗和二氧化碳排放。