10月11日，奔馳卡車2016車手聯(lián)盟賽中國賽區(qū)頒獎典禮在北京雁西湖畔日出東方酒店舉辦了隆重的頒獎典禮。

2016年FleetBoard®車手聯(lián)盟賽為期三個月，自6月1日持續(xù)至8月31日，在2萬多名參賽車手中，只有不到500名車手來自中國。面對德國強大的集團軍以及南非、歐洲諸國的勁旅，中國車手完成了一次“了不起的挑戰(zhàn)”：四位中國車手進入全球排名的前30名。周源以9.85的得分取得了中國車手的最高排位全球第11。

長途運輸和短途運輸兩大組別的前三名車手接受了奔馳卡車榮耀車手的獎杯，他們分別是長途組周源、劉新華、趙俊海及短途組曾勇、梁偉超、張冠華。

戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士（Dr. Rainer Gaertner）在賀辭中表示：“FleetBoard®車手聯(lián)盟賽是考驗節(jié)油駕駛能力的比賽，中國車手及車隊第一年參加全球角逐就表現(xiàn)出世界級的水準，取得了令人振奮的成績。”上月漢諾威國際商用車展期間，F(xiàn)leetBoard®車手聯(lián)盟賽舉行了全球優(yōu)勝車隊頒獎典禮，高海納博士代表進入全球前十名的中國車隊接受了優(yōu)勝證書。

戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士（Dr. Rainer Gaertner）

同時，在本次比賽中表現(xiàn)最優(yōu)秀的長途組車隊分別是京鐵城通物流（北京）有限公司、北京匯源集團（蘇州）兆豐物流有限公司、北京華夏匯通物流有限公司。最優(yōu)秀的短途組車隊分別是鎮(zhèn)江寶華物流有限公司、鶴山市鵬鴻汽車運輸有限公司、東莞市天佑運輸服務有限公司。車隊代表們接過了由高海納博士頒發(fā)的象征著實力與榮譽的獎杯。在全球排名中，五支中國車隊進入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

短途配送組—優(yōu)勝車隊

短途配送組冠軍曾勇說：“沒有想到我能夠獲得這樣的好成績，對奔馳車的感受就是舒適、安全和穩(wěn)定。我很喜歡奔馳卡車的排氣剎車制動和限速功能。”

長途配送組—優(yōu)勝車隊

長途配送組中冠軍車手周源說：“非常感謝奔馳卡車提供這個平臺，也感謝匯源物流給我這么好的機會。最后，我要特別感謝我的師傅李明對我工作上的幫助和支持。”

長途、短途組冠軍車手周源和曾勇

兩位冠軍車手周源和曾勇還獲得了戴姆勒卡客車提供的德國榮耀之旅。周源還受邀參與了奔馳內訓師項目，將通過更系統(tǒng)的培訓成為一名企業(yè)內部的駕駛員培訓師，可以幫助更多的駕駛員。

匯源物流副總李明和長途配送組冠軍車手周源

匯源物流副總李明對于此次取得長途運輸優(yōu)秀車隊也非常開心，他說匯源物流公司有30輛奔馳卡車和60多名駕駛員，通過參加這次比賽，公司內部層層選拔，掀起了“拼學趕幫”的氣氛，增強了團隊的凝聚力，駕駛員在活動中也找到了職業(yè)榮譽感。李明每天都會通過Fleetboard®智能管理系統(tǒng)對車輛以及駕駛員的駕駛習慣進行觀察，并在微信群里和大家進行交流和探討駕駛技術的改進。作為車隊管理者，李明通過Fleetboard®車隊管理系統(tǒng)可以對車輛的各項數(shù)據(jù)做到心中有數(shù)。

長途配送組冠軍車隊京鐵城通物流（北京）有限公司總經(jīng)理鞏文嶺

長途配送組冠軍車隊京鐵城通物流（北京）有限公司總經(jīng)理鞏文嶺表示非常感謝奔馳卡車為他提供了許多行業(yè)的成熟解決方案和全方位的售后服務，令他可以在物流運輸市場轉型期中率先提速，讓企業(yè)的經(jīng)營能夠再上一個“臺階”。同時，他表示通過多方面的比較，他的下一批車輛還會選擇奔馳卡車。

中國是戴姆勒卡車最為重要的市場之一。2013年，戴姆勒卡客車（中國）有限公司將FleetBoard®智能車隊管理系統(tǒng)引入中國市場，結合T.C.O.® 運盈智匯幫助用戶提高卡車運營效率，節(jié)約物流成本。目前，全國已有59支車隊、484名駕駛員采用了FleetBoard®智能車隊管理系統(tǒng)及其管理服務。

在戴姆勒卡客車（中國）有限公司創(chuàng)值培訓及車隊運營管理咨詢服務團隊的支持下，駕駛員節(jié)油駕駛水平提高7.4%（以FleetBoard®性能分析模塊評分計算），平均油耗下降11.7%。未來隨著物流行業(yè)的升級，奔馳卡車也將會為更多物流車隊提供FleetBoard®智能車隊管理系統(tǒng)、創(chuàng)值培訓及車隊運營管理咨詢服務。同時，令人更加期待的是，奔馳卡車在活動中發(fā)出了2017年Fleetboard®車手聯(lián)盟賽的邀約，希望明年將會有更多的運輸人參與此項活動，并與全球奔馳卡車駕駛員進行駕駛技術的比拼。