近年來越來越多的廠商推出了自己的自動駕駛汽車，而斯堪尼亞的新技術(shù)更是將智能駕駛提升到了新的高度，斯堪尼亞旗下自動駕駛自卸車將兼?zhèn)溥\輸和排除路面障礙的功能。目前斯堪尼亞正在籌備旗下自動駕駛自卸車的測試項目，并將于今年秋季進行測試項目的開展，測試地點位于瑞典一個挖掘現(xiàn)場。

該項目將于今年秋天展開

斯堪尼亞卡車自動駕駛技術(shù)可能優(yōu)先運用在澳大利亞的礦場。據(jù)國外媒體報導(dǎo)，斯堪尼亞將邀請斯德哥爾摩皇家理工學(xué)院的研究人員共同完成對帶有自主運輸功能自卸車的測試。在歐洲，斯堪尼亞的測試車已經(jīng)能夠自動行駛在礦區(qū)的道路上，通過遠程控制能夠?qū)崿F(xiàn)自動裝卸。斯堪尼亞的自主運輸功能，不僅能夠在沒有人操作的時候完成運輸和傾倒任務(wù)，還可以在礦區(qū)內(nèi)行駛行駛過程中自動規(guī)避路上的障礙物，包括撿起路上的碎石。

自主運輸?shù)目ㄜ嚳梢酝瓿韶浳飪A倒和道路障礙的排除

“當你運輸貨物的時候，不僅僅是一輛卡車，而是多輛卡車被聯(lián)系在一起共同解決問題，“該項目的首席研究員，博沃爾伯格先生說道。“在高速公路上行駛的時候，卡車規(guī)避障礙物也許不是一個大問題，但是如果在采礦現(xiàn)場，卡車與卡車之間真的必須合作。”

斯堪尼亞自動駕駛自卸車不僅完成了基礎(chǔ)的任務(wù)，也避免了運輸過程中的安全隱患，相比家用車自動駕駛更加符合長途運輸?shù)男枨�。到目前為止，歐洲大規(guī)模的采礦業(yè)一直依賴于其大型和昂貴的車輛，而規(guī)模較小的的礦區(qū)則對自動駕駛的礦車有非常大的興趣。自動駕駛卡車的方案更具成本效益，運輸成本顯著降低。由于卡車不需要特別加固的道路，基礎(chǔ)設(shè)施的成本也降低了。