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長(zhǎng)軸距大馬力 沃爾沃FMX 8x6油田車(chē)底盤(pán)

日期:2015-12-18     來(lái)源:中國(guó)重型車(chē)網(wǎng)      作者:劉松

自從2014年沃爾沃卡車(chē)全系換代車(chē)型登陸中國(guó)后,在全國(guó)上下掀起了一陣沃爾沃旋風(fēng),牽引車(chē)銷(xiāo)量第一的位置就不用多說(shuō)了,賣(mài)斷貨也成了常事。從這次換代開(kāi)始,沃爾沃卡車(chē)的產(chǎn)品線變得更加清晰,物流系列主打FM/FH系列,而專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)則主要交給FMX。在換代車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之前,就有少許FMX 6x6底盤(pán)的油田專(zhuān)用車(chē)交付用戶。在不久前,重型車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友“East-Flying”發(fā)現(xiàn)了一批新款FMX的8x6底盤(pán),根據(jù)判斷,這批車(chē)也將是用來(lái)改裝油田專(zhuān)用車(chē)的重型底盤(pán)。

 

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FMX炫酷外觀
FMX的外觀已經(jīng)不用做過(guò)多的介紹,重型車(chē)網(wǎng)在之前的文章中已經(jīng)不止一次介紹過(guò)新款FMX,再加上最近一段時(shí)間沃爾沃卡車(chē)的4歲小女孩開(kāi)遙控卡車(chē)的視頻又一次將FMX推到了公眾視線面前,Youtube的視頻點(diǎn)擊率短時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)破百萬(wàn)。嗯,不得不承認(rèn)沃爾沃卡車(chē)在視頻廣告宣傳方面確實(shí)有一手。


深灰色的工程塑料進(jìn)氣格柵將成為FMX卡車(chē)最明顯的外觀特征,如同武士的面罩般深邃。與公路用車(chē)FH與FM不同,F(xiàn)MX卡車(chē)進(jìn)氣格柵有著個(gè)性鮮明的大型冷卻進(jìn)風(fēng)口,一體化大燈不再像上一代車(chē)型的蓮蓬燈那樣讓密集恐懼癥的人感到過(guò)敏。V型的日間行車(chē)燈亦是沃爾沃新一代卡車(chē)的標(biāo)志性特征。


長(zhǎng)軸底盤(pán) 石油設(shè)備專(zhuān)用

 

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對(duì)于這輛FMX 8x6來(lái)說(shuō),外觀并不是它的賣(mài)點(diǎn),長(zhǎng)軸距大馬力的專(zhuān)用底盤(pán)才是最大的看點(diǎn)。初次見(jiàn)到這輛8x6的FMX底盤(pán),略微感到震驚的是它的底盤(pán)布置,在如此長(zhǎng)的大梁兩側(cè)你甚至找不到油箱的影子,走近一看才發(fā)現(xiàn)這家伙的油箱居然如同大件牽引車(chē)一樣布置到了駕駛室后部。更好玩的是,油箱是被額外增加的車(chē)架墊高的,這樣的布置不常見(jiàn)。而且這油箱的容積不得了,駕駛室有多寬油箱幾乎就有多長(zhǎng),嗯,就是這么簡(jiǎn)單粗暴的形容才能說(shuō)明它有多大,容積上千升肯定沒(méi)問(wèn)題。

 

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給人驚喜的不僅僅是油箱,看看油箱左側(cè)的這個(gè)玩意。你沒(méi)看錯(cuò),這是一個(gè)散熱器,大件車(chē)的感覺(jué)越來(lái)越明顯了有木有。事實(shí)上這個(gè)是給額外的液壓系統(tǒng)散熱的,因?yàn)檫@車(chē)沒(méi)有液力變矩器。

 

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作為石油用車(chē)底盤(pán),具備一定的越野能力是必不可少的,勘測(cè)石油哪個(gè)不是在荒郊野外干活,從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)大城市的街道里能鉆出石油的。這輛FMX采用了8x6的驅(qū)動(dòng)形式,第一、三、四軸為驅(qū)動(dòng)橋,前兩軸為轉(zhuǎn)向橋。傳動(dòng)軸從變速箱接到位于大梁中央的分動(dòng)箱。這是沃爾沃卡車(chē)自家的分動(dòng)箱產(chǎn)品,單速,看著并不像那些動(dòng)則牽引上百?lài)嵉拇蠹?chē)那樣厚實(shí)。

 

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這樣的重型底盤(pán)在油田上一般是用作壓裂車(chē)使用,由于需要加裝沉重的大功率工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)等壓裂設(shè)備,車(chē)輛底盤(pán)的強(qiáng)度必須有所保證。仔細(xì)觀察就可以發(fā)現(xiàn),這輛FMX采用的是雙層大梁,專(zhuān)為重載而生。

 

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簡(jiǎn)單講解一下壓裂車(chē),壓裂車(chē)是壓裂的主要設(shè)備,它的作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液,將地層壓開(kāi),把支撐劑擠入裂縫。壓裂車(chē)主要由運(yùn)載、動(dòng)力、傳動(dòng)、泵體等四大件組成。壓裂泵是壓裂車(chē)的工作主機(jī),F(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)壓裂車(chē)的技術(shù)性能要求很高,壓裂車(chē)必須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強(qiáng)等特點(diǎn)。

 

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在輪胎的選擇方面,沃爾沃卡車(chē)為這輛炫酷的FMX選了幾雙漂亮的鞋子。雖然都是普利司通的真空胎產(chǎn)品,但尺寸卻有所不同,前雙橋?yàn)?85/65 R22.5的寬基輪胎,配合多孔輪轂在視覺(jué)效果上顯得相當(dāng)漂亮,而后橋則是普通的315/80 R22.5。由于油箱安裝的原因,尿素罐被安置在了前雙橋之間的位置,而蓄電池則安裝在墊高油箱的副梁上。


動(dòng)力強(qiáng)勁 D13發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用成熟
由于這輛FMX的車(chē)門(mén)邊上并沒(méi)有像其它沃爾沃卡車(chē)一樣標(biāo)明馬力,所以暫時(shí)未能得知該車(chē)準(zhǔn)確的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。但經(jīng)過(guò)早期沃爾沃進(jìn)口的FMX油田車(chē)底盤(pán)來(lái)推測(cè),這輛FMX 8x6應(yīng)該采用的是500馬力的D13直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟了,從物流用車(chē)再到FMX消防車(chē)底盤(pán)乃至特種車(chē)均有使用。


油田車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

 

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在國(guó)內(nèi)的進(jìn)口油田用車(chē)底盤(pán)市場(chǎng),有非常大的一部分份額都被德國(guó)雙雄所占據(jù),沃爾沃與雷諾屬于后發(fā)制人,日漸在油田市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。而早期進(jìn)入國(guó)內(nèi)的FMX均為6x6驅(qū)動(dòng)形式,缺乏4軸車(chē)型。今天介紹的這款FMX 8x6則彌補(bǔ)了沃爾沃在車(chē)型上的空缺,如此具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的車(chē)型加入了油田車(chē)市場(chǎng),這下細(xì)分市場(chǎng)又有好戲看了。在此也期待早日見(jiàn)到新款FMX油田用車(chē)炫酷的身影。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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