重達8噸的沃爾沃FH系列卡車對戰(zhàn)全球最快的跑車之一——柯尼塞格One:1，這一幕在沃爾沃最新短片“沃爾沃卡車vs柯尼塞格”中震撼上演。本次挑戰(zhàn)是對沃爾沃卡車獨特的I-Shift雙離合變速箱的終極考驗，而這項技術(shù)原本只用于跑車 。
 

沃爾沃卡車vs柯尼塞格

    沃爾沃卡車通過最新大片“沃爾沃卡車vs柯尼塞格”，檢驗獨特的IShift雙離合變速箱。短片中，一輛沃爾沃FH系列卡車對戰(zhàn)一輛柯尼塞格超級跑車。該車重1360公斤，是功率重量比為1：1的全球第一輛大型跑車。為公平起見，柯尼塞格的比賽距離是沃爾沃卡車的二倍，也就意味著沃爾沃繞賽道行駛一圈，而科尼塞格則需要行駛兩圈，用時時間短者勝出。盡管如此，對戰(zhàn)結(jié)果仍然難以預測。此次比賽，旨在通過真正實戰(zhàn)對沃爾沃卡車的最新創(chuàng)舉IShift雙離合變速箱進行全方位的測試。
 

沃爾沃卡車vs柯尼塞格

    沃爾沃卡車的新聞測試主管Jeff Bird解釋說，“IShift雙離合變速箱內(nèi)置雙離合，這在重卡領(lǐng)域?qū)崒俸币�，但類似的技術(shù)早已在跑車中廣泛使用。因此，沃爾沃卡車對柯尼塞格跑車的宣戰(zhàn)，將是一場完美的對決。“

    搭載IShift雙離合變速箱的沃爾沃FH系列卡車和跑車在駕駛操控性上頗具相似之處，比如順暢換檔所帶來的全新駕駛體驗。比賽地點設定在瑞典南部的Knutstorp賽道，該賽道以丘陵地勢和高難度彎道著名。

    “對于一輛重型卡車而言，行駛在這種賽道上確實有些難度。但是，通過采用IShift雙離合變速箱技術(shù)，這一情況大為改觀，因為該技術(shù)正是在需要進行頻繁換擋的情況下才會大顯神威。同時，順暢的換檔也極大地提升了駕駛體驗。“ Jeff Bird 介紹說道。

    駕駛沃爾沃FH系列卡車參賽的是擁有豐富賽車經(jīng)驗的Tiff Needell。在揭曉結(jié)果之前，從未有過駕駛卡車比賽的Tiff也對沃爾沃卡車的性能頗具贊賞。

    “IShift雙離合變速箱絕對是令人難以置信的，尤其在坡路的時候，沒有出現(xiàn)后傾的現(xiàn)象，而是順暢地前進，幾乎難以察覺到換檔。剎車時，它也會非常柔和舒適地減檔。這輛沃爾沃FH卡車堪稱擁有跑車一樣的性能”，Tiff Needell描述道。

    IShift雙離合變速箱于今年六月在歐洲面市，在所有搭載460馬力、500馬力、及540馬力的歐六D13發(fā)動機的沃爾沃FH車系上投入使用