近期,隨著國內(nèi)物流市場呈現(xiàn)愈加強烈的競爭態(tài)勢,不少的車企更是為物流市場融入了新的活力,享有“公路之王”的斯堪尼亞亦是不堪落后。近日,小編在中集車輛園見到了一款斯堪尼亞Streamline系列牽引車。
斯堪尼亞Streamline系列,顧名思義即是流線型的意思。流線型的駕駛室可以讓車輛在運行狀態(tài)下,降低風(fēng)阻系數(shù)從而達到節(jié)約燃油的目的。
新款的Streamline系列駕駛室在斯堪尼亞G、R系列牽引車都有應(yīng)用,這款斯堪尼亞的駕駛室較以往的斯堪尼亞G480,更是采用了LED日間行車燈,并在側(cè)面腳踏處加裝了LED轉(zhuǎn)向燈,可以看出斯堪尼亞的設(shè)計人員在安全細(xì)節(jié)方面還是下足了功夫。在處于安全考慮的同時也讓該車美觀霸氣了不少。
斯堪尼亞G480系列側(cè)面油箱位置更是加裝了側(cè)裙擾流板,并涂裝了寶石藍整體車漆,檔次立馬上升到一個新的臺階。
駕駛室采用 SCANIA CG19H型高頂駕駛室,內(nèi)平地板設(shè)計。功能配置也是相當(dāng)豪華,駕乘舒適度也是毫不遜色于小車。
不得不提的是在這款斯堪尼亞更是配備了車道偏離警告系統(tǒng),該系統(tǒng)利用安裝于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的攝像頭監(jiān)測前方道路,監(jiān)控視頻被發(fā)送至中央控制單元,并進行分析。系統(tǒng)會識別出車道標(biāo)記線,并持續(xù)跟蹤觀察標(biāo)記線的位置。如果探測到車輛即將要偏離標(biāo)記線,系統(tǒng)會快速做出預(yù)警,提醒駕駛員及時修正方向。
在動力鏈方面則是配備了斯堪尼亞 DC13直列六缸發(fā)動機,排量為12.74升、最大輸出功率353千瓦、480馬力、最大輸出扭矩2400牛米。變速箱采用GRS905 12檔自動變速箱,并配備智能換擋系統(tǒng),換擋更為精準(zhǔn)的同時為用戶提升了不少舒適度。
底盤方面更是突出了斯堪尼亞精湛的技術(shù),強勁動力自然得有硬性的輸出環(huán)境來支撐,采用17.5噸級后橋、2.71速比。大馬力發(fā)動機配小速比后橋,這儼然是國外的典型配置,亦是國內(nèi)物流市場競爭力的發(fā)展方向。
速度的提升亦是對安全性有著更高的要求,斯堪尼亞G480牽引車氣路功能部件全部選用WABCO的產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)可靠的氣路部件是安全行車的先決條件。
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