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整體節(jié)省才是王道:德國(guó)曼恩(MAN)TCO收益寶發(fā)布

日期:2014-09-12     來(lái)源:卡車(chē)之友     作者:王曉輝

9月12日,德國(guó)曼恩在北京舉行MAN TCO收益寶媒體發(fā)布會(huì),曼恩亞太區(qū)總裁、曼恩中國(guó)總裁李榮耀先生,曼恩中國(guó)副總裁楊陽(yáng)女士,曼恩中國(guó)售后服務(wù)總監(jiān)孫悅先生,曼恩中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)陳瑞乾先生等共同出席了此次活動(dòng),與來(lái)自全國(guó)的媒體共同見(jiàn)證MAN TCO收益寶的全程發(fā)布。即日起,MAN TCO收益寶官方網(wǎng)站、曼恩中國(guó)官方微信也將一同上線,同時(shí)MAN TCO收益寶計(jì)算器也將正式啟用,用戶(hù)可以登錄MAN TCO收益寶官方網(wǎng)站www.tco-manchina.com.cn進(jìn)行使用。


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收益寶發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

提及TCO(中文名稱(chēng):總體擁有成本)在行業(yè)內(nèi)并不陌生,已經(jīng)有一些廠家相繼提出TCO的概念,那么MAN TCO收益寶又有什么特別之處呢?
 

MAN TCO收益寶,名稱(chēng)中的“收益寶”無(wú)疑已經(jīng)清楚的說(shuō)明它的目的,就是幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)收益的最大化。
 

對(duì)于物流公司來(lái)講,整體運(yùn)營(yíng)成本由多個(gè)因素構(gòu)成。其中燃油成本、車(chē)輛維修保養(yǎng)、司機(jī)成本、二手車(chē)殘值及車(chē)輛出勤率是影響物流公司最終收益的關(guān)鍵因素。而人們通常看重的購(gòu)車(chē)費(fèi)用只占整體運(yùn)營(yíng)成本的一小部分。


MAN TCO收益寶真正的將歐洲先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理理念與中國(guó)的操作實(shí)踐相融合,用最科學(xué)的測(cè)算邏輯進(jìn)行診斷與測(cè)算,從而幫助客戶(hù)診斷運(yùn)營(yíng)及收益情況。通過(guò)MAN TCO收益寶中的運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成分析及MAN TCO收益寶計(jì)算器,用戶(hù)可以真實(shí)了解自身運(yùn)營(yíng)情況,從而去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)輸效率,真正實(shí)現(xiàn)收益的最大化。


在MAN TCO收益寶中,德國(guó)曼恩卡車(chē)與大家分享了擁有256年悠久歷史的德國(guó)卡車(chē)品牌是如何來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本,真正實(shí)現(xiàn)“整體省才是真的省”。


降低車(chē)輛購(gòu)置折舊成本
對(duì)于初次購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù),也許會(huì)對(duì)較高的車(chē)價(jià)望而卻步。然而,相對(duì)于油耗、路橋費(fèi)、司機(jī)工資等成本,車(chē)輛的購(gòu)置折舊成本僅僅只占車(chē)輛總體擁有成本的6-7%(與國(guó)產(chǎn)車(chē)相同),可見(jiàn)在具體的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勝算將是更加重要的諸如效率等因素。

 

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曼恩亞太區(qū)總裁、曼恩中國(guó)總裁李榮耀先生致辭

為保證客戶(hù)輕松購(gòu)車(chē),德國(guó)曼恩推出金融信貸服務(wù),專(zhuān)人貸款流程跟蹤,簡(jiǎn)便的貸款手續(xù),快捷的審批流程,超高的資金使用效率,徹底解決客戶(hù)初始購(gòu)車(chē)資金問(wèn)題。同時(shí),節(jié)省的大量流動(dòng)資金,還可用于更多項(xiàng)目的投資,從而抓住當(dāng)下的商機(jī)獲取更多收益。


同時(shí),德國(guó)曼恩節(jié)能高效的產(chǎn)品和完善的服務(wù),確保在貨量充足的情況下,即使運(yùn)價(jià)偏低也能2-3年就可以收回車(chē)輛成本。這意味著收回成本后,客戶(hù)擁有了一輛出勤率高、可靠性強(qiáng)、維修保養(yǎng)管理便捷的賺錢(qián)機(jī)器。同時(shí),德國(guó)曼恩車(chē)輛超長(zhǎng)的使用周期將給您帶來(lái)巨大的收益。


對(duì)于德國(guó)曼恩這種優(yōu)質(zhì)的卡車(chē),其折舊率也是非常低的,其二手車(chē)殘值是國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型卡車(chē)的2到3倍。


真正節(jié)油的卡車(chē)確保超低的燃油成本
對(duì)于在MAN TCO收益寶中占比比較大的燃油成本,德國(guó)曼恩卡車(chē)是具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),其超低的燃油消耗,可以讓用戶(hù)獲取巨大的收益。

 

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曼恩中國(guó)副總裁楊陽(yáng)女士與特邀物流公司總經(jīng)理出演情景劇詳解收益寶


德國(guó)曼恩卡車(chē)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出最大扭矩,有利于車(chē)輛在重載情況下輕松起步,從而有效減少油耗。曼恩在發(fā)動(dòng)機(jī)上的領(lǐng)先設(shè)計(jì),不僅能實(shí)現(xiàn)更高的比功率,增加有效負(fù)載,而且尿素的消耗率也比其他發(fā)動(dòng)機(jī)要低,有效的降低油耗減少使用成本;智能的變速箱,確保了高效可靠傳動(dòng),MAN TipMatic® 換擋軟件通過(guò)優(yōu)化換擋策略與實(shí)際應(yīng)用的匹配,確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度的工作在經(jīng)濟(jì)工況下,從而降低了燃油消耗;巡航控制(CC)和自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)能通過(guò)使車(chē)輛保持在相對(duì)穩(wěn)定的行駛速度達(dá)到節(jié)油的效果;此外,德國(guó)曼恩牽引車(chē)提供的全套空氣動(dòng)力學(xué)套件和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)TPM,可以確保車(chē)輛運(yùn)行中以最低的行駛阻力前進(jìn),減少無(wú)價(jià)值的燃油消耗。
 

德國(guó)曼恩還會(huì)對(duì)每一位客戶(hù)提供定制高效駕駛培訓(xùn),德國(guó)曼恩專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員會(huì)為客戶(hù)面對(duì)面的講解和演示,從而實(shí)現(xiàn)真正高效、安全、經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)駕駛。


此外,德國(guó)曼恩還擁有一套完善的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),讓管理人員可以輕松監(jiān)管到每一輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況。德國(guó)曼恩車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)500毫秒報(bào)告一次車(chē)輛狀態(tài),車(chē)隊(duì)管理人員可以實(shí)時(shí)掌握司機(jī)駕駛行為和車(chē)輛實(shí)際油耗。同時(shí),在德國(guó)曼恩車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)中,每一位駕駛員都會(huì)有一個(gè)身份認(rèn)證,也就是說(shuō),駕駛過(guò)程中的行為和報(bào)表可以精確到人。通過(guò)采用駕駛員行為排名系統(tǒng),您可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)駕駛更加有效、合理的績(jī)效管理,促進(jìn)駕駛員隊(duì)伍良性競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,從而根本解決駕駛員的難題。


高出勤率,超低的維修保養(yǎng)費(fèi)用成本
德國(guó)曼恩卡車(chē)擁有超長(zhǎng)保養(yǎng)里程,5萬(wàn)公里的保養(yǎng)間隔,足以降低您車(chē)輛的整個(gè)生命周期的全部保養(yǎng)費(fèi)用。

 


                                  

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