7月13日，在龍運順達物流園開戰(zhàn)，“王者駕馭，不止于行”是本屆大賽不變的主題，現(xiàn)場的卡車司機們經(jīng)過激烈的比拼角逐，最終來自中糧集團的劉建以270分總分贏得了哈爾濱站的冠軍，將與亞軍許全喜和季軍張志強一起參加8月3日廈門總決賽。
 

    冠軍劉建三項比賽總得分為270分，亞軍許全喜獲得了264分，季軍張志強262分，從三人得分我們能夠看出，比賽分數(shù)還是比較膠著，直到最后一名選手賽完，才決出勝負。
 

    接下來的分站比賽將分別在無錫和廈門進行，而總決賽也將在廈門于8月3日進行。
 

    比賽項目分為三個：單邊橋賽，精準(zhǔn)碰樁及定位停車賽和Z形路倒車賽。相比其他兩屆來說，本屆比賽的難度加大了許多。Z形路倒車賽是新加入的，在教練講解規(guī)則時，許多卡友都覺得這會是比賽高分的攔路虎，因為在倒車成功之后要碰撞最后的紅樁，如果沒有碰到紅樁，比賽成績?yōu)?分。
 

    比賽當(dāng)日，單邊橋賽和本屆新增加的比賽項目Z形路倒車賽都出現(xiàn)了滿分，相對來說難度最大的比賽項目不是之前被大家普遍認為的Z形路倒車賽，而是精準(zhǔn)碰樁及定位停車賽。
 

    精準(zhǔn)碰樁及定位停車賽要求選手對車輛的姿態(tài)調(diào)整能力較高，如果姿態(tài)擺不好，很難將每根紅樁都撞倒，而且最后一步是要將車停在靶心位置，否則按環(huán)數(shù)扣分，這一項目很難出現(xiàn)滿分，許多卡友都由于大意丟掉了本該得到的分數(shù)。
 

    哈爾濱的天氣給大賽帶了一定的影響，比賽前后幾天都有陣雨，不過倒并沒有中斷比賽，最大的一陣降雨正好是趕上午飯休息時間，似乎也在提醒主辦方，該給大家發(fā)盒飯了！大雨并沒有影響參賽者的心態(tài)，下雨雖然會有弊端，但是也有一定的利處，倒車推掛更容易一些。
 

    經(jīng)過全天的激烈比拼，來自中糧集團的劉建以270分的成績奪取哈爾濱站的冠軍，其中，亞軍許全喜是2012界斯堪尼亞駕駛員大賽青島賽區(qū)第一名。

    斯堪尼亞駕駛員大賽最后兩站分站賽將在無錫和廈門舉行，同時廈門也是總決賽城市。敬請關(guān)注卡車之家后續(xù)帶來的其他站比賽。（文/圖 張琦）