10月30日，貨車(chē)司機(jī)于師傅向華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咄虏郏?ldquo;十來(lái)多公里的路程給拖過(guò)去，結(jié)果整了2.1萬(wàn)多元。”

交費(fèi)放車(chē)沒(méi)得選擇
“不簽字不讓走，車(chē)沒(méi)壞，交完錢(qián)開(kāi)著走了”。

10月23日，華商報(bào)大風(fēng)新聞報(bào)道了4月4日上午，杜師傅駕駛江西牌照重型半掛車(chē)，途經(jīng)山東濱州無(wú)棣縣G0111（秦濱高速）漳衛(wèi)新河特大橋時(shí)，車(chē)輛被大風(fēng)吹翻。杜師傅打了報(bào)警電話(huà)，濱州市沾化區(qū)老閆汽車(chē)救援服務(wù)中心施救后收取2.1萬(wàn)多元高速救援費(fèi)。

10月30日，杜師傅再次接受華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)表示，交費(fèi)前他和該救援中心簽過(guò)付費(fèi)協(xié)議。

“這種東西，我不簽字肯定不讓我走啊，救援費(fèi)用多少錢(qián)寫(xiě)在上面，還讓簽的字，摁的手印，就跟去醫(yī)院做手術(shù)，有風(fēng)險(xiǎn)得自行承擔(dān)，不簽不做手術(shù)，跟這一樣，不簽不讓走。”

杜師傅稱(chēng)自己當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇余地，“我拉的是順豐快遞，那邊催得緊，老板付錢(qián)讓趕緊走，不走到時(shí)候影響快遞，順豐那邊罰款比這個(gè)費(fèi)用還要多。”
“我的車(chē)是大風(fēng)刮倒的，但并沒(méi)有壞。車(chē)被他們拖下來(lái)，還能開(kāi)，交完錢(qián)我就開(kāi)著走了。”

杜師傅坦承，雖然覺(jué)得這樣收費(fèi)極不合理，但后來(lái)他并沒(méi)有打舉報(bào)電話(huà)，因?yàn)槭枪�司認(rèn)繳，并不是他個(gè)人承擔(dān)，所以就沒(méi)有再深究。

“是我們公司出了錢(qián)，我這邊再打電話(huà)舉報(bào)，說(shuō)這說(shuō)那，到時(shí)候怕給公司再造成什么影響，老板再埋怨我。”

同地段遇相同經(jīng)歷
貨車(chē)側(cè)翻剛打報(bào)警電話(huà)“他們救援隊(duì)就到了”。

無(wú)獨(dú)有偶，10月30日，跑長(zhǎng)途的51歲司機(jī)于師傅告訴華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾�，他�?dāng)天跑車(chē)也在此地發(fā)生相同的事故，同樣被收取2.1萬(wàn)多元的高速救援費(fèi)。

濱州市公安局高速公路交警支隊(duì)二大隊(duì)出具的道路交通事故認(rèn)定書(shū)證實(shí)，當(dāng)日11時(shí)50分許，于師傅駕駛河北牌照重型半掛車(chē)沿G0111秦濱高速由北向南行駛至306公里處時(shí)發(fā)生側(cè)翻，產(chǎn)生單方交通事故，造成該車(chē)和高速公路路面及附屬設(shè)施一定程度受損，無(wú)人員傷亡，于師傅負(fù)事故全責(zé)。

于師傅說(shuō)，當(dāng)天刮大風(fēng)造成事故，“我走到那里遇到臺(tái)風(fēng)，當(dāng)時(shí)又下雨又刮風(fēng)的，我剛上橋就看見(jiàn)了，我前面150米左右就有一起事故，和我的車(chē)一樣，也是大風(fēng)把車(chē)輛吹翻，側(cè)翻在橋護(hù)欄上。”

于師傅剛打了報(bào)警電話(huà)，“他們救援隊(duì)就到了，應(yīng)該是交警通知他們來(lái)的，因?yàn)槲也�沒(méi)有聯(lián)系救援隊(duì)。在我的車(chē)側(cè)翻之前，可能當(dāng)天救援隊(duì)已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)，他們?cè)诰仍�那輛車(chē)，我的車(chē)正好趕上了，他們就一起救援了。”

于師傅告訴記者，施救時(shí)他并不在現(xiàn)場(chǎng)，“我前面有一輛車(chē)出了事故，占了車(chē)道。當(dāng)時(shí)刮大風(fēng)，交警和路政就給我拉下去，我的車(chē)就扔在那，因?yàn)榕_(tái)風(fēng)太大了，怕有危險(xiǎn)。”

施救前沒(méi)說(shuō)咋收費(fèi)
“我的媽啊，拖車(chē)不到15公里要我2萬(wàn)多元”。

具體怎么施救，于師傅并不清楚，但他記得很清楚，對(duì)方拖車(chē)施救前并未告知怎么收費(fèi)。

“就沒(méi)有商談救援費(fèi)用，一直到第三天我去他們救援中心取車(chē)時(shí)，才得知要交2萬(wàn)多元的救援費(fèi)。”

“我到那提車(chē)，我就問(wèn)怎么收費(fèi)？他們也沒(méi)有提供救援收費(fèi)協(xié)議，沒(méi)簽過(guò)什么救援收費(fèi)協(xié)議，他把頭一天的記錄本給我看，上邊寫(xiě)的是2.145萬(wàn)元。”

“我一聽(tīng)，我的媽啊，從現(xiàn)場(chǎng)拖車(chē)還不到15公里，就要我2萬(wàn)多元，當(dāng)時(shí)我就跟他吵了，我說(shuō)你們收費(fèi)太高了，沒(méi)有這么收的，但他們說(shuō)‘我們出動(dòng)兩臺(tái)吊車(chē)施救，還給你看了一天一宿的車(chē)’，人家說(shuō)都是正常收費(fèi)，我說(shuō)你們不光是救援拖我車(chē)，你們還救援別的車(chē)，完了他就不吱聲了。”

于師傅強(qiáng)調(diào)，這家救援中心事先并未告知怎么收費(fèi)，更沒(méi)有簽署高速救援協(xié)議。“他們事前拖車(chē)救援也沒(méi)有經(jīng)過(guò)我的同意，如果當(dāng)時(shí)給我說(shuō)了拖回去得多少錢(qián)，讓拖還是我自己找拖車(chē)那也行，他們就沒(méi)跟我協(xié)商，拖完直接告訴我要2.1萬(wàn)元，也沒(méi)有告知收費(fèi)明細(xì)。”

于師傅告訴記者，“我當(dāng)時(shí)只在收費(fèi)單子上，還有事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)上簽過(guò)字，再有別的什么我沒(méi)簽過(guò)字。”

司機(jī)吐槽無(wú)奈無(wú)助
“我是空車(chē)怎么還用倆吊車(chē)救援，人家也不回答”。

于師傅吐槽自己當(dāng)時(shí)無(wú)奈又無(wú)助。“我不交錢(qián)，他們不放我車(chē)啊，完了就這么滴，我沒(méi)招了，我就借錢(qián)交了2.1萬(wàn)多元，開(kāi)了發(fā)票，他們說(shuō)這還給我減免了不少，但我心目中感覺(jué)老貴，一點(diǎn)都沒(méi)減免，收的費(fèi)用太高。”

于師傅提供了救援中心開(kāi)具的發(fā)票，“這個(gè)錢(qián)是我個(gè)人是先墊付的，我身上當(dāng)時(shí)沒(méi)帶這么多錢(qián)，只能打電話(huà)給車(chē)主、給家里人‘救援’唄，要不咋整，車(chē)就提不出去。完了以后，我拿單據(jù)給車(chē)主，這個(gè)費(fèi)用最后是車(chē)主找保險(xiǎn)公司承擔(dān)的。”

“我的車(chē)具體是他們開(kāi)下來(lái)的還是拖下來(lái)的，我也不知道，但我的車(chē)還能開(kāi)，只不過(guò)前風(fēng)擋碎了。一直到傍晚6點(diǎn)多，我才把車(chē)開(kāi)走，返回河北修的車(chē)。”
于師傅叫苦不迭，“我以前可沒(méi)遇到這么收費(fèi)的，這不就是‘天價(jià)收費(fèi)’嗎？”

山東省高速公路清障救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示，吊車(chē)分一類(lèi)到五六類(lèi)，從每車(chē)每次400元到2500元不等。其中包括吊貨物，按每噸20元收費(fèi)。

于師傅稱(chēng)，如果按山東省高速公路清障救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)方吊車(chē)的收費(fèi)也收得很高，自己當(dāng)時(shí)被氣得也沒(méi)問(wèn)清為啥要?jiǎng)佑脙刹康踯?chē)施救，“我的車(chē)全車(chē)總重裝滿(mǎn)貨是43噸。我一說(shuō)咋這么高呢，人家說(shuō)用了兩輛吊車(chē)，我說(shuō)我那是空車(chē)怎么還用倆呢，人家也沒(méi)做回答。當(dāng)時(shí)不交錢(qián)，車(chē)提不走�。�”

拖車(chē)施救費(fèi)要明說(shuō)
“我去交費(fèi)眼瞅著還有一輛小車(chē)交了1萬(wàn)多元”。

于師傅稱(chēng)：“他們派幾輛吊車(chē)也好，關(guān)鍵是沒(méi)通知我，那你問(wèn)問(wèn)我說(shuō)看兩輛吊車(chē)給你們吊車(chē)，收費(fèi)呀多少錢(qián)，你看行還是不行，他干脆就沒(méi)有問(wèn)我。”

于師傅解釋了他沒(méi)有投訴的原委，忙著跑車(chē)，多一事不如少一事。“咱們總跑車(chē)，咱打電話(huà)投訴也沒(méi)必要，最后是保險(xiǎn)公司把錢(qián)報(bào)了。”

于師傅說(shuō)：“那天我后面還有一臺(tái)小車(chē)也側(cè)翻了，我去交費(fèi)時(shí)，眼瞅著還有一輛小車(chē)也交了1萬(wàn)多元，這輛小車(chē)也不是濱州的，也是外地車(chē)。”

記者詢(xún)問(wèn)是否有該救援中心的聯(lián)系電話(huà)，于師傅表示：“我沒(méi)有，因?yàn)槲覜](méi)給救援隊(duì)打過(guò)電話(huà)。”

救援中心聯(lián)系司機(jī)
“有記者聯(lián)系你了”交費(fèi)時(shí)簽過(guò)自愿付費(fèi)協(xié)議。

10月30日、31日，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾叨啻温?lián)系濱州市沾化區(qū)老閆汽車(chē)救援服務(wù)中心，對(duì)方一直未接電話(huà)。記者致電該中心一位負(fù)責(zé)人的電話(huà)，也無(wú)人接聽(tīng)。

杜師傅向記者提供通話(huà)記錄稱(chēng)，“10月24號(hào)，有人打電話(huà)聯(lián)系我，問(wèn)我在濱州那邊出過(guò)交通事故吧？他問(wèn)‘你打電話(huà)投訴到高速公路管理局那邊了嗎？’我說(shuō)沒(méi)有，他問(wèn)‘有記者聯(lián)系你了？’，我說(shuō)是的，他問(wèn)我咋說(shuō)的，我說(shuō)我是實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)。他說(shuō)‘你當(dāng)時(shí)交費(fèi)的時(shí)候，你簽過(guò)一張自愿付費(fèi)協(xié)議，你知道吧？’我說(shuō)我可能簽了吧，他說(shuō)‘你知道就行，那是你簽的自愿付費(fèi)的協(xié)議。’”

杜師傅坦言，這名男子來(lái)電話(huà)一開(kāi)始是在試探，“他打來(lái)電話(huà)就說(shuō)了1分多鐘，應(yīng)該是救援服務(wù)中心的人。”

記者撥打杜師傅提供的電話(huà)號(hào)碼，對(duì)方一直處于正在通話(huà)中，始終無(wú)人接聽(tīng)。

救援中心和交警隊(duì)隔道門(mén)
“這邊交完費(fèi)，就去那邊出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”。

“他們辦公地點(diǎn)就在無(wú)棣秦濱線(xiàn)下高速出口的一個(gè)大院子里。”杜師傅告訴記者，負(fù)責(zé)處理事故的是濱州市公安局高速公路交警支隊(duì)二大隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)拖車(chē)施救的是濱州市沾化區(qū)老閆汽車(chē)救援服務(wù)中心。

“他們就在同一棟樓里的三樓，他們和交警隊(duì)在一起，這邊交完費(fèi)，就去那邊出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，他們中間就隔著一道門(mén)，反正他們是在一個(gè)樓里面，一塊辦公。”

于師傅也向記者證實(shí)，他去交費(fèi)，簽單和簽事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是在同一棟樓，“是在兩個(gè)屋，他們跟交警隊(duì)在同一個(gè)樓，我認(rèn)為他們是一個(gè)單位兩個(gè)部門(mén)，要不也不可能同在一個(gè)樓的三層，一個(gè)在東面，一個(gè)在西面，門(mén)口掛的有牌子。”

10月31日，記者聯(lián)系濱州市公安局高交支隊(duì)二大隊(duì)，接電話(huà)的民警否認(rèn)老閆汽車(chē)救援服務(wù)中心和他們有關(guān)聯(lián)。

“不是一個(gè)單位，不在一個(gè)樓里辦公，我們是濱州市公安局的，我們不是一塊的。”對(duì)于記者說(shuō)的這家救援中心，這位民警稱(chēng)不認(rèn)識(shí)，“我們不是一個(gè)單位。”