隨著夏季高溫天氣到來，高速路面溫度可達60-70攝氏度，不少長途大車頻頻爆胎，在路面上留下幾公里的胎片，影響后車行車安全……內(nèi)蒙古高路公司呼和浩特分公司提醒大車司機，上路前多檢查輪胎，沿途多給輪胎降溫。

5月27日，高速路盛樂養(yǎng)護段共有7輛大車在路面相繼爆胎，留下蔓延幾公里的輪胎碎片，大的碎片直徑超過半米，橡膠皮卷著細(xì)鐵絲在路面上滾成一團，盛樂養(yǎng)護所的養(yǎng)護工冒著烈日，在車流如梭的高速路上隔離出作業(yè)區(qū)撿拾。“這條路段屬于呼朔路段中的一部分，運煤大車比較多，這些大車車箱通常有8個或12個輪胎，一個輪胎爆了也能勉強行駛，大車司機趕時間，很少在意小面積爆胎。”內(nèi)蒙古高路公司呼和浩特分公司盛樂養(yǎng)護所所長胡俊峰告訴記者，這段路位于山地，多上下坡，加之近日氣溫升高，負(fù)重行駛的大車較容易爆胎。

記者了解到，大車爆胎后，在路面留下胎片，對大車本身以及后行大車并無太大影響，但對高速行駛中的小車，會造成一定安全隱患。“雖然我們養(yǎng)護工人一天巡視兩趟，對路面爆胎片進行人工清理，但大車爆胎隨時會發(fā)生，根本清理不過來。”胡俊峰對此很無奈。

“大車爆胎事故多因輪胎、輪轂和路面摩擦，溫度升高導(dǎo)致，并非無可避免，只需大車司機在上路前對輪胎進行檢查，并定期在沿途服務(wù)區(qū)用涼水降溫即可。”胡俊峰提醒大車司機沿途對輪胎多加檢查、降溫，并提醒小車司機注意高速路上的爆胎片，小心駕駛。