3月11日凌晨3點多，一輛運輸著30多噸柴油的槽罐車在高速上突然與一輛貨車追尾，造成柴油大量噴出并燃燒，現(xiàn)場火光沖起10多米高。

3月11日凌晨3點多，一輛運輸著30多噸柴油的槽罐車在高速上與一輛貨車追尾，造成柴油大量噴出并燃燒，現(xiàn)場火光沖上10多米高。由于火勢一時難以控制，株洲消防支隊指揮中心先后調(diào)遣4個中隊共10輛消防車到達現(xiàn)場救援，歷經(jīng)3小時，車輛明火基本被撲滅。

槽罐車與貨車追尾兩車司機受輕傷
3月11日凌晨3點08分，株洲市消防支隊指揮中心接到報警：京港澳高速株洲縣王十萬路段北往南1578公里處發(fā)生交通事故，導致車輛起火，無人員被困。

接到報警后，指揮中心立即調(diào)派栗雨中隊2臺水罐車12名官兵趕赴現(xiàn)場。帶隊的栗雨中隊中隊長毛如毯介紹，通過與現(xiàn)場交警聯(lián)系，得到的信息是一輛槽罐車與一輛運輸實心鋁桿的貨車追尾，造成大量液體從底部噴射泄漏出來并引發(fā)大火，槽罐車內(nèi)裝的是30多噸柴油。兩車司機受輕傷并離開現(xiàn)場。

4點38分，栗雨中隊消防車終于抵達現(xiàn)場附近。當栗雨中隊消防車快接近事故現(xiàn)場時，看見現(xiàn)場有10多米高的“火球”。事故中的兩輛車均停在行駛道上并連接在一起，槽罐車上標識著體積為48立方米，運輸介質(zhì)為“汽油”。

服務區(qū)取水四個消防中隊先后馳援
“幸虧不是汽油，不然很可能就爆炸了。”毛如毯介紹，他們在離事故現(xiàn)場約100米處位置開始鋪設水帶，迅速出兩支泡沫水槍進行火勢控制，冷卻罐體，但兩輛車內(nèi)水很快被用光，槽罐車內(nèi)柴油泄漏還在繼續(xù)。

栗雨中隊迅速向指揮中心請求增援，與此同時，現(xiàn)場交警將高速隔離帶打開一個口子，供消防車逆行前往附近的服務區(qū)加水。

4點40分，指揮中心調(diào)集特勤中隊1臺泡沫水罐車、1臺高噴車、12名官兵；天元中隊2臺水罐車12名官兵也前往現(xiàn)場增援。

天元中隊為栗雨中隊供水，特勤中隊出兩支泡沫槍滅火。5點52分，消防支隊全勤指揮部到達現(xiàn)場，接管現(xiàn)場指揮權，并聯(lián)系交警調(diào)派拖車處理事故車輛。

因現(xiàn)場供水困難，指揮中心再次調(diào)集石峰中隊2臺水罐車12名官兵、特勤中隊2臺水罐車12名官兵增援。指揮部命令石峰中隊出一支泡沫槍滅火冷卻；同時各中隊為本單位首車供水，期間天元、栗雨、特勤三個中隊不斷趕赴服務區(qū)加水。

火情多次反復3小時后撲滅大火
“由于車上的金屬被燒得通紅，又不斷在泄油，所以火情有多次反復。”現(xiàn)場消防干部介紹，直到7點05分大火被完全撲滅，現(xiàn)場2支水槍繼續(xù)冷卻罐體直至無復燃可能。
7點30分，兩輛吊車到達現(xiàn)場，將事故車輛分開，并拖至應急救援車道。前面的貨車已經(jīng)報廢，而現(xiàn)場槽罐車還在泄漏。

據(jù)介紹，泄油的槽罐車為湖北車牌，是第一次上路的新車，行駛時因前車突然減速追尾。當天上午，車主也從湖北趕來，并叫來一輛油罐車，利用吸油泵將事故槽罐車內(nèi)的柴油轉(zhuǎn)移，并于12點半轉(zhuǎn)移完畢。車主透露，此次事故造成10多噸柴油損失。