崔威4次創(chuàng)業(yè)，2次失敗，曾笑言最不缺的就是 失敗的經(jīng)驗(yàn)。 

宋睿是位海歸，這次創(chuàng)業(yè)他獲得數(shù)百萬(wàn)美元的注資。

崔威十幾歲時(shí)，生活就跟開卡車聯(lián)系在一起。

20多年前，他的父母以開卡車運(yùn)貨為生，拉貨到外地，返程就沒活兒了，他經(jīng)�？粗�爹媽站在一個(gè)陌生城市的街頭，舉著“運(yùn)貨”的牌子，胳膊始終抬著，眼睛搖擺于過往的車。

當(dāng)崔威有能力創(chuàng)業(yè)時(shí)，他想起了父母當(dāng)年的苦：貨源與貨車司機(jī)信息不對(duì)接、不對(duì)稱，很多司機(jī)為了彌補(bǔ)“返程空跑”的成本，無(wú)限度地超載。

2年前，崔威開發(fā)了手機(jī)應(yīng)用軟件“找卡車”，讓信息即時(shí)流通于手機(jī)，而不僅僅受限于中介和物流園的小黑板。 

宋睿和崔威“走在同一條路上”，他也看準(zhǔn)了全國(guó)數(shù)千萬(wàn)卡車司機(jī)的需求，和里面的商機(jī)。

在信息爆炸的時(shí)代，這兩個(gè)創(chuàng)業(yè)青年的樣本，有著鮮明的反差。

宋睿是海歸空降，受到數(shù)百萬(wàn)美元資本的青睞，技術(shù)團(tuán)隊(duì)也是業(yè)內(nèi)翹楚，他有著業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)的雄心壯志。

“草根”崔威幾近白手起家，激烈競(jìng)爭(zhēng)下資金受限，前景不明朗，籌到了12萬(wàn)元對(duì)他來(lái)說(shuō)就是“希望”。

他已經(jīng)創(chuàng)業(yè)四次了，“屢敗屢戰(zhàn)，我還沒有輸。”

拿起手機(jī) 告別小黑板
駛離洛陽(yáng)段310國(guó)道，崔威有些不好意思地提醒，“辦公環(huán)境比較簡(jiǎn)陋。”

小李村立交橋旁一家4S店的庫(kù)房，是崔威和他8人團(tuán)隊(duì)的“據(jù)點(diǎn)”。幾張桌椅、一臺(tái)飲水機(jī)、一個(gè)檔案柜。這樣的辦公地，還是暫時(shí)借用的。
“我要讓20多年前的小黑板和物流園進(jìn)到手機(jī)里。”他搖晃著手機(jī)。

“小黑板”是古老的信息分享方式，沒活兒干的貨車司機(jī)們，經(jīng)常蹲在物流園拿號(hào)排隊(duì)，盯著黑板上用粉筆寫出的運(yùn)送信息。少則等上一星期，等不了了，就空跑回去。
崔威和團(tuán)隊(duì)開發(fā)了“找卡車”的應(yīng)用。主界面上有“找貨”和“找車”兩個(gè)功能分類，車主在“找貨”中瀏覽貨盤信息列表，也可以輸入始發(fā)地、目的地精確搜索。通過“找車”，貨主發(fā)布貨盤讓車主搶單，也能精確搜索想要的卡車型號(hào)。

和崔威相距810多公里的北京東四環(huán)，“同行”宋睿的辦公環(huán)境可謂“高大上”，一棟寫字樓的十層，兩間500平米的辦公室，臨街的玻璃窗寬敞明亮，有頭腦風(fēng)暴的圓桌會(huì)議室。

亮藍(lán)色毛衫里套著白襯衫，西褲筆挺，皮鞋锃亮，是宋睿習(xí)慣的商務(wù)休閑裝扮。他和團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“騾跡物流”，核心應(yīng)用上和崔威的軟件相似，只不過更加全面。里面的“百寶箱”，還向司機(jī)推薦附近的餐館、住宿等信息。

在宋睿的意識(shí)里，卡車不僅僅是司機(jī)們謀生的工具，“它甚至就是一個(gè)家。”

他曾走訪9個(gè)物流發(fā)達(dá)城市的17家園區(qū)、百余名司機(jī)。 

沈陽(yáng)有位貨車司機(jī)，把全部積蓄押在貨車上。這輛車，也是多病的老婆和兩歲的孩子生活最多的地方�？张芴潛p、貨主跑路拿不到錢，生活陷入窘境。“為了賺錢只能超載，可一旦被查處，罰錢、扣車，一家人住的地方都沒了。”

目前國(guó)內(nèi)有3300多萬(wàn)輛卡車，最大問題就是效率低下，導(dǎo)致生產(chǎn)活動(dòng)成本增高，浪費(fèi)社會(huì)資源。這是宋睿得出的數(shù)據(jù)和結(jié)論，“整合貨源和運(yùn)力，降低空駛率，讓貨運(yùn)市場(chǎng)更有序、智能。”

崔威更有底層的感受：貨車出事故，超載和司機(jī)疲勞駕駛是兩大主因。而信息的暢通，減輕了司機(jī)的壓力，也提供了避免超載的可能性。

“深山老林里的孩子”走出來(lái)
對(duì)創(chuàng)業(yè)者而言，這是個(gè)資本比拼的時(shí)代。當(dāng)理想遭遇現(xiàn)實(shí)，崔威有點(diǎn)窘迫。

團(tuán)隊(duì)組建兩年了，成員僅有8人，上班都是自帶電腦，因?yàn)槿耸趾图夹g(shù)能力的問題，優(yōu)化軟件顯得步子很慢，費(fèi)盡心血在去年年底將產(chǎn)品升級(jí)到2.0版本，用戶也只“攢”了1萬(wàn)多人。

相比之下，起步只有半年的宋睿團(tuán)隊(duì)已經(jīng)達(dá)到了“百員戰(zhàn)將”，技術(shù)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，多來(lái)自阿里巴巴、BAT等知名企業(yè)。宋睿說(shuō)，產(chǎn)品目前的活躍用戶已有10多萬(wàn)。
某種程度上，出身和資源決定了起點(diǎn)和速度，這是現(xiàn)實(shí)。

崔威，天津商學(xué)院英語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)，當(dāng)初學(xué)的是�？�，又自學(xué)考試讀了兩年本科；宋睿，曾在美國(guó)加州伯克利大學(xué)攻讀工業(yè)工程與運(yùn)籌學(xué)。有著在FaceBook、普華永道、蘭亭集勢(shì)供職的經(jīng)歷。

這次創(chuàng)業(yè)，崔威傾盡所有，前后投入120萬(wàn)元；而宋睿的產(chǎn)品尚未開發(fā)前，就獲得蘭亭集勢(shì)郭去疾和真格基金徐小平100萬(wàn)美元的投資。之后又獲得300萬(wàn)美元融資。
“創(chuàng)業(yè)不僅要有能力的人，還要有用不完的錢。”宋睿的投資人多是經(jīng)過熟人介紹，這是他贏得資本的重要砝碼。

崔威早前就知道同行有個(gè)宋睿，他經(jīng)常在新聞里搜這個(gè)名字，了解他創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。崔威也意識(shí)到，沒人沒錢，沒法發(fā)展。

崔威曾在深圳等地廣撒網(wǎng)，招募人才。很多人對(duì)項(xiàng)目都表現(xiàn)出很大的興趣，但一聽工作地在洛陽(yáng)，就沒音兒了。

崔威有些無(wú)奈，他自嘲，“我是個(gè)草根，能成長(zhǎng)起來(lái)挺不容易的。”相比“北上廣”，在二線城市洛陽(yáng)創(chuàng)業(yè)做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，就像深山老林里的孩子，很難招徠風(fēng)投資本。
“‘深山老林里的孩子’也得走出去。”去年10月，崔威揣著十份商業(yè)計(jì)劃書，北上尋找“伯樂”。

在北京，他連跑了四家投資公司，都吃了閉門羹。

在一家公司，他被攔在了前臺(tái)。接待員聽完崔威的介紹，都沒有起身和公司負(fù)責(zé)人通報(bào)，“你發(fā)郵件吧”。崔威沒說(shuō)什么，只能默默地將商業(yè)書放在前臺(tái)。“郵件發(fā)了，根本沒人回復(fù)，石沉大海。”

一位朋友建議崔威，把公司的名字前加上“上海”或“北京”，至少看上去顯赫些。

崔威直搖頭：“對(duì)，我是二線城市的，他們?cè)娇床黄鹞�，我就越要做好給他們看，為二線城市的創(chuàng)業(yè)青年做榜樣。”

對(duì)此，宋睿給崔威的建議是：要想獲得風(fēng)投的青睞，要有“人無(wú)我有”的想法和創(chuàng)意，這才能發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，這就是門檻，“門檻要自己建立。” 

“有希望，就是最好的開始”
回想一次次地被拒絕，崔威倒笑了，“這些年，最不缺的就是失敗的經(jīng)驗(yàn)。”
他創(chuàng)業(yè)10年，之前三次創(chuàng)業(yè)，兩次都失敗了。

十年前，他在天津成立了物流公司。那時(shí)物流業(yè)剛起步，一個(gè)人，一臺(tái)電腦，一臺(tái)打印機(jī)，他是老板也是跑腿的。三年后，公司員工擴(kuò)充到30多人，盈利80多萬(wàn)。
不久他投身互聯(lián)網(wǎng)，但先后創(chuàng)辦的兩家網(wǎng)站都因資金枯竭而告終。

家人和朋友不解，“放著白面饅頭不吃，偏要做這些奇奇怪怪的東西？還要做互聯(lián)網(wǎng)。”

“互聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)的趨勢(shì)，它讓商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)更快速，更有效率，節(jié)約了更多的勞動(dòng)成本。”他沒能說(shuō)服家人，但早已經(jīng)說(shuō)服了自己。

他說(shuō)起了自己小時(shí)候。從小學(xué)到初中，他都是校足球隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。“每次輸球后，我都會(huì)更拼命地練習(xí)，那時(shí)哪有草坪，都是在帶著石頭塊兒的土操場(chǎng)上，摔了跤誰(shuí)不疼啊，兩個(gè)膝蓋都磕出血了，還是一直踢到天黑，抹干眼淚再回家。”

“輸球不可怕，可怕的是認(rèn)輸抬不起頭。”

新年初始，兩個(gè)團(tuán)隊(duì)又要向前沖了。

宋睿底氣十足，語(yǔ)速也快了起來(lái)，和盤托出新一年的目標(biāo)，一連串的數(shù)字：團(tuán)隊(duì)壯大到600人，用戶數(shù)量達(dá)到400萬(wàn)，落地服務(wù)30個(gè)城市。
這個(gè)目標(biāo)挺有壓力的。“有壓力是件很快樂的事，說(shuō)明你被期待、被需要。”宋睿說(shuō)。

崔威也打算把公司遷到天津的一處產(chǎn)業(yè)園區(qū)，那里互聯(lián)網(wǎng)科技公司聚集，他希望招募到更多的技術(shù)人才。

不久前，資本匯股權(quán)眾籌平臺(tái)向崔威拋出了橄欖枝。在杭州，他受邀向40多個(gè)投資者演示了自己的商業(yè)計(jì)劃。目前已經(jīng)籌集到12萬(wàn)元，雖然他的目標(biāo)是300萬(wàn)元。
“12萬(wàn)很少，但是有希望，就是最好的開始。”崔威說(shuō)。

記者：講述一下印象最深的困境故事。

宋睿：最開始，投資公司要求在一周內(nèi)做出產(chǎn)品小樣，它決定能不能拿到300萬(wàn)美元的融資。期限很緊張，大家壓力很大，當(dāng)時(shí)也沒辦公地，就在咖啡廳，初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)成員還沒從原來(lái)公司辭職，都是晚上和周末兼職，一個(gè)同事老婆生孩子，都忍著沒有回去。

記者：新的一年有哪些新希望？

崔威：希望在全國(guó)351個(gè)城市推廣“找卡車”，讓更多的車主通過“找卡車”迅速配送貨物。