隨著貨運行業(yè)的發(fā)展，卡車司機的迭代，越來越多的企業(yè)及貨運人開始重視工作效率與舒適環(huán)境的平衡，自動擋也將成為貨運行業(yè)的大趨勢。6月，第三代自動擋奧鈴玉兔Ⅲ上市，在行業(yè)引起卡車圈熱議的同時，短短十幾天內，首批100臺奧鈴玉兔Ⅲ迅速告罄。在運營一個多月后，首批嘗鮮車主如何評價這款車？

“目前跑了快1000公里，比起手動擋，自動擋的車確實省力多了。” 奧鈴玉兔Ⅲ車主天津的陳師傅講述了他的體驗，“我原以為自動擋的車油耗應該會更高一些，實際開下來奧鈴玉兔Ⅲ的油耗跟手動擋沒有明顯差別，現(xiàn)在還只是在適應期，過后應該還可以降一點。”

說起購買自動擋輕卡的理由，陳師傅講道，“我做的是海鮮生意，每天都要從近海區(qū)域運送海鮮到天津，開得不算多，一趟也就50公里左右，跑的也是高速，車開久了還是覺得挺累的。”陳師傅坦言，“開了十幾年的車，一直都是手動擋，現(xiàn)在年齡大了，也想工作更輕松一些，而且我看歐美自動擋已經是主流了，咱們國家發(fā)達了，自動擋輕卡會越來越多，就想著也買一輛自動擋的車。雖說價格要高一些，但我覺得車好貴一點也沒什么，這些年也賺了些錢，為了享受更輕松的工作環(huán)境，付出是值得的。”

說起自動擋，陳師傅的心活泛了起來。“我每天休息的時候就上網搜自動擋輕卡的資料，有天在朋友圈還真刷到了自動擋，就是我現(xiàn)在開的這臺‘奧鈴玉兔Ⅲ’，感覺車輛的造型比較對我的胃口，而且還用的是采埃孚變速箱，就馬上去4S店找經銷商了解這臺車，并開車試試。”試駕之后，陳師傅愛不釋手，“不愧是自動擋，不用頻繁換擋，不用踩離合，開起來比手動擋的車起碼省一半的勁兒，我馬上就下了單付了定金。”

為什么這么快做出決定？陳師傅透露，他的上一臺車就是奧鈴輕卡，品質可靠服務好，用著很省心。“我以前開的那臺奧鈴輕卡，3米8的貨箱長度，沒出過大毛病，動力很強，跑得特別快，最主要的是油耗不高。”

除此之外，購車所享受到的福利也讓他十分爽快。作為首批100臺奧鈴玉兔Ⅲ的車主，陳師傅所買的車，自動擋與手動擋同價，還享受4年20萬公里發(fā)動機免費保養(yǎng)，發(fā)動機5年不限里程質保等福利。“我知道自動擋的車肯定要貴一些，但這些福利差不多能抵消本來有的額外開銷，也就沒有任何顧慮了。”

盡管享有首批100臺購車優(yōu)惠政策的奧鈴玉兔Ⅲ已經售出，但想要購買的卡友也不用著急！對于前5000臺購買的奧鈴玉兔Ⅲ的卡友，還可享受：手動擋加價3000元即可升級自動擋；變速箱終身質保，2年10萬公里只換不修；4年20萬公里免費發(fā)動機保養(yǎng)；歐康發(fā)動機5年不限里程質保。名額有限，先到先得，歡迎各位卡友們試駕體驗！