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福田康明斯ISG發(fā)動機量產濰柴模式遇阻

　　據(jù)福田汽車2013年財報顯示，去年福田中重卡銷售12.7萬輛，同比增長33%，遠高于行業(yè)15%的增速，但福田戴姆勒的全年利潤只有0.4億元，遠低于資本市場2億元的預...

2014-06-11
4200億市場黃標車汽車拆解市場機遇大

2013年，我國汽車保有量突破1.37億輛，相比2007年的5697萬輛，復合增長率高達15.81%。發(fā)達國家的汽車報廢率（報廢量/保有量）平均為6%�？紤]到我國正處于汽車消費...

2014-06-10佚名
柴油商用車進入國四想說愛你不易

前不久，央視曝光部分商用車經銷商通過出具假車輛合格證，以國三甚至國二排放商用車冒充國四排放車輛銷售進而牟利的現(xiàn)象。央視曝光后，商用車國四排放標準升級這...

2014-06-09吳戈
三家車企七年長跑重組到底應該怎樣看？

　　昨天，有媒體曝出：“東風福汽‘聯(lián)姻’或告吹重組談判終止”。文章的點睛之筆在于：“此前的重組是由政府牽線搭橋，而實際上，福...

2014-06-06張宇星
徐工涉足LNG新能源欲成為“特斯拉”?

　　在重卡市場不景氣的背景下，作為工程機械行業(yè)家族領軍的徐工，進軍重卡又意欲何為？有媒體報道，徐工汽車正成為重卡里的“特斯拉”，在激烈競爭的...

2014-06-06王慧
重卡升級換代物流集約驅動走向高端化

5月上旬，在中國重汽曼技術產品上市一周年暨第6000輛曼技術產品交車儀式之際，中國重汽集團副總經理于有德總結了中國重汽與德國卡車巨頭曼的合作成效：聯(lián)姻近五年...

2014-06-06佚名
注定無法成主流簡析低扁平比掛車寬胎

　　到目前為止，單胎掛車在國內市場上還是屬于新鮮事物，尚待從業(yè)者去接受。作為高附加值的煙草運輸，其用車理念一直走在國內的最前沿。4月底，重型車網(wǎng)小編去云...

2014-05-30劉松
車型高端化趨勢物流集約驅動重卡發(fā)展

5月上旬，在中國重汽曼技術產品上市一周年暨第6000輛曼技術產品交車儀式之際，中國重汽集團副總經理于有德總結了中國重汽與德國卡車巨頭曼的合作成效：聯(lián)姻近五年...

2014-05-29佚名
一汽居首國內主要國五氣體機重卡配套

2014年一季度國內《達到國家機動車排放標準第五階段排放限值的新機動車型和發(fā)動機型（第28-30批）》裝用國五氣體燃料點燃式發(fā)動機的重型車69家企業(yè)合計生產1200款...

2014-05-29佚名
天然氣“世紀協(xié)議”中俄協(xié)議影響能源市

經過長達十年的等待，中國與俄羅斯的天然氣談判終于在俄羅斯總統(tǒng)普京訪華期間結出碩果。5月21日，中俄簽署了這份期盼已久的天然氣“世紀協(xié)議”。根據(jù)協(xié)...

2014-05-28余申芳