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智能汽車與智慧交通產業(yè)聯合創(chuàng)新中心在
2016年1月18日，智能汽車與智慧交通產業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)成立發(fā)布會在北京經濟技術開發(fā)區(qū)隆重舉行。工信部副部長懷進鵬、北京市副市長隋振江、 河北省副省長張杰輝等多...
2016-01-19小編輯
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機遇與挑戰(zhàn)同在 2016年專用車市場預測
2016年是我國十三五規(guī)劃的開局之年，也是全面建成小康社會的決勝階段。專用汽車的發(fā)展與我國經濟形勢和國家政策緊密相關，下面筆者結合國際、國內目前以及未來一...
2016-01-18佚名
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大馬力春秋戰(zhàn)國 誰能奪走江湖瑯琊榜首？
動力江湖向來水深，不懷絕學者不敢登大雅之堂。目前，要立見高下的確很難，各家自有克敵制勝的必殺技，也有莫衷一是的隱痛，可從行業(yè)大勢來看，人人有個動力夢，...
2016-01-12佚名
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去產能大勢所趨 重卡行業(yè)假如只剩下3家
南車北車合并已為中國巨型企業(yè)重組提供了典型案例。所以，一汽二汽合并成為中國汽車集團，中國重汽和陜西重汽合并成中國重型汽車集團，福田汽車和江淮汽車合并成...
2016-01-12佚名
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2016年重卡市場將迎轉機 或將穩(wěn)中有升
隨著排放標準升級，細分市場結構調整，2015年重卡市場銷量經歷了大幅度的下滑，邁入2016年，我國重卡市場會有哪些變化？
年銷五六十萬輛將成常態(tài)
2016年我國重...2016-01-07劉曉燁
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在逆境中前行 商用車行業(yè)十大事件盤點
轉眼又到歲末時。回首2015年，受國家政策調整、市場需求波動等因素影響，商用車行業(yè)發(fā)生了許多變化。在這 些變化中有讓人振奮的，也有隱憂。本期列出了2015年商用...
2015-12-29鄭清源
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商用車市場連續(xù)5年下滑 行業(yè)希望在哪里
目前，我國商用車行業(yè)進入全新發(fā)展階段的轉折點，也是困惑、挑戰(zhàn)和希望交織在一起的轉折點。出路在哪里？希望在哪里？中國國際商用車高峰論壇上中國國際貿易促進...
2015-12-25王蘭 吉麗亞
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打破補貼大鍋飯 新能源汽車產業(yè)將分化
《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》出爐，實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產業(yè)化水平作為規(guī)劃中重要一項被提及，在業(yè)內看來，新...
2015-12-02楊海艷
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低技術含量的純電動汽車還值不值得發(fā)展
今天見報的兩篇新聞讓筆者有說點什么的沖動，一則是外資品牌鐘情于推廣插電式混合動力車型，而中國品牌更重視純電動汽車；另一則道出了當下純電動汽車給駕駛者帶...
2015-11-23佚名
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