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徐明鋒:讓聯(lián)合卡車U+ 卡車,成為運(yùn)輸“優(yōu)加”選擇

日期:2019-12-02     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

徐明鋒的名片上除了印有“安徽合瑞智聯(lián)汽車銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理”,還印著聯(lián)合卡車的素描。


“我在聯(lián)合卡車工作過,對聯(lián)合卡車有割舍不去的感情。”雖然從2017年底開始自己創(chuàng)業(yè),徐明鋒卻沒有離開聯(lián)合卡車,而是投入到了聯(lián)合卡車的銷售和服務(wù)行業(yè)。“其實(shí),無論在哪個(gè)領(lǐng)域,心里都放不下聯(lián)合卡車,因?yàn)槲覀冇行判淖寛?jiān)持高端定位的產(chǎn)品贏得更多卡友和用戶認(rèn)可,創(chuàng)造更大價(jià)值,在市場上不斷進(jìn)取。”

 

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安徽合瑞智聯(lián)汽車銷售有限責(zé)任公司(簡稱:合瑞智聯(lián))是2019年5月份入網(wǎng)的新建渠道,作為聯(lián)合卡車在皖南地區(qū)的總代理,銷售區(qū)域覆蓋蕪湖、宣城、馬鞍山、銅陵、池州、安慶等地,并負(fù)責(zé)蕪湖區(qū)域的售后服務(wù)。


之所以選擇皖南區(qū)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局,徐明鋒認(rèn)為首先占據(jù)地利之便,“聯(lián)合卡車總部地處蕪湖,無論是資源儲備,還是戰(zhàn)略層面溝通都更加方便快捷,并且還能大幅節(jié)省向用戶交車的成本支出”。

 

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謀全局者方能謀一域。市場運(yùn)營當(dāng)然不能只注重個(gè)別因素,徐明鋒更為看重的還是皖南區(qū)域的重卡需求。有需求才有市場,才有發(fā)展。皖南地區(qū)的重卡市場集中于礦石原材料、水泥運(yùn)輸、;愤\(yùn)輸,以及零散普貨運(yùn)輸。隨著電商發(fā)展,快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)在最近幾年也有了顯著增長。


聯(lián)合卡車項(xiàng)目正式啟動(dòng)于2009年3月,至今走過10年,在重卡行業(yè)屬于后起之秀。盡管面對行業(yè)內(nèi)多個(gè)強(qiáng)大競爭對手,徐明鋒并沒有流露絲毫“畏難情緒”。困難和挑戰(zhàn)對于弱者來說是絆腳石, 對于強(qiáng)者來說則是墊腳石。他堅(jiān)信在技術(shù)、產(chǎn)品性能、品質(zhì)方面“有態(tài)度的重卡”必然能夠沖出重圍,樹立起產(chǎn)品優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。“只要我們根據(jù)市場和用戶的需求適時(shí)導(dǎo)入正確的產(chǎn)品,創(chuàng)新營銷,全力保障服務(wù),就能贏得用戶信任,在市場上確立優(yōu)勢地位。”

 

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隨著聯(lián)合卡車 U+ 系列產(chǎn)品性能提升,特別是搭載玉柴聯(lián)合動(dòng)力的 U+ 480 6ⅹ4旗艦版牽引車的綜合性能表現(xiàn)突出,確實(shí)吸引了越來越多用戶選擇聯(lián)合卡車。


聯(lián)合卡車U+ 480 6ⅹ4旗艦版牽引車是在繼承U系平臺高品質(zhì)基因的基礎(chǔ)上全新升級產(chǎn)品,駕駛室外觀及前臉進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),由原來的盾形提升為U型,外廓線條更為圓潤,結(jié)合車身設(shè)計(jì),有利于降低風(fēng)阻;全新U+ 駕駛室采用4點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì),“籠式骨架+蒙皮”優(yōu)化結(jié)構(gòu),符合歐洲ece-r29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆的要求,從前、后、頂部全方位為駕乘人員提供最安全保障;參考廣大用戶建議,后視鏡改進(jìn)為一體式結(jié)構(gòu)。

 

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內(nèi)飾方面,中控采用環(huán)抱式布局,配備全液晶數(shù)字儀表、多功能方向盤、氣囊座椅、360度旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風(fēng)口、帶電加熱除霜功能電動(dòng)后視鏡等配置,創(chuàng)造便捷輕松駕駛條件,帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)。尤其關(guān)注一點(diǎn),U+ 產(chǎn)品的中控臺高度下沉,改善腿部空間位置,同時(shí)對主駕座椅和后窗做出改進(jìn),乘坐舒適度和觀察視野均得到明顯提升。

 

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動(dòng)力方面,聯(lián)合卡車U+ 480 6ⅹ4旗艦版牽引車搭載聯(lián)合動(dòng)力YC6K1248-50國五發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出2200N·m(1000-1500rpm),匹配法士特12擋變速箱。

 

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針對當(dāng)前物流大車隊(duì)管理,聯(lián)合卡車U+ 車型提供聯(lián)合通G7智能管車系統(tǒng),通過加裝FMS智能產(chǎn)品,實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)營數(shù)據(jù),全方位、全行程監(jiān)控車隊(duì)運(yùn)營情況,既能夠有效規(guī)范駕駛員安全行車,也有助于促進(jìn)節(jié)能駕駛,提高安全管理效率。

 

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不久前,馬鞍山當(dāng)涂一位其他品牌用戶來到合瑞智聯(lián),了解到聯(lián)合卡車新推出的 U+ 產(chǎn)品,抱著嘗試態(tài)度選擇了U+ 480 6ⅹ4旗艦版,投入蕪湖到天津?qū)>的運(yùn)營中,單邊里程超過1100公里。據(jù)用戶反饋,在同等工況下,聯(lián)合卡車百公里油耗比車隊(duì)里其他品牌同類車型節(jié)油2-3L。


針對皖南市場用戶需求多樣化特點(diǎn),合瑞智聯(lián)一方面嚴(yán)格提升管理;一方面特別加強(qiáng)了各區(qū)域人員營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),和用戶面對面溝通積極推介聯(lián)合卡車最新車型,通過試乘、試駕、試用等方式讓更多用戶感受聯(lián)合卡車優(yōu)勢。雖然渠道運(yùn)營還不足半年,已經(jīng)影響了區(qū)域內(nèi)大批用戶關(guān)注,成功進(jìn)入主要物流運(yùn)輸市場,收獲良好口碑,訂單數(shù)量快速增長。


受“無錫事件”影響,公路運(yùn)輸治超治限力度加強(qiáng);同期,伴隨國三車淘汰和排放升級的影響日益加劇,使得大批用戶近期內(nèi)抓緊時(shí)間更換輕量化標(biāo)運(yùn)車型。徐明鋒認(rèn)為聯(lián)合卡車一直堅(jiān)持高端制造,在產(chǎn)品力和輕量化方面不斷提升,順應(yīng)了市場潮流,也最大程度地滿足了用戶對運(yùn)輸裝備經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和可靠性等方面的需求。

 

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“我是2011-2017年在聯(lián)合卡車工作過。轉(zhuǎn)眼,聯(lián)合卡車造車走過10年。說實(shí)話,在我內(nèi)心深處一直有份情懷。聯(lián)合卡車,是一群有夢想的人,為另一群有夢想的人造的‘有態(tài)度’卡車,也是好卡車。希望通過我們的努力,和廣大用戶一起成就夢想。”


不忘初心,不負(fù)青春。聯(lián)合卡車一旦啟動(dòng),永不停歇!


為聯(lián)合卡車奉獻(xiàn)青春的徐明鋒,正與合瑞智聯(lián)團(tuán)隊(duì),攜手用戶創(chuàng)造屬于聯(lián)合卡車的更精彩明天。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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