12月15日，對于中國汽車界來說，發(fā)生了兩件引人矚目的事情。第一件事發(fā)生在新能源汽車領(lǐng)域，坐標(biāo)上海。蔚來汽車正式發(fā)布了旗下第二款SUV車型ES6，宣稱綜合續(xù)航里程突破500公里。面對續(xù)航里程和電量衰減兩大電動(dòng)車難題，蔚來ES6還需要進(jìn)一步的市場驗(yàn)證。
如果把第一件事形容為“大”，那第二件事就可以形容為“高”了。再讓我們轉(zhuǎn)到傳統(tǒng)能源汽車領(lǐng)域，在距離上海近萬里之遙的西藏日喀則，一家商用車4S店正式開業(yè)。一舉成為了首個(gè)建在世界最高海拔的商用車4S店。
據(jù)了解，這家日喀則的商用車4S店，建店總面積達(dá)到4200平方米。其中展廳面積近1000平方米，維修區(qū)面積1900平方米，規(guī)模之大在當(dāng)?shù)爻跸胂�。并且集整車銷售、售后維修、金融按揭、保險(xiǎn)代理等綜合現(xiàn)代化汽車銷售服務(wù)于一體。15日當(dāng)天，盛大的開業(yè)典禮上人頭攢動(dòng)，彩幅飄逸。吸引了500名以上的客戶到店，大大超過了預(yù)期的200余人。以至于，往日通暢的4S店周邊道路突然間水泄不通，人車出入困難。當(dāng)日成交皮卡、輕卡共計(jì)60輛新車，在日喀則這個(gè)西南邊陲城市轟動(dòng)一時(shí)。
眾所周知，日喀則自古便有通往印度、尼泊爾等國的古道以方便貿(mào)易往來。當(dāng)前，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，擁有上萬公里公路交通網(wǎng)絡(luò)的日喀則，與西藏一起獲得了發(fā)展良機(jī)。將逐漸成為拉動(dòng)西南地區(qū)商用車消費(fèi)的新引擎，成為“兵家必爭之地”。但是日喀則地區(qū)地形復(fù)雜，多高山，且山路崎嶇。受地形因素的影響，商用車用戶不僅對車子的裝載、爬坡動(dòng)力和可靠性要求高，還看重售后維修效率。這也成為了大多數(shù)車企最為忌憚之處，不敢輕易涉足這個(gè)市場。
然而，這家敢于在日喀則建立世界最高海拔商用車4S店的車企，不僅建店規(guī)模龐大，更是在開業(yè)當(dāng)天就受到了當(dāng)?shù)赜脩舻臒崤酰鴮?shí)讓記者驚訝不已，且充滿好奇，要一探究竟。
經(jīng)過記者了解，這家名為江鈴順鈴的4S店，是江鈴汽車在日喀則的首家授權(quán)經(jīng)銷店�？蛻舻膬r(jià)值體驗(yàn)一直是江鈴汽車最為看重的。在日喀則這個(gè)目前海拔最高的藏南城市建店，即使面臨著重重困難和考驗(yàn)，但江鈴汽車把控終端服務(wù)體系的標(biāo)準(zhǔn)卻更高。包括經(jīng)銷商準(zhǔn)入體系、建店標(biāo)準(zhǔn)、市場管理和人員培訓(xùn)等方方面面，絕不偏廢其一，并建立符合品牌定位的終端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
不僅如此，江鈴汽車旗下皮卡、輕卡、輕客等車型，省油耐用、動(dòng)力充沛、能拉快跑的特點(diǎn)，正好滿足了日喀則地域特色鮮明的客戶需求和用車場景。在即將過去的2018年，以江鈴輕卡為例，在日喀則地區(qū)的市場占有率就超過了66%。江鈴汽車歷來都對西藏市場高度重視，在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道上進(jìn)行了全方位的開拓和革新。這份勇氣和自信，正是源于西藏地區(qū)客戶對江鈴汽車產(chǎn)品、服務(wù)的高度認(rèn)可。
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