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揚(yáng)鞭奮蹄 天道酬勤 | 定個(gè)小目標(biāo)?

日期:2018-07-12     來源:曼恩商用車中國     作者:佚名

2018年6月27至30日,2018年曼恩商用車中國經(jīng)銷商銷售大會(huì)于廣東肇慶順利舉行。以“揚(yáng)鞭奮蹄 天道酬勤”為主題,會(huì)議對(duì)2018年上半年的商用車整體市場(chǎng)、進(jìn)口牽引車市場(chǎng)以及經(jīng)銷商銷量及業(yè)務(wù)進(jìn)行了總結(jié)與回顧。

 

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2018年上半年,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖,不斷增長(zhǎng)的用戶需求使得商用車市場(chǎng)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),截止到4月底,進(jìn)口重型卡車(Premium HDT)同比增長(zhǎng)幅度達(dá)40%以上,泵車成為此次行業(yè)增長(zhǎng)的源動(dòng)力。 


2018年上半年,受去年市場(chǎng)提前透支和公路運(yùn)費(fèi)低迷的不利影響,進(jìn)口牽引車市場(chǎng)出現(xiàn)短期調(diào)整。截至4月底,進(jìn)口牽引車市場(chǎng)銷量累計(jì)下滑27%。


曼恩商用車中國始終堅(jiān)持為用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品與定制化高效運(yùn)輸方案,并通過不斷拓展的經(jīng)銷商及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò),贏得了積極的市場(chǎng)反響。


在進(jìn)口牽引車市場(chǎng)稍顯低迷、歐洲品牌整體下滑的市場(chǎng)狀態(tài)下,曼恩牽引車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),成為進(jìn)口牽引車市場(chǎng)中唯一呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的品牌。同時(shí),其市場(chǎng)占有率亦以領(lǐng)先的速度持續(xù)攀升。


隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展,更高效與更智能的現(xiàn)代化駕駛方式正逐漸成為商用車未來發(fā)展的重中之重。


曼恩車聯(lián)網(wǎng)是曼恩引以為傲的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù),它能夠優(yōu)化車輛及駕駛員管理,在保證供應(yīng)鏈暢通的前提下最大限度地提高車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商工作效率。


曼恩車聯(lián)網(wǎng)可以直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取車輛數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為及道路狀況并傳送到車隊(duì)經(jīng)理手中。車隊(duì)經(jīng)理可以利用這些數(shù)據(jù)來監(jiān)測(cè)整支車隊(duì)及其油耗等,同時(shí)遠(yuǎn)程提醒司機(jī)改善駕駛行為并最終提高駕駛員能力。


2018年,曼恩對(duì)這項(xiàng)車隊(duì)管理效益之道的技術(shù)進(jìn)行了全新的升級(jí)。曼恩不僅對(duì)新網(wǎng)頁平臺(tái)進(jìn)行了優(yōu)化和整合,更推出了曼恩車聯(lián)網(wǎng) APP,用更加便捷的手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)掌控車輛信息。對(duì)于技術(shù)的持續(xù)研究和完善使得曼恩能夠不斷減少車隊(duì)成本,增加客戶收入,這也是曼恩車聯(lián)網(wǎng)想要達(dá)到的最終目的。


在曼恩德國總部ProfiDrive®理念的影響下,2018年初, 曼恩中國設(shè)立了新的經(jīng)銷商崗位-駕駛專家 (Master Driver)。


該崗位的設(shè)立旨在通過曼恩經(jīng)銷商端為購買曼恩車輛的客戶提供包括新車交付、車輛操作、跟車指導(dǎo)、車聯(lián)網(wǎng)操作等方面的培訓(xùn),以及關(guān)于車輛油耗、關(guān)鍵部位操作、管理等綜合解決方案的指導(dǎo)。


曼恩商用車中國總裁Thilo Halter先生表示,曼恩將信心滿滿地迎來2018下半年,繼續(xù)致力于為客戶提供卓越的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),成為中國最受信任的進(jìn)口商用車品牌。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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