“對(duì)于汕德卡，我還是非常鐘意的，因?yàn)檫@個(gè)品牌一直在根據(jù)用戶的需求，及時(shí)改進(jìn)自己的產(chǎn)品，不管是車輛的油耗、容積率還是出勤率，從我們代理到現(xiàn)在都已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，所以現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)上有那么多高端車品牌，但從性能和品控上來說，還沒有一個(gè)能夠超越汕德卡。”在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時(shí)，上海安镕重汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理（以下簡(jiǎn)稱安镕重汽）黃琛璨如此說道。
安镕重汽總經(jīng)理黃琛璨（左一）
2018年3月23日，以“智能汕德卡 旺勢(shì)贏18”為主題的百世快遞首批40輛智能汕德卡交車儀式在濟(jì)南章丘工業(yè)園成功舉辦。作為經(jīng)銷商，黃琛璨不僅應(yīng)邀出席了此次活動(dòng)，還借此機(jī)會(huì)展望了其對(duì)汕德卡品牌的樂觀前景。“三年前，汕德卡對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)來說還是個(gè)全新的品牌，很難被人們所理解和接受，但是經(jīng)過這幾年的發(fā)展，它已經(jīng)能夠代表這個(gè)時(shí)代行業(yè)發(fā)展的需求，有著一個(gè)非常寬廣的未來。”
據(jù)了解，黃琛璨與汕德卡的合作，僅有短短的兩年半時(shí)間。2015年，年輕的黃琛璨棄政從商，投入了快遞行業(yè)，成為了一名默默奉獻(xiàn)的物流人。也是在那一年，同樣年輕的汕德卡與黃琛璨所在的安镕重汽合作，兩者一拍即合，不到三年的時(shí)間便在快遞運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)下了一番令人側(cè)目的新天地。“古人總說，學(xué)而優(yōu)則仕，我卻不這么認(rèn)為。對(duì)于工作而言，最重要的是可以學(xué)以致用，所以我放棄了之前公務(wù)員的身份，作為一個(gè)‘菜鳥’進(jìn)入快遞行業(yè)，就是為了一展胸中抱負(fù)。”
在談及目前的銷售狀況時(shí)，黃琛璨更是信心十足。“我們公司是不做散戶的，銷售目標(biāo)都是那些快遞行業(yè)的大客戶，所以我要不斷地去研究車輛，研究行業(yè)，只有把行業(yè)和產(chǎn)品研究透了，我才知道別人需要用什么樣的車，才能更好地為他們服務(wù)。也正是因?yàn)槿绱�，代理汕德卡不到三年的我們，才�?huì)擁有超過1200臺(tái)的保有量。其中，韻達(dá)那邊我們賣了大概四百多輛，中通、圓通、百世等快遞公司也都有幾百臺(tái)的銷量，基本拿下了上海和杭州這兩個(gè)地區(qū)的目標(biāo)客戶。2017年，公司的銷量更是在整個(gè)重汽的銷售體系中排名第二，可以說是取得了一個(gè)令人滿意的成績(jī)。”
眾所周知，隨著國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的繁榮，物流快遞行業(yè)也獲得了迅猛發(fā)展，卡車作為快遞物流生態(tài)圈中的主要運(yùn)輸裝備，對(duì)運(yùn)輸效率和總盈收起著決定性作用。因此，越來越多的快遞企業(yè)對(duì)于物流快遞車輛提出了新的要求。黃琛璨認(rèn)為，雖然現(xiàn)在快遞行業(yè)比較火，而且這把火遠(yuǎn)遠(yuǎn)還未燒到頂峰，但是行業(yè)內(nèi)的快遞公司對(duì)于車輛的采購(gòu)已經(jīng)有了明確化的標(biāo)準(zhǔn)。
汕德卡 C7H 4X2智能卡車
“首先必須采購(gòu)中高端以上的車型，讓產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性有比較可靠的保證；其次，車輛的時(shí)效性也要高，因?yàn)楝F(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)精確到分鐘來計(jì)算時(shí)效，很多時(shí)候司機(jī)遲到幾分鐘都會(huì)遭到扣罰，所以這就對(duì)產(chǎn)品的出勤率有著極高的要求，也只有那些擁有超強(qiáng)性能、品質(zhì)和耐久性的高端車，才會(huì)成為企業(yè)的首選，所以這個(gè)市場(chǎng)以前基本上就是進(jìn)口車的天下。不過，當(dāng)能與進(jìn)口高端重卡相媲美的汕德卡出現(xiàn)以后，很大程度上替代了這一部分市場(chǎng)，也逐漸改變了這個(gè)行業(yè)用戶的購(gòu)車習(xí)慣。”黃琛璨解釋道。
然而，快遞用車市場(chǎng)在當(dāng)今所有卡車品牌眼中都是一塊大蛋糕，肯定會(huì)吸引眾多的分食者。黃琛璨坦言，大客戶訂單都很大，盯著他們的人非常多，而且客戶自身對(duì)于車輛采購(gòu)也非常謹(jǐn)慎，不會(huì)隨便下訂單，汕德卡能夠在這么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，可見其產(chǎn)品性能和品質(zhì)多么優(yōu)秀。
汕德卡 C7H 4X2智能卡車
“汕德卡產(chǎn)品力非常強(qiáng)，很多用戶都跟我反饋，它的車不僅油耗低，而且車輛的穩(wěn)定性也非常高，很多國(guó)產(chǎn)車在快遞行業(yè)只能用兩年，但是汕德卡卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，我堅(jiān)信這款車150萬公里無大修是毫無問題的。而且我們公司第一家大批量購(gòu)買汕德卡的是韻達(dá)快遞，現(xiàn)在他們已經(jīng)有開了90萬公里的車，車況非常不錯(cuò)，等到車輛的行駛里程超過100萬公里以后，它的優(yōu)勢(shì)還會(huì)進(jìn)一步突顯。”黃琛璨肯定道，“這也是當(dāng)初很多主機(jī)廠找我們做他們的代理商，我們最后卻選擇汕德卡的原因。”
當(dāng)然，除了出眾的產(chǎn)品力以外，售后服務(wù)體系的建設(shè)也是一個(gè)品牌持續(xù)發(fā)展的重中之重。黃琛璨告訴記者，開發(fā)客戶很重要，但是把客戶長(zhǎng)久維系更重要，而這一切都需要完善而周到的售后服務(wù)來支撐。“公司在服務(wù)方面一直都是軟硬兼施。軟是軟服務(wù)，我們公司建立團(tuán)隊(duì)專門為客戶的車輛和司機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與指導(dǎo)，客戶可以通過我們清楚了解到車輛的使用情況和司機(jī)的駕駛習(xí)慣，特別是一些新手，在我們的監(jiān)督和培訓(xùn)下，可以有效提高駕駛水平，改變他們不良的駕駛習(xí)慣；硬是硬保障，也就是憑借重汽全生命周期、全價(jià)值鏈、全過程的服務(wù)理念，以及全國(guó)眾多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)站，進(jìn)一步保證了客戶車輛的運(yùn)營(yíng)效率。”
因此，黃琛璨一再篤定，未來的快遞物流行業(yè)，汕德卡只會(huì)越來越好賣。“買汕德卡不僅品質(zhì)不輸進(jìn)口車，還可以幫客戶降低采購(gòu)成本，何樂而不為？況且使用過汕德卡的用戶都覺得這款產(chǎn)品不錯(cuò)，那一排排的快遞車，就是一個(gè)活廣告，所以其他快遞公司有意向購(gòu)買汕德卡，我覺得特別正常。”
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