來(lái)自河北省邯鄲農(nóng)村家庭的袁桂蔚，因?yàn)榧易〉V區(qū)附近，從小就對(duì)汽車(chē)擁有濃厚的興趣，對(duì)于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的眾多重卡品牌，他更是了然于心。“邯鄲地處四省交界，物流發(fā)達(dá)，很多人都是以車(chē)養(yǎng)家，汽車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不陌生。特別是這里，還盛產(chǎn)煤炭和鐵礦石，眾多的煤炭廠與鋼鐵廠，產(chǎn)品都需要卡車(chē)運(yùn)輸，所以我很容易就能接觸到它們。”

高中成績(jī)的不理想，讓袁桂蔚一度想放棄學(xué)業(yè)，從事運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的工作。但是在家人的勸說(shuō)下，袁桂蔚最終去了省城石家莊的專(zhuān)科院校繼續(xù)讀書(shū)。“對(duì)我們農(nóng)村孩子來(lái)說(shuō)，那會(huì)兒能上專(zhuān)科也很不錯(cuò)，我還選擇了當(dāng)時(shí)比較熱門(mén)的法律專(zhuān)業(yè)，想著畢業(yè)后能成為律師，當(dāng)個(gè)白領(lǐng)。”

事與愿違。2001年，畢業(yè)后的袁桂蔚被分配到邯鄲市的一家探礦機(jī)械廠工作。“白領(lǐng)”變成“藍(lán)領(lǐng)”，讓立志成為律師的袁桂蔚大失所望。更讓袁桂蔚內(nèi)心抗拒的是，由國(guó)營(yíng)工廠改制而來(lái)的探礦機(jī)械廠，規(guī)模很小，總共才200多人，廠里的機(jī)器沒(méi)啥技術(shù)含量，“天天在車(chē)間里干體力活。”

逆境中有勇氣承受挫折的人,扭轉(zhuǎn)困境、成就事業(yè)也最容易。工作不到一年，袁桂蔚便因?yàn)楸憩F(xiàn)出色被調(diào)到廠辦公室，開(kāi)始管理工作�？蓻](méi)多久，他就以自己還年輕，不想總是待在辦公室為由，跑到工廠的銷(xiāo)售崗位，從事產(chǎn)品銷(xiāo)售工作。“也許我這個(gè)人天生就比較適合當(dāng)銷(xiāo)售，換崗位以后一年多的時(shí)間，我干勁十足，不但收獲了不少的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，而且還積累了一些人脈。但我們的單位很小，效益不高，繼續(xù)待下去也沒(méi)有上升空間，所以我一直有另謀出路的想法。”

離開(kāi)探礦機(jī)械廠，袁桂蔚到了邯鄲交通運(yùn)輸集團(tuán)就職。令他嘀笑皆非的是，他的新工作還是與專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)。“邯鄲交通運(yùn)輸集團(tuán)現(xiàn)在叫萬(wàn)合集團(tuán)，以前有萬(wàn)合客運(yùn)，后來(lái)衍生出萬(wàn)合物流和房地產(chǎn)，之后又成立了萬(wàn)合汽貿(mào)。由于萬(wàn)合的客運(yùn)以及載貨車(chē)的數(shù)量非常龐大，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，該公司利用資金池專(zhuān)門(mén)成立一個(gè)保險(xiǎn)部門(mén)，我就在這個(gè)部門(mén)工作。”

山窮水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村。2008年，為了把汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)整合到汽貿(mào)公司旗下，袁桂蔚被總部指派到陜汽華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)整合工作，他的人生與事業(yè)也在此刻迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

“當(dāng)時(shí)集團(tuán)雖然有汽貿(mào)公司，但很多物流車(chē)隊(duì)也在賣(mài)車(chē)，而且還是一級(jí)代理商，所以集團(tuán)以陜汽為試點(diǎn)單位，讓我過(guò)來(lái)整合資源。老總看我干的不錯(cuò)，就又讓我去汽貿(mào)公司旗下的一家乘用車(chē)銷(xiāo)售公司負(fù)責(zé)管理工作。有時(shí)候，人就要逼自己一把，不然真不知道自己可以能有多大能耐，如果當(dāng)初拒絕了這件事，我可能還在干一些出保單，理賠的工作。”

付出總會(huì)有收獲。2015年，袁桂蔚再次臨危受命，回到陜汽華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司接手管理工作。多年的乘用車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，為他擁有更先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。因此第一年他便為公司搭建起“以大客戶和忠實(shí)客戶為主導(dǎo)，以強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)為支撐，弱勢(shì)市場(chǎng)為突破點(diǎn)”的銷(xiāo)售格局，市場(chǎng)銷(xiāo)量也隨之迅速提升。

“一直以來(lái)，邯鄲的重卡市場(chǎng)都很大，競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。但之前因?yàn)榉N種原因，陜汽重卡在邯鄲市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直不溫不火，我感到很惋惜。”

“其實(shí)，我對(duì)陜汽一直都很有信心。邯鄲資源多，基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)也多，用戶主要以煤炭、鋼材以及物流運(yùn)輸為主，雖然現(xiàn)在很多礦廠被關(guān)停，但很多人還是會(huì)去山西拉，所以陜汽重卡節(jié)油、舒適、抗造的特點(diǎn)都非常符合這些用戶的需求。”袁桂蔚坦言，作為一家老牌經(jīng)銷(xiāo)商，華翔有自己的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，客戶資源也極為豐富，再加上很多重點(diǎn)的客戶自己都親自維護(hù)，所以如果產(chǎn)品沒(méi)什么大問(wèn)題， 客戶的忠誠(chéng)度都會(huì)很高，基本不會(huì)換其他的品牌。“所以我專(zhuān)門(mén)建立了信息反饋渠道，讓我們銷(xiāo)售人員知悉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一舉一動(dòng)，在弱勢(shì)市場(chǎng)，我們也一直在加大產(chǎn)品的推廣力度，宣傳策略以及手段也會(huì)針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。” 讓袁桂蔚欣慰的是，一番動(dòng)作后，公司的銷(xiāo)量有了明顯增長(zhǎng)，去年更是突破了1300臺(tái)，大大超過(guò)了目標(biāo)銷(xiāo)量。

專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，也是產(chǎn)品的銷(xiāo)量保障。因此，袁桂蔚不斷加強(qiáng)陜汽華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的售后工作，例如擴(kuò)充服務(wù)團(tuán)隊(duì)，購(gòu)買(mǎi)維修設(shè)備等等，大大提升公司的服務(wù)水平，而且使其服務(wù)部門(mén)獲得了“十佳服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的殊榮。“現(xiàn)在賣(mài)車(chē)拼的就是服務(wù)，提升華翔的售后服務(wù)水平對(duì)我來(lái)說(shuō)是當(dāng)務(wù)之急。我們公司的售后團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)60名，技術(shù)專(zhuān)家就有好幾個(gè)，不但能夠在公司給車(chē)輛做維修保養(yǎng)，而且還提供上門(mén)服務(wù)，因此很多廠家都來(lái)找過(guò)我，希望華翔成為他們的服務(wù)站。”

人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。如今，陜汽華翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司上半年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)800臺(tái)，完成今年的銷(xiāo)量目標(biāo)算是信手沾來(lái)，但袁桂蔚卻不愿坐享其成，依然保持自己對(duì)于市場(chǎng)的敏銳感，加快下半年的市場(chǎng)布局。

“以后邯鄲的重卡市場(chǎng)，肯定會(huì)往‘小馬力轉(zhuǎn)大馬力’，‘低端車(chē)轉(zhuǎn)高端車(chē)’這兩個(gè)方向發(fā)展。從去年開(kāi)始，很多用戶購(gòu)買(mǎi)新車(chē)都已經(jīng)拋棄375馬力的車(chē)型，開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)430馬力的牽引車(chē)，很多物流公司也開(kāi)始拋棄原來(lái)的低端車(chē)型，只有一些拉煤炭、鋼材的用戶還繼續(xù)使用。所以我相信，自重更輕，擁有極強(qiáng)的動(dòng)力性和節(jié)油性的陜汽輕量化大馬力車(chē)型，未來(lái)肯定會(huì)受到邯鄲用戶的認(rèn)可。” 袁桂蔚說(shuō)，這些都是不斷轉(zhuǎn)型的陜汽重卡的優(yōu)勢(shì)所在，他相信，無(wú)論是陜汽，還是華翔，或者自己，都會(huì)擁有一個(gè)精彩的未來(lái)。