11月19日，第三屆廣州國(guó)際商用車(chē)展來(lái)到了第二天，正逢周末假期，觀(guān)眾是越來(lái)越多，上汽紅巖也趁此時(shí)機(jī)舉辦了一場(chǎng)杰獅500系列品鑒會(huì)，并請(qǐng)來(lái)了廣州一批新老客戶(hù)來(lái)到展臺(tái)，與紅巖廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商一起交流討論這兩款紅巖杰獅全新升級(jí)車(chē)型——杰獅C500和杰獅M500。

杰獅500系列是上汽紅巖依托歐洲依維柯重卡技術(shù)，結(jié)合中國(guó)實(shí)際道路運(yùn)輸狀態(tài)、政策法規(guī)，在原杰獅100系列基礎(chǔ)上全面升級(jí)而來(lái)全新一代車(chē)型。在動(dòng)力方面，杰獅500系列搭載科索（Cursor）和上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋7-13升主流排量，可謂是滿(mǎn)足了市場(chǎng)上不同的客戶(hù)需求。

這次展會(huì)，上汽紅巖帶來(lái)了兩臺(tái)配置、市場(chǎng)定位都不一樣的杰獅500車(chē)型前來(lái)參展。紅色涂裝的杰獅M500為4X2驅(qū)動(dòng)，搭載科索8.7升國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390馬力，定位港口物流運(yùn)輸；另一臺(tái)亮白色的杰獅C500為6X4驅(qū)動(dòng)，搭載科索11升國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，大排量大馬力則可滿(mǎn)足高效貨運(yùn)物流的需求。

10月22日杰獅C500剛在山城重慶千輛首發(fā)，當(dāng)時(shí)該車(chē)駕駛室兩側(cè)的歐洲勇士拉花已令人印象深刻，如今它又來(lái)到了廣州車(chē)展，吸引到不少的目光駐留，觀(guān)眾看到后也紛紛上前合影。杰獅500系列駕駛室本體依照原型車(chē)歐洲依維柯Stralis制造，高頂長(zhǎng)體的結(jié)構(gòu)使該車(chē)擁有了不俗的內(nèi)部空間，配上做工優(yōu)良的座椅和臥鋪，在一定程度上能緩解司機(jī)長(zhǎng)途駕駛的疲勞，不少用戶(hù)登上駕駛室體驗(yàn)后都大加贊賞。

另外，杰獅500系列在用車(chē)成本上也是一大優(yōu)勢(shì)。一是該車(chē)?yán)�用了依維柯專(zhuān)利的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，可降低剎車(chē)系統(tǒng)的使用頻率，減少輪胎磨損；二是通過(guò)使用鋁殼變速箱、EMTB2懸架等輕量化部件，車(chē)重降低，從而達(dá)到節(jié)油的效果；三是駕駛室為整體沖壓、80%雙面鍍鋅板焊接，因此二手車(chē)殘值更高。那就是說(shuō)，用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)、營(yíng)運(yùn)、賣(mài)車(chē)的整個(gè)周期里，成本降低了，也可以說(shuō)賺的錢(qián)更多了。

據(jù)了解，上汽紅巖杰獅500一系列國(guó)五車(chē)型已正式登陸廣州，想一睹實(shí)車(chē)，或是對(duì)車(chē)輛配置價(jià)格有任何疑問(wèn)，都可以聯(lián)系廣州本地經(jīng)銷(xiāo)商。