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以徐州為原點，唐龍的歐曼GTL牽引車將出產(chǎn)自徐州的工程機械運輸?shù)剿拿姘朔絽⑴c當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)，每月多則八九趟，少則四五趟，幾年下來，唐龍也記不清自己到底拉了多少設(shè)備出去，但是他心里有本帳始終算得很清楚，那就是目前這部歐曼GTL自動擋是他開過的所有車?yán)铮�最賺錢最省油的車。