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王世元的貨運搭檔:寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡開啟高效運輸新體驗

小編輯  2025-05-12 11:20:51  福田時代

96年的王世元,是個懷揣夢想、敢闖敢拼的創(chuàng)業(yè)者,初入社會的他選擇成為一名個體貨運司機,自己購買車輛開展貨運業(yè)務。在經(jīng)過對比之下,寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡的低運營成本、長續(xù)航以及動力足等各方面表現(xiàn),讓他毫不猶豫選擇入手一輛,正式開啟他的貨運之路。

 

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承載強 動力足,多拉快跑不吃力

王世元平時主要以貨運出租為主,承接訂單多為工業(yè)零部件、建筑材料以及農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù),這對于寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡的承載力來說完全沒問題。并且為了滿足能拉各種貨物,王世元還為車輛加裝了可拆卸的圍欄,加之寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡車架采用750L高強鋼,承載性有保證的同時裝載量也能“更上一層樓”。“前兩天接的一個訂單是運輸工業(yè)生產(chǎn)的零部件,裝貨時多個成包貨物并排放置,裝載空間不浪費裝的還多,我也完全不用擔心車輛承載力的問題。”這讓王世元每次出車運輸都能裝更多貨物,運輸效率大幅提升。

 

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此外,寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡的動力也讓王世元很滿意,這款車搭載G20T發(fā)動機,150大馬力。“我在市區(qū)運輸貨物時,遇到紅綠燈走走停停頻繁起步的路況下也得心應手,起步輕巧、動力足,并且剎車系統(tǒng)也靈敏可靠,在緊急情況下迅速響應,確保行車安全。”王世元說。


低成本 長續(xù)航,貨運盈利有保障

對于王世元來說,成本是影響跑車收入的重要因素。在談到這個話題時,王世元驕傲地說到,“寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡在氣耗方面做的確實很不錯。”作為新手司機,他原本擔心自己的駕駛技術(shù)會導致高能耗,但讓王世元驚喜的是,實際綜合下來成本不到六毛一公里,如果是高速路況還能省的更多。王世元提到:“之前有一個訂單從石家莊到保定,來回三百公里。為了計算氣耗,出發(fā)時加滿氣,到家后我又去把氣加滿,綜合算下來300公里的氣耗成本還不到150元,真沒想到會這么!”

 

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王世元平時在石家莊市區(qū)及周邊進行貨物配送。他告訴小編,“石家莊最近氣價4.7元左右,加滿一次氣妥妥能跑1000公里。即使在加氣不便的地方也能先用油應對,配送工作也不受影響。”寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡氣瓶容量240L,加15L的低油耗小油箱,讓王世元完全不需要擔心續(xù)航的問題。


配置高 空間大,長途舒適休息好

對于貨運司機來說,長時間駕駛是非常依賴駕駛室的舒適程度,甚至會直接影響工作效率。寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡配備的氣囊減震座椅再搭配上定速巡航等配置,長途路程可以說是能夠輕松拿捏!并且寬體駕駛室尺寸達2060mm,內(nèi)部空間十分寬敞,且擋把和手剎位置合理,需要休息時躺下就能秒變“大床房”。“有次接到長途訂單無法當天往返,我就選擇在駕駛室內(nèi)休息,空間寬敞也舒服,就當是臨時的休息場所,畢竟休息好才能以更好的狀態(tài)繼續(xù)下一段出行。” 寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡讓王世元在長途運輸中也能享受到更舒適的駕駛體驗。

 

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結(jié)語

在競爭激烈的石家莊貨運行業(yè)中,寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡憑借低運營成本、超長續(xù)航等優(yōu)勢,成為王世元貨運事業(yè)的好搭檔。它不僅幫助王世元在貨運市場中站穩(wěn)腳跟,還為他的收入增長提供有力支持。相信在未來,寬體領(lǐng)航大G-LNG輕卡為王世元在運輸領(lǐng)域綻放更加耀眼的光芒。



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