“這款車在4米2輕卡里配置是最高的，性價(jià)比也高，銷售商非常親切，把用戶當(dāng)成家里人。”在接受記者采訪時(shí)，德龍輕卡第20000臺(tái)的用戶陸師傅誠懇地說道。
作為陜汽商用車的忠實(shí)粉絲，入手這臺(tái)德龍輕卡，已經(jīng)是陸師傅第四次選擇陜汽商用車的產(chǎn)品。
陸師傅從17歲開始從事運(yùn)輸行業(yè)，至今已經(jīng)近30年。 “剛開始的時(shí)候一天一單、兩單，到現(xiàn)在的話，多的時(shí)候一天有300多單。”“像這種4米2的車，一天要送15車。” 目前供職于京東物流的他，見證了這些年中國物流行業(yè)的快速發(fā)展。
動(dòng)力強(qiáng)，助力高效城配
物流行業(yè)快速擴(kuò)張的市場(chǎng)需求，也給運(yùn)輸車輛提出了更高的要求。尤其是對(duì)于“短、頻、快”需求特點(diǎn)的城市配送用戶來說，車輛的動(dòng)力鏈選擇十分重要，充沛的動(dòng)力保證了運(yùn)輸過程中的高效；可靠的產(chǎn)品保證了車輛的出勤率，只有這兩者相互結(jié)合起來，才能達(dá)到收益的最大化。
這次陸師傅購買的是德龍輕卡G2，對(duì)像他這樣的卡友來說，配置肯定是最關(guān)心的指標(biāo)，陸師傅告訴記者：“我對(duì)車比較了解，同行業(yè)、同類型的產(chǎn)品我基本上都看過。那天到店一看，這款車的配置非常高。”
德龍輕卡G2配備了康明斯的F2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5升，最大輸出160馬力，最大扭矩達(dá)到了460牛米。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在排量上滿足藍(lán)牌新規(guī)要求，且其動(dòng)力輸出甚至超過了部分3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，完全可以滿足城配用戶的用車需求。
自動(dòng)擋，提高駕駛體驗(yàn)
對(duì)從事城配的用戶來說，駕駛的體驗(yàn)和舒適度，是衡量一臺(tái)輕卡是否優(yōu)秀的重要指標(biāo)。陸師傅以前開過其他品牌的手動(dòng)擋卡車，一天的駕駛下來，踩離合的腿會(huì)感到疲勞，甚至酸痛。
為了提升了城配運(yùn)輸?shù)鸟{駛體驗(yàn)和舒適度，解放用戶的左腳、右手。德龍輕卡G2選擇了法士特全新一代輕卡AMT變速箱，該款變速箱采用鋁合金外殼設(shè)計(jì)，頭檔速比5.67，最高檔（6檔）傳動(dòng)比0.803，換油周期達(dá)到了12萬公里，是真正意義上的自動(dòng)擋輕卡。這也是陸師傅選擇德龍輕卡G2的重要因素，他告訴記者：“這款車自動(dòng)擋，解放了一條腿，定速巡航模式不用來回?fù)Q腿，油門踩著也比較舒服，不會(huì)累人。”
好口碑，源于卓越品質(zhì)
德龍輕卡G2，傳承了陜汽商用車“能拉、多拉、高可靠性”的基因，憑借過硬的產(chǎn)品力，以及從用戶需求角度出發(fā)的產(chǎn)品理念，收獲了廣大卡友的喜愛。陸師傅對(duì)記者說：“介紹了兩個(gè)朋友過來，我跟他們說這個(gè)車配置好，他們也有心買。”愿意把德龍輕卡G2分享、介紹給朋友，歸根到底是因?yàn)殛憥煾祵?duì)產(chǎn)品的信心。
“這個(gè)車非常棒，自動(dòng)擋，又省油又好開，我認(rèn)為這是客戶選擇這款產(chǎn)品的核心。” 陜汽商用車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)記者表示道，“我們只有一個(gè)目的，就是讓用戶滿意，為用戶提供一臺(tái)好車。”
