“我覺得人活著最重要的是開心，錢是掙不完的，所以一定要去干自己喜歡的職業(yè)，這樣你才會(huì)感覺到自己的工作是快樂地，也是有意義的！”來自安徽合肥的卡友李忠紅如此說到。
李忠紅今年三十六歲，是個(gè)職業(yè)司機(jī)。雖然年紀(jì)不大，但是他已經(jīng)從事物流運(yùn)輸行業(yè)多年，其中輕卡駕齡就已經(jīng)超過14年。“我小時(shí)候比較調(diào)皮，成績也不是很好，所以讀了高中以后就沒再繼續(xù)讀書了。不過，自己從小就很喜歡汽車，一直希望能夠成為一名卡車司機(jī)，所以我拿出駕照沒多久，就跟著朋友出來一起開卡車。”
因?yàn)閴粝�，所以熱愛，因�(yàn)闊釔�，所以�?jiān)持。成為卡車司機(jī)的李忠紅，工作生涯并不是一帆風(fēng)順地，他給人跟過車，卸過貨，甚至剛開始工作時(shí)都沒有工資，可是他沒有放棄，更沒有把工作的辛酸告訴自己的家人，讓他們擔(dān)心。“困難挫折都是暫時(shí)的，我只知道自己是因?yàn)橄矚g車才出來當(dāng)司機(jī)的，當(dāng)時(shí)家里的人基本上都很反對，他們知道從事這一行很辛苦，也很危險(xiǎn)，但是我還是選擇了這一行，所以我不會(huì)放棄，只要能夠天天跟著自己喜歡的東西在一起，吃點(diǎn)苦也不算什么。”
苦盡甘來，沒過多久李忠紅便在朋友的介紹下，進(jìn)入了一家快遞公司，陪伴他的車輛也從重卡變成了輕卡。“在快遞公司上班那會(huì)，自己的生活已經(jīng)得到了很大的改善，每天的工作就是開開車送送貨，也不用自己去裝卸。另外，剛進(jìn)這個(gè)快遞公司的時(shí)候我覺得很奇怪，為什么公司里有這么多江淮的輕卡，直到自己開了幾年江淮駿鈴以后，才被這款車輛優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，高舒適性和低油耗的特點(diǎn)深深震撼，自己也成了江淮這個(gè)品牌的忠實(shí)粉絲。”
俗話說的好，寧做雞頭，不做鳳尾。2015年，從事司機(jī)職業(yè)多年，也給別人打工多年的李忠紅離開了快遞公司，自己買了一輛輕卡跑起了冷鏈物流。“這一次的決定其實(shí)下了很大決心，沒想到得到了家人的一致支持。因?yàn)槲椰F(xiàn)在也成家了，生活壓力比較大，不能一直都拿死工資，還不如干脆自己出來單干，雖然風(fēng)險(xiǎn)比較大，但是收益也高。”
值得一提的是，李忠紅的第一輛輕卡便選擇了江淮帥鈴。“其實(shí)我本來想買江淮駿鈴的，后來4S店的人知道我是用來跑冷鏈以后，就給我介紹了江淮帥鈴，說這款車輛的性能配置很好，比較符合我的使用需求，我自己也覺得這個(gè)江淮帥鈴的外觀好看，看上去比較有檔次，就聽銷售經(jīng)理的建議買了一輛。”
如今，李忠紅的這款江淮帥鈴已經(jīng)使用超過兩年，行駛里程也達(dá)到了25萬公里，雖然當(dāng)時(shí)花了近14萬元的高價(jià)，但是這款輕卡沒有讓他失望，不但乘坐舒適，性能出眾，而且質(zhì)量可靠，讓他非常滿意。“像我們這樣跑冷鏈物流的，對于車輛的要求特別高，車速要快，還得穩(wěn)，關(guān)鍵還要耐用。江淮帥鈴的動(dòng)力沒話說，山區(qū)路況我基本上能夠維持在每小時(shí)80公里左右，高速路段則都是每小時(shí)100公里以上，而且它的空間大，視野好，舒適性也很高，用了兩年多，除了正常的保養(yǎng)與配件更換以外，還沒有出現(xiàn)過什么毛病，產(chǎn)品品質(zhì)特別出色。”
然而，最讓李忠紅感到物有所值的就是他購買的這輛江淮帥鈴，一直都是當(dāng)重卡用，全國各地跑物流，而且路線也不固定，不管是長三角、珠三角，還是京津冀等地都去過，雖然是一輛輕卡，但是不管是短途還是中長途的運(yùn)輸，江淮帥鈴都能夠自如地應(yīng)付，也讓李忠紅在短短八個(gè)月時(shí)間內(nèi)就賺回了本錢。“大部分情況下，我送貨都會(huì)再雇一個(gè)司機(jī)，這樣就可以兩個(gè)人開車，人歇車不歇。我記得最多有一次開了72個(gè)小時(shí)，可以說每天都是滿狀態(tài)運(yùn)作，而且車輛的油耗和維修保養(yǎng)的成本也都非常低，所以我才能在短時(shí)間內(nèi)回本。”
據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，李忠紅駕駛的這款江淮帥鈴采用了源自意大利VM技術(shù)的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3L，最大馬力為130匹，動(dòng)力性能好，扭矩大，可以滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是江淮六檔手動(dòng)變速箱，擋位清晰，換擋柔順，動(dòng)力傳輸更流暢，而且車身還帶有感載比例閥，也可以一定程度上提高行車安全性。加上車輛的前輪采用盤式制動(dòng)，制動(dòng)效果更好，散熱更強(qiáng)，更加適應(yīng)惡劣路況。“我經(jīng)常有朋友拿自己的輕卡跟我的江淮帥鈴比，雖然他們的車質(zhì)量和油耗也都挺不錯(cuò)，但是不管是適應(yīng)能力還是載貨能力都不如我的車，這讓我覺得特別驕傲。”
正所謂，欲成大事者必志存高遠(yuǎn)。未來，李忠紅的夢想就是找一群志同道合的朋友，一起組建一個(gè)物流車隊(duì)，不但能夠增加收入，而且可以降低風(fēng)險(xiǎn)，讓自己的事業(yè)能夠更上一層樓。
“組車隊(duì)的想法其實(shí)很早就已經(jīng)有了，只不過是因?yàn)楝F(xiàn)在市場不太景氣，運(yùn)價(jià)低，競爭壓力還大，大家都不好干，所以我才想著改變一下現(xiàn)狀，和朋友們拉個(gè)車隊(duì)一起去跑物流，而且我這邊也有一些比較優(yōu)質(zhì)的貨源可以共享出來，畢竟一個(gè)人不可能把所有活都干了，還不如大家一起干，一起掙錢。”李忠紅說道，“工欲善其事，必先利其器！我相信，在江淮輕卡這個(gè)擁有超高品質(zhì)的產(chǎn)品的品牌幫助下，自己一定可以實(shí)現(xiàn)夢想，過上更加幸�？鞓返纳睢�”
