進(jìn)入暑期，�？诘奶鞖獠粌H日趨炎熱，狂風(fēng)驟雨也愈來(lái)愈常見(jiàn)。大雨傾盆的日子，鄧忠賢有時(shí)能夠忙里偷閑，但人閑車(chē)不閑，一年365天，他所在的�？诼仿吠ㄎ锪饔邢薰荆ê�(jiǎn)稱(chēng)路路通）旗下13臺(tái)福田奧鈴輕卡全時(shí)無(wú)休。
路路通是�？谒嚺d家電有限公司的子公司，負(fù)責(zé)在海南省的全島配送。“運(yùn)輸?shù)拇蠖嗍枪镜男〖译姷壬唐�，有時(shí)也會(huì)間或送些百貨。雖然作為一家物流公司，路路通的規(guī)模不算大，但工作量不小，每臺(tái)車(chē)一年至少要跑夠十幾萬(wàn)公里。”
如果按一年365天、總里程12萬(wàn)公里計(jì)算，勻到每臺(tái)車(chē)上，每天的平均里程大概是320公里。對(duì)于當(dāng)過(guò)老總也練過(guò)地?cái)偟泥囍屹t來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在既然擔(dān)起的是路路通的運(yùn)營(yíng)責(zé)任，那么管好車(chē)、用好車(chē)，便是他最重要的職責(zé)所在。
選擇福田奧鈴，在鄧忠賢看來(lái)是水到渠成的事。“奧鈴輕卡油耗低、跑得快，可靠耐用、價(jià)格實(shí)惠、性?xún)r(jià)比高，你說(shuō)不買(mǎi)它的理由在哪？”他笑著反問(wèn)。“從我2005年就職于路路通，12年間我們陸陸續(xù)續(xù)共采購(gòu)了23臺(tái)奧鈴輕卡，經(jīng)過(guò)更新替換后，目前在公司運(yùn)營(yíng)的有13輛。”從奧鈴捷運(yùn)到奧鈴TX，每一臺(tái)奧鈴輕卡見(jiàn)證了路路通從小到大的發(fā)展，亦成為鄧忠賢事業(yè)的新起點(diǎn)。
助推事業(yè)起步
2005年，鄧忠賢初初接觸物流行業(yè)。“海南的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大，并不像外人想象中那么好干。”鄧忠賢告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》，在低迷的運(yùn)費(fèi)、緊張的貨源、劇烈的競(jìng)爭(zhēng)等不利條件下，謹(jǐn)慎的選擇一款好車(chē)是推動(dòng)公司業(yè)務(wù)起步的好兆頭。
想來(lái)心頭好，做起來(lái)卻是百般難。市場(chǎng)上各種輕卡品牌魚(yú)龍混雜，要從中選出一款值得信賴(lài)的產(chǎn)品并非易事。“當(dāng)時(shí)合作的對(duì)口家電企業(yè)送了一臺(tái)某主流品牌輕卡給我們用，但是那車(chē)品牌雖大、但性能實(shí)在是不行，動(dòng)力差還費(fèi)油。”鄧忠賢認(rèn)為調(diào)查才有發(fā)言權(quán)，親自走訪了不少4S店，資訊、試駕、比對(duì)，感覺(jué)總沒(méi)有特別心水的產(chǎn)品，要么性能差強(qiáng)人意，要么價(jià)格太高，直到遇上福田奧鈴。
當(dāng)時(shí)，福田汽車(chē)聯(lián)手德國(guó)博世、奧地利AVL等全球頂級(jí)研發(fā)資源，共同對(duì)五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施優(yōu)化、改進(jìn)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了以歐洲最先進(jìn)技術(shù)對(duì)原五十鈴動(dòng)力的創(chuàng)新升級(jí)。如此有誠(chéng)意的作品和并不高于競(jìng)品的購(gòu)置價(jià)格，最終贏得了鄧忠賢的慧眼青睞，他毫不猶疑地采購(gòu)了3臺(tái)奧鈴輕卡。
至今，鄧忠賢主導(dǎo)采購(gòu)的第一臺(tái)配裝五十鈴技術(shù)4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴輕卡，已經(jīng)運(yùn)行超過(guò)80萬(wàn)公里了。盡管現(xiàn)在已經(jīng)處于“退役”狀態(tài)，但是第一代奧鈴輕卡的卓越性能已經(jīng)在鄧忠賢心中留下了難以磨滅的好印象，“用過(guò)奧鈴輕卡以后便不再有換其它品牌的想法了”。
實(shí)現(xiàn)財(cái)源滾滾
在奧鈴輕卡的實(shí)力助推下，鄧忠賢的新事業(yè)算是小有起色，但是離他的賺錢(qián)目標(biāo)還有一步之遙。“沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)像物流行業(yè)這樣變幻莫測(cè)，只要有新的政策下來(lái)，市場(chǎng)行情馬上就變了，我們不僅要跟著自己的需求走，還必須跟著國(guó)家的政策導(dǎo)向走。”經(jīng)過(guò)不少風(fēng)浪的鄧忠賢，盡管在物流行業(yè)的跌宕浮沉中也經(jīng)常感到迷惘，但他從未在購(gòu)買(mǎi)什么品牌的輕卡方面產(chǎn)生過(guò)片刻游移。
“對(duì)于奧鈴這個(gè)品牌，我是比較了解的。奧鈴輕卡性?xún)r(jià)比高，出勤率高。”鄧忠賢告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》，“現(xiàn)在我們公司45萬(wàn)公里無(wú)大修的奧鈴輕卡就有好幾臺(tái)。”其中大部分為配裝福田康明斯2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTX。
2014年路路通正式成立，鄧忠賢把他對(duì)奧鈴的信賴(lài)延續(xù)下來(lái)，并根據(jù)迅速升級(jí)的排放法規(guī)，一次性購(gòu)入了8臺(tái)奧鈴CTX。“實(shí)際運(yùn)營(yíng)證明，奧鈴的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的確實(shí)是比較耐用，車(chē)輛的保養(yǎng)也相當(dāng)省。”
�？礗SF系列發(fā)動(dòng)機(jī)，由福田汽車(chē)與美國(guó)康明斯聯(lián)合研制而成，是目前市場(chǎng)上結(jié)構(gòu)最為緊湊、重量最輕、動(dòng)力最為強(qiáng)勁、扭矩范圍最為寬廣的小排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；最大輸出功率達(dá)到150馬力、峰值扭矩360N•m，較行業(yè)平均水平高30%；燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%，百公里等速油耗僅為8L；動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、噪音更小。
俗話說(shuō)“馬達(dá)一響、黃金萬(wàn)兩”，隨著搭載新一代ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTX輕卡投入運(yùn)營(yíng)，路路通的創(chuàng)富速度大大加快。“奧鈴輕卡非常省油，老司機(jī)開(kāi)的話每公里油費(fèi)折合下來(lái)不到0.8元，每臺(tái)車(chē)差不多1年左右就能回本。”鄧忠賢說(shuō)，“而且?jiàn)W鈴輕卡比較保值。為什么？因?yàn)楦Ｌ锲?chē)這個(gè)品牌好��！”
在他眼中，福田奧鈴就是最佳輕卡的代名詞，福田奧鈴就是最忠實(shí)的賺錢(qián)搭檔。“我只給福田奧鈴打廣告。你看這鉆標(biāo)，代表的就是尊貴！”在鄧忠賢的鼓動(dòng)下，身邊不少朋友都選擇了奧鈴輕卡，“要細(xì)算的話，我推薦賣(mài)的車(chē)可能不比4S店的銷(xiāo)售員數(shù)量少�。�”他邊說(shuō)邊信步踱到停車(chē)場(chǎng)上，指著一臺(tái)奧鈴CTS超級(jí)輕卡說(shuō)，“未來(lái)我們公司打算將車(chē)隊(duì)擴(kuò)充到常規(guī)20臺(tái)車(chē)的規(guī)模，到時(shí)買(mǎi)車(chē)還買(mǎi)奧鈴，并且一定買(mǎi)幾臺(tái)CTS超級(jí)輕卡回家過(guò)過(guò)癮！”
在字典里，“搭檔”有合作的意思，更有“同另一個(gè)人聯(lián)合或緊密聯(lián)系以組成一對(duì)”的意思。12年的沐風(fēng)櫛雨，福田奧鈴儼然成為了鄧忠賢生命中最重要的一員，見(jiàn)證著事業(yè)的成長(zhǎng)，承載著他的夢(mèng)想，一路向前再向前。
