近日，我國重卡汽車品牌上汽紅巖在2023第二屆國際綠色零碳節(jié)暨2023ESG領袖峰會上榮獲“2023碳中和杰出踐行獎”引發(fā)業(yè)內廣泛關注。
國際綠色零碳節(jié)作為由數(shù)央網(wǎng)、數(shù)央公益聯(lián)合國內眾多大眾及財經(jīng)媒體共同主辦的新能源領域頂級活動，旨在幫助更多組織和企業(yè)探索綠色發(fā)展新路徑，同時為我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標作出積極貢獻。上汽紅巖此次榮膺大獎，既是實力使然，也是理所應當，充分驗證了其在新能源領域取得的斐然碩果。
上汽紅巖在新能源領域一直不遺余力上下探索。2023年上汽紅巖動作頻頻，不僅在今年1月向招商港口交付了66臺新能源重卡，其與國家電投、東然新能源三方聯(lián)合開展的“萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)綠電交通項目”也正式投入運行。
據(jù)了解，招商港口項目是深圳港區(qū)乃至全國港口集裝箱水平運輸作業(yè)場景下，純電動換電式新能源牽引車最大規(guī)模的應用。隨著紅巖新能源重卡的投入運營，大幅提高了媽灣港內貨物運輸效率，為深圳打造綠色、智慧型港口樹立了優(yōu)秀范本。
“萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)綠電交通項目”作為全國首組省際干線換電重卡運輸項目，也是首個跨省運輸場景下的應用模式創(chuàng)新，實現(xiàn)了“政府引導、企業(yè)為主、市場主導、區(qū)域協(xié)同”的示范性作用。在上汽紅巖杰虎H6充換電一體純電動牽引車的助力下，萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)開啟了150KM運輸路線的純電運營，預計將在2023年減少碳排放量20000噸，以實際行動踐行我國“雙碳”目標，助推“雙城經(jīng)濟圈”綠色運輸邁入新階段。
今年3月廣東云浮綠電交通示范項目正式啟動，上汽紅巖30輛純電動新能源重卡成功交付，與之配套的換電站也投入運營。作為云浮市引入的首批純電動重卡，上汽紅巖不僅助力云浮第一個儲能項目實現(xiàn)商業(yè)化運營，同時推動云浮建立起第一條全部采用新能源車運輸?shù)木�路，為打造云浮市綠電交通運輸體系樹立了樣板工程。
不僅如此，5月上汽紅巖再次開辟新能源商業(yè)化運營新場景，旗下5G+L4級純電動智能重卡駛入京唐港首鋼碼頭開啟自動駕駛測試運營，為京唐港建設綠色、智慧、平安型港口提供智慧運力。此次投入測試運營的5G+L4級純電動智能重卡，基于港區(qū)轉運貨物多為煤鐵礦，作業(yè)環(huán)境復雜、缺少固定標識物等實際情況，打造了優(yōu)秀的自動駕駛視覺感知、激光定位、規(guī)劃控制能力，可實現(xiàn)高效、精準、可靠的智能運輸，為“綠色生態(tài)港口”的打造提供可行方案。
在“雙碳”戰(zhàn)略推行的大背景下，我國鋼鐵行業(yè)也進入轉型升級的關鍵時期。6月，上汽紅巖旗下5G+L4級純電動智能重卡交付六安鋼鐵控股集團。六鋼集團將聯(lián)合友道智途、上汽紅巖開啟深度合作，以六鋼專線倒短物流為場景應用示范點，打造綠色清潔智慧運輸鏈，助推六安鋼鐵引領綠色低碳高質量發(fā)展，更為安徽省打造首個自動駕駛商業(yè)化示范點提供優(yōu)秀范本。
2023上半年，時局依舊激蕩，上汽紅巖穩(wěn)中求進，不僅在河北、河南、深圳、上海、鄂爾多斯等地區(qū)開啟了大規(guī)模新能源場景化運營，還通過不斷優(yōu)化迭代產(chǎn)品的方式為用戶帶來更高效、綠色的一體化運輸方案。今年4月，上汽紅巖2023年度車型品鑒大會上一口氣推出21款全新升級的紅巖重卡，其中包含4款新能源重卡，為鋼材運輸、砂煤運輸、礦山運輸、城市建設、港口運輸?shù)挠脩魩砭G色環(huán)保、智慧便捷的場景運輸最優(yōu)解。
不忘初心，方得始終！此次獲獎既是認可，也是責任與鞭策。未來，上汽紅巖將繼續(xù)保持“以用戶為中心”的初心，高舉“新四化”大旗，以“踐行者”的姿態(tài)深化新能源領域，為國家“雙碳”戰(zhàn)略的實現(xiàn)貢獻一份力量。
