日前，在常州舉辦的2022第八屆中國國際電動汽車充換電產業(yè)大會上，徐工汽車榮獲“2022中國十大換電技術獎”，其創(chuàng)新的研發(fā)能力、扎實的產品性能再次獲得行業(yè)認可。
2022年換電重卡優(yōu)勢表現(xiàn)明顯,1-8月?lián)Q電重卡銷量占比46.84%。在激烈的市場競爭中，徐工換電重卡銷量位居行業(yè)首位，深受用戶信賴。
成績斐然的背后，是前瞻部署的決心與毅力。
在我國能源結構中，新能源發(fā)揮潛能巨大，可對我國建立綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展經濟體系提供有力保障。
對此，徐工汽車提前規(guī)劃新能源產業(yè)布局。2018年，首臺徐工新能源重卡正式落地下線投放市場。2020年，“全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目”在徐州落地，近百臺換電車輛投入運營，解決充電重卡充電時間長、購置成本高、續(xù)航里程短等痛點，譜寫新能源重卡下一個可能。
徐工汽車服務于洛陽欒川綠色礦山開發(fā)
截止目前，徐工汽車換電重卡已在江蘇、山西、河南、山東等地，作為首批測試車輛解鎖地區(qū)1號換電站，覆蓋了火電廠、商砼、渣土、鋼廠、港口、礦山六大應用場景，打造“車、電、站”一體化生態(tài)圈，釋放新能源重卡無限潛能。
在近日的漢諾威展會上，徐工汽車也將換電模式帶到了歐洲市場。
在歐洲，新能源重卡方案還是大容量電池+快充技術，徐工汽車換電模式一經模擬展出，便引來眾多行業(yè)人士圍觀。
我還沒有在歐洲本地看到換電重卡，這將是一次全新的駕駛體驗。
工作人員現(xiàn)場模擬演示如何在3分鐘完成極速換電
據(jù)悉，換電模式中，16塊電池雙側分層倉儲，每塊電池可在1.5小時內充滿，3分鐘內完成換電任務，大大提高了新能源重卡出勤效率。
引領“行”向不僅要靠創(chuàng)新，留得下顧客、如何留住顧客，也是徐工汽車要答好的另一份答卷。
八月份以來，徐工汽車在河北、河南、山東等二十多家服務站，組織開展“下沉式”高級電工培訓，將理論與實操相結合，提升服務商的維修能力和服務水平，讓“保姆式”服務理念邁上新的臺階。
未來，徐工汽車將繼續(xù)夯實新能源發(fā)展成果，以換電模式為導向，探索智能運輸新動能，為我國城市綠色轉型升級做出更大貢獻。
