賽場(chǎng)競(jìng)技，實(shí)力是取勝重要因素，甚至是決定性因素，然而渴望奪取冠軍的熱切程度和信心則決定一支團(tuán)隊(duì)到底能走多遠(yuǎn)。
9月10日，經(jīng)歷北京金港和上海天馬兩站拼殺，“玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽”總決賽在廣東站上演終極對(duì)決，來(lái)自歐洲卡賽冠軍車(chē)手和國(guó)內(nèi)頂級(jí)精英車(chē)手聚匯廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，為各自成績(jī)而戰(zhàn)，為車(chē)隊(duì)榮譽(yù)浴血。
乘龍汽車(chē)隊(duì)Adam Lacko于玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽首站北京金港賽道第一回合僅排第4位，不過(guò)在隨后的比賽中發(fā)揮穩(wěn)定，截至決戰(zhàn)前已經(jīng)上升至總積分榜單第2位，僅居零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)David Vrsecky之后。
David Vrsecky是歐洲卡賽冠軍車(chē)隊(duì)Buggyra精英車(chē)手，無(wú)論操控技術(shù)還是賽道經(jīng)驗(yàn)都具有明顯優(yōu)勢(shì)，加之專業(yè)改裝賽車(chē)太拖拉（TATRA）助力，在本賽季前兩站就確定了首席位置。他于賽前就表示對(duì)總冠軍榮譽(yù)志在必得。盡管在10日進(jìn)行的決賽中遭遇到Adam Lacko、Martin Kolomy，以及辛克俊、侯紅寧、王利等各路車(chē)手強(qiáng)力挑戰(zhàn)，最終仍然突出重圍。
上午進(jìn)行的第一回合較量中，零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)David Vrsecky不出意料地收獲車(chē)手杯冠軍，乘龍汽車(chē)隊(duì)Adam Lacko、玲瓏輪胎隊(duì)Martin Kolomy分獲亞季軍；玲瓏輪胎隊(duì)、零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)、乘龍汽車(chē)隊(duì)分得車(chē)隊(duì)杯冠亞季軍；安徽駿強(qiáng)、酷卡車(chē)隊(duì)、鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)則搶到俱樂(lè)部杯前三名；“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽第一回合冠亞季軍分屬尚宗沂、閻夏炎、龔歡。
第一回合車(chē)手杯頒獎(jiǎng)儀式
第一回合俱樂(lè)部杯頒獎(jiǎng)儀式
所謂“有實(shí)力，無(wú)畏懼”，零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)在下午進(jìn)行的第二回合比賽中憑借過(guò)硬技術(shù)和賽車(chē)優(yōu)異性能表現(xiàn)，奪取車(chē)隊(duì)杯冠軍，玲瓏輪胎隊(duì)和乘龍汽車(chē)隊(duì)獲得亞季軍。
第二回合車(chē)隊(duì)杯頒獎(jiǎng)儀式
冠軍，是對(duì)車(chē)手實(shí)力的最佳證明。進(jìn)入收官之戰(zhàn)最后一輪，Martin Kolomy、Adam Lacko和王利等車(chē)手無(wú)不渴望贏得勝利，然而盡管人多全力發(fā)揮，依然沒(méi)能對(duì)David Vrsecky向總冠軍發(fā)起的沖鋒形成有效影響。最終，第二回合車(chē)手杯冠軍也被David Vrsecky收入囊中，Adam Lacko和Martin Kolomy分奪亞季軍榮譽(yù)；安徽駿強(qiáng)、鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)、神州領(lǐng)航隊(duì)分別奪得俱樂(lè)部杯前三名；玲瓏輪胎隊(duì)、安徽駿強(qiáng)、神州領(lǐng)航隊(duì)獲得12L組前三名；量產(chǎn)組冠軍被乘龍汽車(chē)隊(duì)摘得；青島安路博賽車(chē)隊(duì)陳彥君獲得最佳人氣獎(jiǎng)。“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽第二回合冠亞軍依然是尚宗沂、閻夏炎，季軍榮譽(yù)落入韓現(xiàn)偉手中。
“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)儀式
綜合整個(gè)賽季成績(jī)，“玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽”向David Vrsecky、Adam Lacko和王利頒出年度車(chē)手杯冠亞季軍榮譽(yù)和獎(jiǎng)金；12L組冠亞季軍分別為玲瓏輪胎隊(duì)、神州領(lǐng)航隊(duì)、酷卡車(chē)隊(duì)；俱樂(lè)部杯冠亞季軍分別為神州領(lǐng)航隊(duì)、酷卡車(chē)隊(duì)、鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)；車(chē)隊(duì)杯冠亞季軍分別為零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)、乘龍汽車(chē)隊(duì)、玲瓏輪胎隊(duì)；“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽年度冠亞季軍分別為尚宗沂、閻夏炎、龔歡；青島安路博賽車(chē)隊(duì)陳彥君榮獲年度巾幗杯；北京優(yōu)德偉俱樂(lè)部榮獲最佳拼搏獎(jiǎng)。
從場(chǎng)地技巧到專業(yè)賽道競(jìng)速，不僅是比拼激烈程度加劇，還有汽車(chē)運(yùn)動(dòng)理念的提升；從活動(dòng)保障到品牌團(tuán)隊(duì)專業(yè)服務(wù)，不僅是賽事服務(wù)的轉(zhuǎn)型，還反映出向?qū)I(yè)競(jìng)賽的轉(zhuǎn)變；從單一品牌性能展現(xiàn)到多品牌公平競(jìng)速，不僅是規(guī)模及規(guī)格的拓展，還有發(fā)展汽車(chē)運(yùn)動(dòng)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。自2003年首創(chuàng)卡賽以來(lái)，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽已經(jīng)在不斷創(chuàng)新和升級(jí)中連續(xù)開(kāi)賽15年，成為目前中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最精彩、最具活力的賽事之一，既肩負(fù)著推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)及文化發(fā)展的義務(wù)，還承擔(dān)起推動(dòng)全球最大規(guī)�？ㄜ�(chē)市場(chǎng)發(fā)展的光榮使命。
玲瓏輪胎隊(duì)Martin Kolomy曾奪得中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽2015賽季年度總冠軍，再次回到中國(guó)賽場(chǎng)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)回合激烈角逐，他贊嘆參賽車(chē)輛的性能和改裝技術(shù)有了顯著提升，最突出的表現(xiàn)就是車(chē)速大幅度提高，這方面的變化直接反映車(chē)手競(jìng)技水平的進(jìn)步。
陸濤（右）、卡賽組委會(huì)國(guó)際事務(wù)委員會(huì)副主席MARTIN KOLOC（左）
零公里石油化工有限公司董事長(zhǎng)陸濤在2016賽季曾明確表示，“零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)之所以引進(jìn)歐洲最先進(jìn)技術(shù)改裝的太拖拉賽車(chē)，并大力支持中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽舉辦，既為檢測(cè)零公里潤(rùn)滑油品質(zhì)，還為了奪取冠軍榮譽(yù)，更為激勵(lì)國(guó)內(nèi)卡車(chē)競(jìng)技水平迅速提高，同時(shí)促進(jìn)賽車(chē)改裝理念的轉(zhuǎn)變”。白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間太拖拉代表零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)兩個(gè)賽季，確實(shí)帶動(dòng)了中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽競(jìng)技水平和賽車(chē)改裝的進(jìn)步。
玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽首次引入輕卡競(jìng)技——“飛碟締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽，是推動(dòng)賽事發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新。“卡賽車(chē)手對(duì)締途輕卡的極限操控真正反映出了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，充分證明締途輕卡在動(dòng)力性能及可靠性能等方面擁有毋庸置疑的優(yōu)勢(shì)。”飛碟汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟表示未來(lái)還將圍繞輕卡挑戰(zhàn)賽進(jìn)行更多有益探索。
“追求國(guó)際水平，‘打造中國(guó)最精彩的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事’是我們堅(jiān)持不變的目標(biāo)。”中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽創(chuàng)始人、組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄表示，經(jīng)歷3個(gè)賽季9站比賽，由“玲瓏輪胎”冠名的中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽在創(chuàng)新基礎(chǔ)上快速發(fā)展，成為目前傳播力和影響力最大的卡車(chē)競(jìng)技平臺(tái)，“‘會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小’固然可喜，但已經(jīng)取得的所有成績(jī)對(duì)于中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽來(lái)說(shuō)只是對(duì)曾經(jīng)努力的一個(gè)標(biāo)注，我們尚需‘百尺竿頭更進(jìn)步’。下個(gè)賽季，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽持續(xù)創(chuàng)新國(guó)內(nèi)賽事的同時(shí)還將加快落實(shí)進(jìn)軍歐洲計(jì)劃，聚集國(guó)內(nèi)卡賽優(yōu)秀車(chē)手組建‘龍之隊(duì)’參加歐洲卡車(chē)錦標(biāo)賽，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)和歐洲卡賽更有效的交流和互動(dòng)，邁向卡賽4.0時(shí)代”。
學(xué)勤則所得固，志堅(jiān)則行不移。汽車(chē)運(yùn)動(dòng)之路漫漫其修遠(yuǎn)，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽必將奉獻(xiàn)更精彩的活動(dòng)，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“中國(guó)夢(mèng)”的全面實(shí)現(xiàn)。
