隨著山區(qū)地帶日益增多的工程建設(shè)作業(yè)需求,能夠解決山區(qū)運輸難題的工程車也成為不少卡友苦苦尋覓的車型,大金剛ES5四驅(qū)工程車專為山區(qū)作戰(zhàn)而生,憑借強大的動力和出色的四驅(qū)系統(tǒng)一躍而上,成為卡友山區(qū)運輸?shù)睦硐脒x擇。
無懼險阻,輕盈暢行

山區(qū)林木,石塊運輸?shù)缆吠閸绮黄,山路蜿蜒,需要頻繁往返于砍伐點和轉(zhuǎn)運站,時?简炛囕v發(fā)動機的爆發(fā)力與耐受力,普通的車輛往往無法充分發(fā)揮其性能,而大金剛ES5四驅(qū)工程車搭載玉柴S04-220馬力發(fā)動機和法士特十擋變速箱的黃金動力組合,最大扭矩提升18%,達到850N·m,提速快、后勁足,滿足山區(qū)運輸?shù)拇篑R力需要。


智能檔位,降本增效

山區(qū)運輸車輛能源補給也是急需解決的一件事情,大金剛ES5四驅(qū)工程車所配備的智能節(jié)油EBP系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛的承載量自動選擇合適的檔位,實現(xiàn)動力與節(jié)油的完美平衡。空載選E檔,經(jīng)濟省油;標載選B檔,標準調(diào)教;滿載選P檔,強勁動力。智能節(jié)油EBP系統(tǒng)能夠?qū)崟r調(diào)整檔位,使發(fā)動機始終保持在最佳工作狀態(tài),既保證了車輛的動力輸出,又實現(xiàn)了能源的最大化利用。


超強實力,輕松脫困

冬季雪后山區(qū)道路往往會變得泥濘不堪、路面濕滑,裸露地表的樹根、石塊,以及非鋪裝道路也加劇了車輛在山區(qū)的通行難度,車輛容易陷入其中無法自拔,大金剛ES5 四驅(qū)工程車標配HCF980A分動箱,可以將動力輸出到前/后軸,在前輪或后輪懸空時仍能驅(qū)動車輛脫困,同時,車輛標配10.00R20越野胎,并可選裝11.00R20越野胎,其特有的紋路設(shè)計和強化材質(zhì),可以增大抓地力和防刺穿能力,490mm的最小離地間隙也能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜道路和不平整的地面,即使在山區(qū)行駛,也安全有保障。
大金剛ES5四驅(qū)工程車,性能高效,動力強勁,專為山區(qū)作戰(zhàn)而生,無論是高原險阻,還是一馬平川,TA都迎刃而解。