提到工程車大家首先想到的多是工程建設(shè)中一些高大威武的"大家伙"，而在我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷角矣玫降母嗟氖切∏伸`活的車輛。福田瑞沃金剛S1 PLUS，不懼限高、動(dòng)力強(qiáng)勁、載重出色，讓用戶自在出行、無所畏懼。
小巧精致 不懼限高
福田瑞沃金剛S1 PLUS與兩軸大黃牌車型相比，車身小巧靈活，設(shè)計(jì)巧妙，窄巷以及大部分限高路段等都能輕松通過，更有2650/2800mm兩種軸距，在一些狹窄的地下車庫也能轉(zhuǎn)彎掉頭靈活，輕松自如，3000/3050/3300mm三種貨廂長(zhǎng)度可選，滿足卡友不同場(chǎng)景使用需求。
我就是地庫工程車?yán)镒铎n的仔！
動(dòng)力強(qiáng)勁 不懼爬坡
隨著城市的發(fā)展，地下車庫進(jìn)出坡度越來越陡峭，福田瑞沃金剛S1 PLUS搭載云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩400牛米，起步有勁，爬坡游刃有余，輕松出入地庫，匹配萬里揚(yáng)5擋/8擋帶副變速箱，搭配1088后橋，黃金動(dòng)力組合，無懼多種路況，運(yùn)輸快人一步。
再陡峭的坡對(duì)我來說也是小case！
承載出色 合規(guī)更多拉
作為運(yùn)輸工具，裝載量越大，單趟運(yùn)輸賺得更多，福田瑞沃金剛S1 PLUS，輕量化設(shè)計(jì)，減重不降質(zhì)，多片簧+加強(qiáng)型后吊耳設(shè)計(jì)底盤，采用215高強(qiáng)度車架，符合9、12噸高標(biāo)公告，合規(guī)高載，同級(jí)別黃牌車輛承載力領(lǐng)先，承載出色，穩(wěn)固安全，合規(guī)更多拉，面對(duì)地下建筑、裝修垃圾難題，也能得心應(yīng)手、靈活應(yīng)對(duì)。
看我的扎實(shí)底盤，厲害吧！
城市運(yùn)輸中，靈活身形才是制勝法寶，福田瑞沃金剛S1 PLUS，自在穿行，無所畏懼。
