2022年7月，搭載微宏動力快充系統(tǒng)的宏威新能源純電動礦卡進入云南臨滄市場，投入到華新水泥云南臨滄華新水泥有限公司運營。
綠色礦山建設 優(yōu)選微宏快充
快充純電動礦車的投運順應了國家“雙碳”戰(zhàn)略，進一步驅動綠色礦山向著更有競爭力的新格局跨越，成為礦業(yè)領域發(fā)展重點關注的話題。
助力綠色礦山建設，優(yōu)選微宏快充——本次交付的宏威快充純電動礦卡，搭載微宏動力快充電池，可實現(xiàn)十五分鐘快速充電；車輛采用陜西同力重工的車身，電機功率430KW，峰值扭矩4800Nm，有效載荷60噸；適合礦區(qū)作業(yè)環(huán)境，皮實耐用。
一直以來，湖州宏威攜手微宏快充系統(tǒng)致力于重型機械電動化快充技術的推廣與應用。早在2012年，公司就發(fā)布發(fā)明專利“電動礦山車的運營方法”，提出了“重載下坡，反向充電”的科學運營模式，此次交付的項目就是重載下坡工況，搭載此項技術的宏威純電礦卡可最大化的反向充電，節(jié)約能耗。
綠色礦山運營 快充性能保障
近年來，依托“快充”優(yōu)勢，以建設綠色礦山、發(fā)展綠色礦業(yè)為要求，微宏快充與整車制造企業(yè)攜手穩(wěn)步布局，不斷助力車隊實現(xiàn)低能耗、低成本運營，并最大限度實現(xiàn)電能回饋，實現(xiàn)了經濟、生態(tài)、社會效益的協(xié)調統(tǒng)一。
純電動礦卡運營最高效的能量收集方式是快補和快充。以江西德安萬年青石灰石礦山運營為例，工況方面，純電動礦卡運輸道路工況為空載上坡、重載下坡。在礦石運輸作業(yè)路線中，車輛滿載下坡時，礦卡勢能隨即轉換為機械能并通過電機發(fā)電。運營數據顯示，車輛滿載90噸下坡時電機發(fā)電電流（直流側）最大可達780A，車輛依靠電池快充能力，在實際應用中，車輛可以最大限度地將勢能轉化的電能進行存儲。此時重載下坡回饋的電量與空車上坡消耗的電量持平，車輛幾乎能夠實現(xiàn)“0”電耗效果。同時，在“能量回饋”的同時又實現(xiàn)了車輛的制動，幾乎完全避免了剎車片的損耗。
綠色礦山發(fā)展 快充高效提速
目前，在保持“快充電、長壽命、高安全”的特性之外，微宏新型鈦酸鋰電池產品充放電次數超過20000次，遠遠高于傳統(tǒng)鋰電池，實現(xiàn)和整車同壽命，綜合性能更優(yōu)。
自2018年開始，搭載微宏快充系統(tǒng)的礦車批量在湖州新開元石礦、康誠石礦、青海德令哈石礦、曲阜港利石礦、華能伊敏煤礦等近10個礦區(qū)投入運營，礦車數量已超過260臺，累計運行超1300萬公里，涵蓋純電動寬體自卸車和純電動剛性車。微宏快充系統(tǒng)為綠色礦山建設發(fā)展提供了更高效的解決方案，也將繼續(xù)深挖快充技術核心優(yōu)勢，為綠色礦山發(fā)展貢獻更多力量。
