迭代而來(lái)，燃擎新生
隨著查超治超等法規(guī)政策日益趨嚴(yán)，工程自卸車向輕量化、合規(guī)化發(fā)展，福田瑞沃金剛炮（6×2懸浮橋）近日于春城正式發(fā)布，閃耀上市，給用戶來(lái)帶高經(jīng)濟(jì)性運(yùn)輸方案，成為兩軸大黃牌工程車用戶升級(jí)首選。
三軸承載力，合規(guī)多拉更多賺
整車輕量化設(shè)計(jì)，合規(guī)多拉，三軸工程車承載噸位，賺錢高效，符合三軸車公告總質(zhì)量25噸，合規(guī)拉16噸，較兩軸多拉5.5噸，滿足水泥、砂石料、建筑垃圾等多種工況運(yùn)輸需要，同時(shí)搭載玉柴240馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，黃金動(dòng)力鏈，在工程運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜路況中提供動(dòng)力保障，多載高效，卡友的運(yùn)輸賺錢利器。
兩軸通過(guò)性，進(jìn)出工地更靈活
2550+1200mm軸距轉(zhuǎn)彎半徑約7.3米，整車等同于兩軸產(chǎn)品，滿足窄小鋪裝路面、山區(qū)道路通行，中橋提升后，輪胎離地間隙135mm，可滿足鄉(xiāng)村、工地坑洼道路行駛要求，針對(duì)工程運(yùn)輸中的限高路段，整車可通過(guò)2650mm限高，進(jìn)出工地更靈活，實(shí)力助力高效運(yùn)輸。
智能黑科技，安全可靠有保障
傳承福田汽車成熟重卡技術(shù)，歷經(jīng)200萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證，硬核質(zhì)量，助力用戶全勤運(yùn)輸，主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，全方位提高車輛安全性，提升橋標(biāo)配ABS制動(dòng)安全系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶缸內(nèi)制動(dòng)，運(yùn)輸更安全，駕駛室采用1mm全鋼板材料，龍骨式框架結(jié)構(gòu)，整體一次沖壓成型，車身堅(jiān)固無(wú)懼碰撞，安全可靠有保障。
