由于商砼行業(yè)的特殊性，以及實(shí)際工況需求相對(duì)單一，普遍為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的短距離運(yùn)輸，車輛裝備以滿足客戶的“夠用”需求為標(biāo)準(zhǔn)。不過，在環(huán)保法規(guī)和政策日益嚴(yán)格形勢(shì)下，高效、安全、可靠、節(jié)能的需求迅速提升，從而推動(dòng)了行業(yè)裝備升級(jí)浪潮。
過去很長(zhǎng)時(shí)期，商砼運(yùn)輸追求“大方量”，以實(shí)現(xiàn)效益最大化。隨著治超治限在全國(guó)范圍廣泛開展，并且持續(xù)執(zhí)行，超載情況雖然還沒有被徹底杜絕，但確實(shí)得到了極大程度改善，法規(guī)版車輛需求日益旺盛。特別是在環(huán)保因素作用下，新能源車型異軍突起，為商砼行業(yè)綠色運(yùn)輸提供必要支持。
全新高強(qiáng)度駕駛室外觀造型由國(guó)際級(jí)汽車大師沃爾夫?qū)?bull;艾格設(shè)計(jì)
充滿力量感X型前臉及配色突顯工程車的剛猛氣質(zhì)
清晰且有序布局的環(huán)繞式中按界面便于操控
選配10.1英寸中控屏，接入更多娛樂及智能控制功能
自動(dòng)擋操控帶來更輕松駕乘體驗(yàn)的同時(shí)提升運(yùn)營(yíng)效率
可調(diào)節(jié)氣囊減震座椅進(jìn)一步提升駕乘舒適性
作為新能源引領(lǐng)者，比亞迪針對(duì)市場(chǎng)需求及時(shí)布局相應(yīng)產(chǎn)品，推出全新駕駛室的純電動(dòng)混凝土攪拌車T31（8×4），采用比亞迪磷酸鐵鋰電池，裝電量355kWh；裝配永磁同步電機(jī)，最大功率390kW，設(shè)計(jì)時(shí)速85km/h。
額定/峰值功率60/100kW交流永磁同步電機(jī)
上裝罐體容積7 m³，采用高強(qiáng)鋼材料，輕量化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，罐體、葉片、進(jìn)出料部位都采用高耐磨材料。針對(duì)客戶實(shí)際需求，上裝部分配備獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有效提升作業(yè)效率。
根據(jù)等速法，比亞迪純電動(dòng)混凝土攪拌車T31續(xù)駛里程260公里，工況法續(xù)駛里程190公里，能夠滿足多次往返運(yùn)輸。對(duì)于更大負(fù)荷作業(yè)需求，設(shè)有雙槍直流快充（100kW×2），可以實(shí)現(xiàn)快充快補(bǔ)，保證更長(zhǎng)的駛航能力和作業(yè)時(shí)間。
基建和房地產(chǎn)投資直接影響著商砼行業(yè)發(fā)展，并作用于車輛裝備市場(chǎng)。在經(jīng)過2020年大幅增長(zhǎng)之后，2021年攪拌車市場(chǎng)增速放緩，同期增量和更換量也保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。“雙碳”目標(biāo)確立，以及各地對(duì)新能源車輛的政策的支持，對(duì)于商砼運(yùn)輸行業(yè)來說是裝備升級(jí)的挑戰(zhàn)，也是推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。比亞迪帶來全新純電動(dòng)混凝土攪拌車T31，助力廣大用戶實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的高質(zhì)量發(fā)展。
