搡老熟女中国老太,欧美一区二区三区久久综合,日本免费一区二区三区中文字幕,品色堂永远的免费论坛,日韩欧美亚洲综合久久影院ds

卡車之友網(wǎng) 首頁 > 零部件 > 正文 返回 打印

菲亞特動力科技在2023年太平洋海事博覽會上發(fā)布新功率

小編輯  2023-11-23 10:48:01  菲亞特動力科技

作為世界領(lǐng)先的環(huán)保推進系統(tǒng)解決方案制造商,菲亞特動力科技在2023年太平洋海事博覽會上推出了兩款新發(fā)布的船用推進發(fā)動機:新款適用于中載和重載船舶應(yīng)用的Cursor C90 410,以及輸出功率達(dá)605Hp的高性能艇用C90 650E。這兩款發(fā)動機都基于菲亞特動力科技堅持的卓越性能標(biāo)準(zhǔn)上,提供最小排量和最高可靠性。在本屆海事博覽會上,參觀者將了解到這些新解決方案具體的技術(shù)參數(shù)和性能的同時,通過高效率和易于維護的特點在運營成本方面保持競爭力。

 

1.jpg


菲亞特動力科技的新型 C90 410 EPA Tier 3 商用船發(fā)動機為其所屬細(xì)分市場的產(chǎn)品增添了一款中載功率定義的發(fā)動機。


基于現(xiàn)有重載D功率發(fā)動機擴展,這款性能卓越的C功率定義的發(fā)動機可在 2000rpm 轉(zhuǎn)速下提供功率高達(dá) 410hp (301kW)。同級別發(fā)動機中最高的功率輸出和扭矩密度與 214g/kWh 的油耗率相結(jié)合,為市場推出了一款高效率、高產(chǎn)出發(fā)動機。事實上,穩(wěn)健的C90 410 在重載功率定義 380hp(279kW)的額定功率,已經(jīng)使其能夠與許多友商的重載功率定義的發(fā)動機具有競爭優(yōu)勢,高扭矩提供了出色的船舶控制和機動性。

 

2.jpg

 

3.jpg


C90 410 完全符合 EPA Tier 3 排放標(biāo)準(zhǔn),采用渦輪增壓中冷系統(tǒng)和電控共軌燃油系統(tǒng),在任何轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下都能實現(xiàn)最佳的燃油噴射和正時控制。此外,龍骨冷卻和熱交換冷卻配置也令客戶獲益。


在本屆太平洋海事博覽會上,菲亞特動力科技還推出了新型 C90 650E 605 EPA Tier 3 船用推進發(fā)動機。


A2/B1-功率定義機型的推出意味著輕載發(fā)動機系列現(xiàn)已從 580hp(2530rpm)擴展到 605hp(445kW),是所有9升排量發(fā)動機中輕載 EPA Tier 3 商用發(fā)動機的最出色動力水平。對于消費市場而言,更令人印象深刻的是,該款機型可提供龍骨冷卻系統(tǒng)和熱交換冷卻系統(tǒng)的配置。


創(chuàng)新型 C90 650E 605 發(fā)動機的突出特點還包括:1.28 Nm/Rpm 的扭矩響應(yīng)時間達(dá)到了同類產(chǎn)品最佳水平,1700rpm 轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生 2181Nm 的更高峰值扭矩。通過優(yōu)化性能以適應(yīng)客戶和任務(wù)需求,其功率和扭矩曲線達(dá)到了市場任何其他9升產(chǎn)品所無法比擬的程度。

 

4.jpg


C90 410 和 C90 650E 605 完全滿足 EPA Tier 3 排放法規(guī)要求,均采用渦輪增壓中冷系統(tǒng)和電控共軌燃油系統(tǒng),其優(yōu)點是振動和噪音更低,可實現(xiàn)舒適的操作及更快的負(fù)載響應(yīng)。


與菲亞特動力科技的所有靈活且可靠的高性能 Cursor 9 發(fā)動機一樣,C90 410 和 C90 650E 605 均可根據(jù)客戶需求提供多樣的可選件,定制選項包括電子操控系統(tǒng)以及高性能監(jiān)控系統(tǒng)。


公司為商用船提供 EPA Tier 3 船舶推進直列柴油發(fā)動機及混合動力發(fā)動機系列,排量覆蓋 6.7L /350 hp 到 16L /1,000 hp。所有這些產(chǎn)品都具有卓越的可靠性和一流的低速大扭矩輸出及低振動噪音,同時滿足主要排放法規(guī)要求。菲亞特動力科技的發(fā)動機均采用了緊湊的布局設(shè)計,并且由于燃油效率高,換油間隔長達(dá)300小時,其擁有成本也更低。



/parts/202311/78231.html