去年秋天，斯堪尼亞參加了歐洲行業(yè)雜志在德國(guó)組織的千點(diǎn)競(jìng)賽和歐洲卡車挑戰(zhàn)兩項(xiàng)比較測(cè)試�，F(xiàn)結(jié)果已出爐，斯堪尼亞540 S車型以大幅優(yōu)勢(shì)從參賽車輛中脫穎而出，折桂兩項(xiàng)競(jìng)賽。
斯堪尼亞高級(jí)副總裁兼卡車負(fù)責(zé)人Stefan Dorski表示:“在這兩項(xiàng)對(duì)比測(cè)試中勝出，是對(duì)斯堪尼亞品質(zhì)與實(shí)力的又一證明。擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和客觀立場(chǎng)的記者們，采用科學(xué)方法綜合評(píng)估我們的產(chǎn)品，并將我們的產(chǎn)品和同行進(jìn)行比較，公正客觀的評(píng)測(cè)結(jié)果為潛在客戶帶來(lái)了極大的參考價(jià)值。”
千點(diǎn)競(jìng)賽和歐洲卡車挑戰(zhàn)賽名列全球最成熟的重型卡車對(duì)比測(cè)試賽事榜單。由德國(guó)權(quán)威行業(yè)雜志主辦、多個(gè)國(guó)家資深專業(yè)的記者共同參與，從駕駛員環(huán)境、睡眠舒適度和噪音水平，以及車輛其他方面（如道路通過(guò)性、操控性、適用性）等多個(gè)維度，對(duì)參賽車輛進(jìn)行評(píng)測(cè)和打分。所有參與評(píng)比的卡車均在不同類型的道路上進(jìn)行了300公里以上的行駛測(cè)試，通過(guò)高精度確認(rèn)燃料的真實(shí)消耗，去考核卡車在實(shí)際運(yùn)行條件下的性能表現(xiàn)，全面評(píng)測(cè)車輛的綜合技術(shù)指標(biāo)。
Dorski說(shuō):“斯堪尼亞在這兩項(xiàng)對(duì)比測(cè)評(píng)競(jìng)賽中都獲得了最高分，但我個(gè)人最自豪的還要屬我們的卡車在最高的平均速度下，耗油量最低。這凸顯了斯堪尼亞一貫的運(yùn)輸效率。這不僅意味著我們的客戶將從這一成果中受益，還意為著我們將為應(yīng)對(duì)二氧化碳排放帶來(lái)的氣候挑戰(zhàn)做出重大貢獻(xiàn)。”
由Michael Kern組織，于2020年10月進(jìn)行的千點(diǎn)競(jìng)賽中，參加評(píng)測(cè)的車型有Scania 540 S、MAN TGX 18.510 BLS和Mercedes Actros 1853 LS，比賽成績(jī)發(fā)表在《Lastauto Omnibus》等多家行業(yè)雜志上。
2020年11月，由Hans-Jürgen Wildhage組織的歐洲卡車挑戰(zhàn)賽，其參賽的車型有DAF XF 530、Scania 540 S、MAN TGX 18.510 BLS和Mercedes Actros 1853 LS。比賽結(jié)果發(fā)表在《KFZ Anzeiger》和其他幾家雜志上。
