汽車空調分為內循環(huán)和外循環(huán)，內循環(huán)即對汽車內部空氣進行循環(huán)輸送，而外循環(huán)則是將車外空氣循環(huán)進入到車內。無論是開啟內循環(huán)還是外循環(huán)，從空調系統(tǒng)進入到車內的空氣都會經(jīng)過安裝在鼓風機的進氣管道中的第一道防線——空調濾芯。
空調濾芯
空調濾芯的作用是濾除環(huán)境空氣中的灰塵、花粉、煤灰等顆粒物，為車內供應潔凈空氣。換言之，空調濾芯就是駕駛艙的“口罩”。
空調濾芯對車載空調系統(tǒng)的工作效率和效能有很大影響：如果因濾芯堵塞而阻礙空氣循環(huán)，細菌和霉菌就會在蒸發(fā)器中沉積并滋生，空調的冷卻功率下降，車內散發(fā)出霉味，微生物活動增加。
成人每天平均吸入20至30kg的空氣，在此過程中也會吸入一定的顆粒污染物。上呼吸道會過濾掉花粉和孢子等較大顆粒物，但仍會讓哮喘病人或過敏病人感到不適，甚至會在路上出現(xiàn)生命危險�？杀晃氲某毞蹓m（<2.5μm）會進入肺泡并沉積，導致呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)生。
人體肺內的顆粒物
空氣中不同顆粒物的大小
常見的空調濾芯分為如下幾種：普通濾芯、活性炭濾芯、HEPA濾紙型濾芯。曼恩正廠空調濾芯有兩種不同版本：微粒型濾芯和組合型濾芯。
微粒型濾芯屬于活性炭濾芯的一種，可捕集可能會隨空氣流入車內的灰塵、花粉和有害顆粒物，并通過活性炭層消除異味和污染氣體。為了進一步過濾PM2.5顆粒，組合型濾芯增加了HEPA過濾層，對直徑為0.3微米的微粒（PM0.3）過濾效率達99.97%（N95型口罩，對空氣動力學直徑大于等于0.3微米的微粒的過濾效率達95%以上）。
組合型濾芯結構示意圖
實測表明：使用曼恩正廠組合型空調濾芯的車輛空調系統(tǒng)，在工作4分鐘左右，就能將車內的微�？倲�(shù)從110萬降到2萬以內，空氣質量從中度污染（115-150ug/m³）轉為優(yōu)秀(0-35ug/m³)，而在其運作20分鐘后，基本上車內空氣微�？倲�(shù)的數(shù)值能持續(xù)保持在最優(yōu)狀態(tài)（在開啟內循環(huán)的情況下）。也就是說，在霧霾天的情況下，使用曼恩正廠組合型空調濾芯還是非常有必要的。
曼恩正廠空調濾芯亮點概覽
☑有助于確保車輛空調系統(tǒng)的工作效率和耐用性
☑隔離影響身體健康的有害物質，保障車內人員健康
☑通過高納污能力、高過濾效率高和低壓差損失延長使用壽命
☑通過與車輛精準貼合確保氣流的過濾和凈化效果
☑無異味，不含對健康有害的浸漬物
☑機械穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性高
那么曼恩正廠空調濾芯能否過濾病毒呢？冠狀病毒的直徑小至0.1微米左右，也就是說無論是HEPA過濾層還是N95口罩都無法完全將其隔離。
不過新冠病毒的主要傳播方式是呼吸道飛沫傳播以及接觸傳播，而氣溶膠等傳播途徑還有待研究確認。所謂呼吸道飛沫傳播指的是我們打噴嚏和咳嗽產(chǎn)生的飛沫，而這種飛沫的直徑最小約為0.74微米，新冠病毒依附在上面是可以大概率被HEPA過濾層以及N95口罩攔截下來的。
雖然HEPA空調濾芯對車外進到車內的空氣有不錯的過濾效果，但是車內空間并非完全封閉，空調系統(tǒng)只是空氣進入車內的方式之一，換言之，我們開車窗、開門上下車等都會產(chǎn)生車內外空氣的流通。
在此，曼恩建議各位老司機：多一層防護總是好的，開車出門務必戴好口罩，特別是車上有其他成員乘坐時，對自己的防護也是對他人的負責。
如果大家車里使用的曼恩正廠微粒型空調濾芯，也不用過分擔心。在空曠路面行駛時可以打開車窗多通風，使車內外空氣快速循環(huán)起來；如果是在人員密集的路面低速行駛，建議戴好口罩，關閉車窗并打開汽車空調內循環(huán)。
