近日，依維柯宣布與Transport Jacky Perrenot簽署協(xié)議，提供5臺(tái)Stralis X-WAY NP 8x2x6卡車，該卡車采用了依維柯行業(yè)領(lǐng)先的天然氣技術(shù)，配有CIFA電動(dòng)混凝土攪拌機(jī)以及Stralis X-WAY4x2牽引車。該訂單是在巴黎國(guó)際建筑與基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)上簽署的。
新型Stralis X-WAY NP是依維柯為建筑物流開發(fā)的新系列天然氣動(dòng)力產(chǎn)品，為許多歐洲城市正在進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供了完美的解決方案，尤其是在不少城市地區(qū)，對(duì)污染物和噪音排放的限制越來(lái)越嚴(yán)格，面對(duì)這些限制，依維柯天然氣卡車具有非常大的優(yōu)勢(shì)。
Stralis X-WAY NP 8x2x6 CNG首次在Solutrans展會(huì)上與CIFA電動(dòng)攪拌機(jī)共同展出。Transport Jacky Perrenot在里昂的運(yùn)營(yíng)中進(jìn)行了4個(gè)月和5000多公里的測(cè)試。該公司對(duì)其表現(xiàn)完全滿意，并最終決定下訂單。第一臺(tái)車輛的動(dòng)力為生物甲烷，搭載一臺(tái)330馬力的Cursor 8 CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，與其歐六柴油機(jī)相比，其燃油消耗降低了10％，同時(shí)減少了95％的PM，NO2和CO2排放量，所有這些對(duì)有效載荷無(wú)影響，它可以承載8立方米的混凝土，與最好的柴油機(jī)底盤車型承載能力一致。靜音的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)（-71 分貝 Piek Quiet卡車認(rèn)證）和CIFA混凝土攪拌機(jī)的自動(dòng)電動(dòng)模式使得它可以在不影響周圍環(huán)境的情況下全天候運(yùn)行。
第二代Transport Jacky Perrenot的bioCNG混凝土攪拌車將采用全新的Stralis X-WAY NP底盤系列，該系列由400馬力 - 1700 Nm Cursor 9 NP發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，配以12速自動(dòng)變速箱。就像Stralis X-WAY的柴油版一樣，底盤有一個(gè)7.7毫米的加固車架，而CNG罐體現(xiàn)在有846L和1,052升兩種可選。由Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)提供的更高轉(zhuǎn)矩可以使用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)混凝土攪拌機(jī)，作為電動(dòng)混合器的替代選擇。12速自動(dòng)變速箱確保為城市任務(wù)中的駕駛員提供更多的舒適性和安全性，同時(shí)提供最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
IVECO品牌總裁Pierre Lahutte表示：“我們很自豪Transport Jacky Perrenot選擇依維柯作為他們的合作伙伴，為其建筑運(yùn)輸業(yè)務(wù)開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的車隊(duì)，并對(duì)我們的品牌和天然氣技術(shù)充滿信心。由依維柯先進(jìn)的天然氣技術(shù)驅(qū)動(dòng)的Stralis X-WAY NP是歐洲城市中許多正在進(jìn)行的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的理想解決方案，例如法國(guó)的大巴黎項(xiàng)目：由于其污染和噪音排放低，城市中心和人口稠密的大型交通限制區(qū)，并可全天候運(yùn)營(yíng)。當(dāng)使用生物甲烷燃料時(shí)，它也是目前確保無(wú)二氧化碳運(yùn)輸?shù)淖钣行У墓ぞ�。隨著城市解決空氣質(zhì)量和溫室氣體排放問題，能源轉(zhuǎn)換正在發(fā)生，依維柯憑借提供的全套天然氣車輛走在了最前列。”
Transport Jacky Perrenot首席執(zhí)行官Philippe Givone表示：“2012年初我們開始使用3輛依維柯CNG卡車的時(shí)候，我們無(wú)法預(yù)料6年后我們會(huì)訂購(gòu)超過500輛依維柯CNG和LNG卡車，更沒想到我們還會(huì)將它們用于我們的建筑業(yè)務(wù)！今天，我們?cè)谀茉崔D(zhuǎn)型方面邁出了一步，向2020年實(shí)現(xiàn)我們車隊(duì)達(dá)到1000臺(tái)天然氣動(dòng)力車輛的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。這是我們開拓精神的結(jié)果。其應(yīng)用從乳制品運(yùn)輸覆蓋到混凝土運(yùn)輸，依維柯的可靠和高效的天然氣技術(shù)使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。”
Stralis X-WAY NP 460馬力牽引車 行業(yè)領(lǐng)先的天然氣技術(shù)服務(wù)建筑行業(yè)
新型Stralis X-WAY NP是IVECO全新系列的天然氣動(dòng)力車型，專門為建筑物流任務(wù)開發(fā)，為需要越野移動(dòng)性的道路應(yīng)用提供完美的解決方案。
Stralis X-WAY NP牽引車配有CNG或LNG儲(chǔ)罐，可提供最佳的IVECO燃油效率和包括HI-Cruise預(yù)測(cè)續(xù)航系統(tǒng)在內(nèi)的技術(shù)。與柴油機(jī)相比，Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和天然氣的成本更低，因此擁有同類最佳的總體擁有成本。其模塊化液化天然氣儲(chǔ)罐選項(xiàng)設(shè)計(jì)用于容納各種輔助設(shè)備，如油箱或空氣壓縮機(jī)。
Stralis X-WAY 8x2x6 CNG 憑借極低的整備質(zhì)量開創(chuàng)了新的局面，可以承載8立方米的混凝土。它的3個(gè)轉(zhuǎn)向軸確保了容易進(jìn)入通常位于狹窄道路上的城市工地，減少輪胎消耗，并有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些功能與9噸前橋和12速自動(dòng)變速箱相結(jié)合，使其非常適合作為起重機(jī)底盤平臺(tái)或建筑施工施工設(shè)備的運(yùn)輸。
IVECO是唯一一家提供全系列天然氣模型的制造商，從輕型商用車到重達(dá)50噸的重卡以及巴士。其對(duì)創(chuàng)新和新技術(shù)的不懈關(guān)注使品牌處于歐洲市場(chǎng)占有率最高的替代燃料汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。目前有超過25,000輛IVECO替代牽引車輛在運(yùn)行，其中包括6,000輛專用于公共交通工具和超過18,000輛全重汽車以上的重型卡車。
