破千輛，這是斯堪尼亞2016年度在中國市場交出的成績單，也是繼2012年之后，斯堪尼亞在中國創(chuàng)下的又一次好成績，全年整體銷量漲幅翻番。
市場成績的突破得力于斯堪尼亞在中國策略的深入調(diào)整及一貫的產(chǎn)品優(yōu)勢：
首先，2016斯堪尼亞核心市場、核心客戶更聚焦。從銷售數(shù)據(jù)看，斯堪尼亞2016市場突破，既有其在消防車、特種車等傳統(tǒng)核心優(yōu)勢領(lǐng)域的帶動，更要得益于中國快遞物流公司對其高端牽引車市場的需求。
2016年，快遞用車需求猛增，快遞巨頭齊聚上海，如何快速響應(yīng)，為其提供高效優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，斯堪尼亞圍繞這些重點大客戶做了更針對性的銷售戰(zhàn)略調(diào)整，并將辦公重心南遷至上海。在斯堪尼亞看來，過去，斯堪尼亞北京、上海兩地的辦公室職能分布不同，不利于整體解決方案一體化。
也正是在這種聚焦策略的促動下，斯堪尼亞在快遞物流市場連連收獲訂單。12月18日，在受全國矚目的斯堪尼亞2016卡車駕駛員大賽中，斯堪尼亞再一次向外界公布其與中通快遞和中通快運的又一次聯(lián)袂合作。比賽當(dāng)天，斯堪尼亞向其交付在中國第999輛和第1000輛車鑰匙。
歸結(jié)其中的突破，“一方面，中通IPO提出對高端車輛的需求并有了充足的資金保障，另一方面斯堪尼亞也在積極準(zhǔn)備”，斯堪尼亞中國總經(jīng)理Steve Wager(文政)說，“今年中國快遞市場漲幅在40%～50%。而2016年，斯堪尼亞在很多細(xì)分市場鋪墊并取得突破，其中就包括快遞，可以說，銷售戰(zhàn)略調(diào)整、重點關(guān)注大客戶、職能下放區(qū)域也是促成雙方多次合作的重要因素。”
而提及斯堪尼亞受市場青睞的第二大優(yōu)勢，則在于產(chǎn)品上的突出表現(xiàn)。據(jù)悉，斯堪尼亞在幾個方面非常突出。首先是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里可節(jié)省5~8升油。第二是擁有高出勤率，3輛斯堪尼亞卡車完成的運輸任務(wù)相當(dāng)于5輛國產(chǎn)卡車。第三，斯堪尼亞優(yōu)秀的車隊管理系統(tǒng)也在增強其獨有的優(yōu)勢。通過斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)考察駕駛員在日常工作中的表現(xiàn)，可以使忙碌的客戶能輕松地注意到車隊異常狀況，并采取相關(guān)措施，這將節(jié)省下寶貴時間并大幅度降低成本。
斯堪尼亞產(chǎn)品三大優(yōu)勢贏得了中通物流副總裁賴建法的高度認(rèn)可，他表示，“僅僅這幾個月，中通快運已經(jīng)采購了幾十輛斯堪尼亞卡車。斯堪尼亞的高可靠性和高效率保障以及在降低快遞運輸成本方面的突出表現(xiàn)，正是中通快運的需求。”
隨著產(chǎn)品核心價值被越來越多中國用戶認(rèn)可，由斯堪尼亞引入的卡車駕駛員大賽也正在深入影響中國卡車行業(yè)文化。據(jù)悉，斯堪尼亞卡車駕駛員大賽從2010年被引入中國，到今年已經(jīng)是第四屆，吸引了超過2000名卡車駕駛員參與。
正是通過這種賽事活動，斯堪尼亞將“熱愛駕駛、尊嚴(yán)駕駛、享受駕駛”的快樂卡車文化精神帶給了中國卡車司機(jī)，也用這種尊重和感染文化讓中國卡車司機(jī)感受到有尊嚴(yán)、有價值。
而駕駛員是物流行業(yè)最重要的資產(chǎn)。一名駕駛員的日常工作，直接關(guān)切到物流運輸?shù)娜加徒?jīng)濟(jì)性、環(huán)境友好性與道路交通安全。比賽現(xiàn)場，賴建法也來到現(xiàn)場，足以看出其對斯堪尼亞卡車文化的欣賞，以及對其未來在中國快遞、快運市場影響力的肯定。
如今，在取得市場和效應(yīng)雙突破同時，站在新起點上，斯堪尼亞對于明年又將有怎樣的考慮？
據(jù)悉，目前斯堪尼亞每年全球銷量7.5萬～8萬輛中，而斯堪尼亞對于中國市場仍然非常看好。
對于明年市場形勢，“斯堪尼亞對中國市場是認(rèn)真嚴(yán)肅的，明年銷量會繼續(xù)提升，批量交付也會更多出現(xiàn)。”Steve Wager（文政）說。
聚焦更核心市場、核心區(qū)域，擴(kuò)大產(chǎn)品延伸是斯堪尼亞的下一步工作重點。“我認(rèn)為中國市場年銷量40萬輛是比較正常的。如果將市場比作金字塔，從塔尖到塔底分為A、B、C三層，過去斯堪尼亞在卡車金字塔A層的頂端，市場總量只有3000輛。2017年，斯堪尼亞將向市場推銷向下的A、A-，并用測試車鼓勵B層用戶嘗試。不過，A-只是市場定位劃分，比如發(fā)動機(jī)功率不同，而不是減配置。”Steve Wager（文政）說。
同時，斯堪尼亞也會嘗試在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)推廣二手車業(yè)務(wù)，利用其在歐洲二手車市場成熟的經(jīng)驗帶動中國二手車發(fā)展。“而一旦該體系建立，未來還會有經(jīng)營性租賃、回購和換購業(yè)務(wù)、短期租賃，來幫助用戶固化成本而不是要考慮成本的變動，從而將更多精力放在營收上，方便用戶報價（如每公里、每噸的運費）”，Steve Wager（文政）表示。
新產(chǎn)品也值得期待。今年8月，斯堪尼亞新一代“公路之王”在法國巴黎大皇宮霸氣面世，這款聚合斯堪尼亞全新設(shè)計理念的新一代產(chǎn)品也將有望于2018年在中國上市。
斯堪尼亞主力車型展示：
斯堪尼亞P400 4X4搶險救援車
斯堪尼亞G480 LA6X2MNA牽引車外
中通快遞、中通快運、跨越速運采購的車型
