記得曾經(jīng)和一位物流老板談?wù)撍麆?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營之道，他對我說，運輸行業(yè)創(chuàng)業(yè)壓力其實特別大，由于起步時期的資金很緊張，本身就沒有幾臺車，而每臺車的價格又很高，并且都是抵押貸款買的，一旦車子出現(xiàn)什么重大事故，將直接影響整個公司的經(jīng)營。所以，那個時候車既是賺錢的工具，在他心里又是一顆顆移動的定時炸彈。在跟我說這些話的時候，他的表情特別嚴(yán)肅、深沉。
他還對我說，當(dāng)他的駕駛員運輸一些重要物品時，他時常擔(dān)心的一夜睡不著，有時候甚至?xí)䦃很嚕緳C跑，那樣他更放心一些。2015年9月10日，曼恩車聯(lián)網(wǎng)來到了中國，曼恩車聯(lián)網(wǎng)中一項重要的功能就是它可以告訴車隊管理者“你的駕駛員正在做什么？”，為每一位物流行業(yè)的管理者提供一顆定心丸，提高運輸效率。
曼恩車聯(lián)網(wǎng)中獨有的神奇地圖，不僅可以對車輛進行實時定位，還可以獲取車輛的實時信息，如當(dāng)前時速、車輛進出過的區(qū)域、車輛超速等事件發(fā)生的時間和地點、以及車輛的保養(yǎng)信息等，并且還兼具線路偏移的功能，讓車輛只能在規(guī)定的路線上行駛，當(dāng)車輛離開此路線時會報警提示。管理者可以實時關(guān)注到車輛的行駛狀況，一旦車輛出現(xiàn)行駛異常，管理者就會及時發(fā)現(xiàn)，并聯(lián)系和提醒駕駛員，確認(rèn)車輛情況，及時發(fā)現(xiàn)及時處理。就像一位運輸安全監(jiān)督員，時刻對每一趟運輸進行著安全監(jiān)督。
然而，曼恩車聯(lián)網(wǎng)的功能一定不會止步于此，通過駕駛信息的監(jiān)控和收集，曼恩車聯(lián)網(wǎng)還會對得到的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和整理，比如行駛里程、百公里油耗、急剎車、急加速等行駛狀況，車隊的管理者可以根據(jù)這些信息對駕駛員一段時間的駕駛行為表現(xiàn)進行評分，并設(shè)置績效考核標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會根據(jù)管理者設(shè)置的績效考核標(biāo)準(zhǔn)計算出駕駛員的總工資。由于所有數(shù)據(jù)都是透明的，駕駛員可以通過查看這些數(shù)據(jù)來糾正自己不良的駕駛習(xí)慣，不僅可以提高工資，有利于車輛的保護，更重要的還能提高駕駛員駕駛的安全性。有了這樣一套系統(tǒng)，管理者就相當(dāng)于多了一位駕駛員培訓(xùn)師，使他的每個駕駛員都會漸漸成為駕駛大師。
曼恩車聯(lián)網(wǎng)不僅可以計算駕駛員的工資，還可以為管理者計算每輛車的收益情況，其獨特的車輛收益寶功能中包含了車輛車頭費用、掛車費用、車輛折舊成本、駕駛員工資、物流管理費用共5個部分，通過計算每一部分的費用，在根據(jù)每月車輛的實際行駛消耗，計算出車輛的每公里費用及每噸公路的費用，提高管理者收支的把控，不僅可以知道你的駕駛員在做什么，還可以告訴管理者你的車能為你帶來什么。如此這樣，管理者又多了一位24小時全職會計，而且計算精準(zhǔn)，再大的車隊，再多的數(shù)據(jù)也不用擔(dān)心出錯。
據(jù)了解，進口卡車的維修保養(yǎng)都是靠交車時紙面或口頭的方式告知客戶，客戶與服務(wù)站/經(jīng)銷商都是人工單線聯(lián)系，定期的維修保養(yǎng)有時因為各種原因會忘記或錯過。曼恩車聯(lián)網(wǎng)可以根據(jù)里程和時間實現(xiàn)智能化提醒和預(yù)約，保證車輛維護保養(yǎng)的及時性，最大化車輛出勤率，降低車輛問題，延長使用壽命。一位盡職盡責(zé)的車輛管理員，就這樣誕生了。
綜上所述，曼恩車聯(lián)網(wǎng)在告訴你“你的駕駛員正在做什么？”的同時，還為你的駕駛員提供了一位安全監(jiān)督員、一位駕駛培訓(xùn)員、一位全職會計、一位車輛管理員，為你的每一趟運輸保駕護航，并且還有很多實用功能等待你去發(fā)現(xiàn)。如果之前與我談?wù)搫?chuàng)業(yè)經(jīng)營之道的創(chuàng)業(yè)老板擁有這樣一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，他的創(chuàng)業(yè)之路也不會那樣艱難，表情也不會那么嚴(yán)肅了。
總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，曼恩商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2013年創(chuàng)下了進入中國以來的最好業(yè)績，如今，中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰(zhàn)略市場。
