就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模而言，皮卡確實(shí)還只是個(gè)相對(duì)的“小市場(chǎng)”，銷量歷史峰值為55.4萬(wàn)輛（2021年），且整體格局呈現(xiàn)“一家獨(dú)大、群雄并舉”局面。其間，鄭州日產(chǎn)盡管在高端產(chǎn)品領(lǐng)域擁有明顯優(yōu)勢(shì)，卻囿于種種因素，始終未能從“群雄”之中突破而出。不過(guò)，隨著Frontier Pro “雙子星”亮相，鄭州日產(chǎn)引領(lǐng)皮卡高端進(jìn)階之路也隨之照亮。
2025年10月16日，杭州大會(huì)展中心一片歡騰，“40載伴NI行——日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜”激情舉辦，作為日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)并生產(chǎn)的全球皮卡——鄭州日產(chǎn)Frontier Pro“雙子星”駛上舞臺(tái)，代表著皮卡行業(yè)的“中國(guó)設(shè)計(jì)”和“中國(guó)智造”強(qiáng)擎開(kāi)啟全球征程。
生于中國(guó) 面向全球
Frontier Pro開(kāi)辟市場(chǎng)新路徑
鑒于中國(guó)市場(chǎng)的迅速崛起和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)深化，日產(chǎn)中國(guó)積極加速戰(zhàn)略與組織變革，通過(guò)“Glocal模式”賦予中國(guó)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品定義、開(kāi)發(fā)節(jié)奏、供應(yīng)鏈整合等方面更大主動(dòng)權(quán)。作為日產(chǎn)四十周年的獻(xiàn)禮之作，F(xiàn)rontier Pro“雙子星”既是鄭州日產(chǎn)創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)晶，也是日產(chǎn)中國(guó)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全新戰(zhàn)略成果。
中國(guó)市場(chǎng)近年來(lái)“內(nèi)卷”潮流洶涌，而且持續(xù)加劇，包括皮卡在內(nèi)的商用車領(lǐng)域更是如此。在原本就已經(jīng)無(wú)比激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，越來(lái)越多主機(jī)廠在“卷”國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)積極拓展海外市場(chǎng)。客觀而言，相對(duì)更加廣闊的海外市場(chǎng)固然充滿機(jī)遇，但對(duì)于中國(guó)“出海”產(chǎn)品來(lái)說(shuō)仍然有很多掣肘和問(wèn)題需要面對(duì)并亟待解決。在此形勢(shì)下“生于中國(guó)，面向全球”的鄭州日產(chǎn)Frontier Pro“雙子星”無(wú)疑具備了無(wú)可匹敵的“先天優(yōu)勢(shì)”。
日產(chǎn)LCV（Light Commercial Vehicle，輕型商用車）研發(fā)中心前不久在鄭州日產(chǎn)成立掛牌，核心聚焦皮卡及SUV的產(chǎn)品研發(fā)，此舉正是充分體現(xiàn)了日產(chǎn)中國(guó)在全新戰(zhàn)略指導(dǎo)下的積極轉(zhuǎn)型。如今，F(xiàn)rontier Pro“雙子星”正式亮相，且將于本月底開(kāi)啟預(yù)售，對(duì)于1993年成立至今的鄭州日產(chǎn)而言，歷盡千帆之后，終于迎來(lái)奮楫中流乘風(fēng)破浪的時(shí)刻。
燃油+混動(dòng)
“中國(guó)設(shè)計(jì)”定位國(guó)際化超豪華智享皮卡
無(wú)論技術(shù)創(chuàng)新，還是設(shè)計(jì)研發(fā)，中國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展長(zhǎng)期處于“追趕”姿態(tài)，這也導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品創(chuàng)新步伐相對(duì)滯后的尷尬局面。Frontier Pro“雙子星”正式駛上舞臺(tái)，無(wú)疑昭示著“中國(guó)力量”在皮卡行業(yè)的異軍突起。
“在設(shè)計(jì)方向里面，它（Frontier Pro）不僅具有皮卡野性的特質(zhì)，同時(shí)還有非常多的日產(chǎn)經(jīng)典元素，這對(duì)于從中國(guó)面向全球的一款產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是非常重要的，我也有信心中國(guó)設(shè)計(jì)師同樣可以定義全球皮卡的審美。”來(lái)自日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)師雷博楊在“品牌之夜”現(xiàn)場(chǎng)分享了Frontier Pro設(shè)計(jì)心路。
鄭州日產(chǎn)Frontier Pro“雙子星”采用“燃油+混動(dòng)”技術(shù)路線，外觀粗獷強(qiáng)悍，前臉上方中間三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo明確彰顯日產(chǎn)血脈基因；內(nèi)飾和主色調(diào)所采用的暖灰和姜黃，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于荒漠、巖層，以及戈壁灘上壯麗的日落景象；操控配置，采用多功能方向盤、14.6 英寸中控屏、多功能真皮座椅、12 個(gè)揚(yáng)聲器、氛圍燈、全景天窗等，全面提升出行駕乘體驗(yàn)，為國(guó)際化豪華皮卡確立“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。
針對(duì)動(dòng)力性能，結(jié)合來(lái)自用戶和場(chǎng)景的雙重需求，F(xiàn)rontier Pro搭載第三代M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱，峰值扭矩500N·m，NEDC油耗低至8.1L；Frontier Pro PHEV搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配4擋DHT變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)，最大功率410Ps，峰值扭矩800N·m，純電續(xù)航135km，支持6kW外放電及3.5噸拖拽能力。
鄭州日產(chǎn)Frontier Pro“雙子星”特別提升了智能技術(shù)應(yīng)用，支持540°全景影像，搭載L2級(jí)輔助系統(tǒng)，具備自適應(yīng)巡航、高速公路輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，將兼顧出行和越野的體驗(yàn)提升到全新高度。
【寄語(yǔ)】
截至目前，鄭州日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)創(chuàng)下連續(xù)17個(gè)月跑嬴大勢(shì)的佳績(jī)，1-9月份銷量同比增長(zhǎng)31%，穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營(yíng)。隨著全球化產(chǎn)品的亮相，鄭州日產(chǎn)勢(shì)必如虎添翼，開(kāi)拓市場(chǎng)全新局面，更為中國(guó)皮卡行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新提供了新思路。
