最近，工信部發(fā)布第27號(hào)公告，規(guī)定2015年1月1日起國(guó)三柴油車產(chǎn)品將不得銷售。在眾多企業(yè)為技術(shù)升級(jí)而努力之時(shí)，奧馳汽車一下推出了五大系列國(guó)四產(chǎn)品，成為節(jié)能減排和綠色運(yùn)輸?shù)浞丁?/p>
奧馳汽車國(guó)四產(chǎn)品
舉行試乘試駕活動(dòng) 奧馳國(guó)Ⅳ產(chǎn)品讓經(jīng)銷商叫好
在近日舉行的奧馳汽車試乘試駕交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，全新升級(jí)的奧馳2000、奧馳A系等八款國(guó)四產(chǎn)品讓來(lái)自全國(guó)的60多名重點(diǎn)經(jīng)銷商代表紛紛叫好。
孟凡勇是來(lái)自遼寧地區(qū)的奧馳汽車經(jīng)銷商，這次他帶領(lǐng)自己的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)專程來(lái)參加奧馳國(guó)四新車試乘試駕活動(dòng)，在技術(shù)人員的陪同下他試駕了奧馳A2汽車，第一時(shí)間體驗(yàn)了一把全新奧馳國(guó)四系列的時(shí)速魅力。他說道：“咱升級(jí)了國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)后，車的提速上比國(guó)三快很多，我開到了110km/h，沒有噪音……”
經(jīng)銷商們對(duì)新車表現(xiàn)出了很大興趣，他們兩人一組爭(zhēng)相登上試駕車，親自體驗(yàn)產(chǎn)品性能，每試駕完一款新車都會(huì)相互談?wù)摻涣�，最后慎重地在試駕意見表上填上自己的試駕感受，以方便五征技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善升級(jí)。
來(lái)自山西的奧馳汽車經(jīng)銷商王明亮介紹，他試了兩款新車，感覺新產(chǎn)品延續(xù)了以前時(shí)尚大氣的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾依然很精致，操控性、舒適性各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是整車動(dòng)力性方面動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定性好。
五征踐行社會(huì)責(zé)任，搶先推出國(guó)四產(chǎn)品，倡導(dǎo)節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境，這一做法和理念也得到經(jīng)銷商的大力支持。來(lái)自江蘇的奧馳汽車經(jīng)銷商朱峰說：“隨著國(guó)家法規(guī)的調(diào)整，全國(guó)上下對(duì)國(guó)四的呼聲很高，奧馳汽車國(guó)四產(chǎn)品能夠迅速研發(fā)落地，給了我們跟隨五征發(fā)展的經(jīng)銷商一劑強(qiáng)心劑，我們很有信心把咱們這么好的產(chǎn)品盡快推廣。”
奧馳汽車全線升級(jí)至國(guó)Ⅳ 讓用戶共享好車
面對(duì)全國(guó)推行國(guó)四汽車的政策，奧馳汽車緊跟市場(chǎng)需求，下大力度對(duì)各車型進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和配置更新，為用戶量身打造高性價(jià)比好車，完成了奧馳系列產(chǎn)品的全線升級(jí)。
奧馳汽車五大系列國(guó)Ⅳ產(chǎn)品全線推出
本次升級(jí)推出的奧馳系列產(chǎn)品包括奧馳A系、奧馳V系、奧馳D系、奧馳T系、奧馳Y系五大系列，覆蓋了高端、中高端、經(jīng)濟(jì)型各產(chǎn)品段，能為不同需求的用戶提供最佳用車方案。其中奧馳A系汽車定位中高端物流用車，整車具備安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、耐用四大優(yōu)勢(shì)，一次性通過了正碰、頂壓試驗(yàn)，達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求；精益化、輕量化的設(shè)計(jì)技術(shù)，使整車重量降低5%；搭載國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣門技術(shù)、電控高壓共軌精確控制燃油噴射，百公里省油大約8%-15%，真正做到為用戶省油。
奧馳國(guó)四系列產(chǎn)品采用了國(guó)內(nèi)通用的高壓共軌+SCR尿素還原和高壓共軌+EGR/DOC/POC后處理系統(tǒng)兩種技術(shù)路線，均能實(shí)現(xiàn)大幅降低廢氣中氮氧化物及顆粒含量的目的，滿足嚴(yán)格的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)國(guó)四排放要求，目前國(guó)內(nèi)各卡車企業(yè)均處于同一升級(jí)平臺(tái)，而奧馳汽車采用的高壓共軌技術(shù)，在穩(wěn)定性、可靠性、環(huán)保性等方面的優(yōu)勢(shì)明顯，能更高標(biāo)準(zhǔn)地滿足客戶需求。
