上一期《油車(chē)、電車(chē)、CNG雙燃料車(chē)怎么選？》，小越通過(guò)評(píng)論區(qū)留言發(fā)現(xiàn)，在如今的運(yùn)輸與客運(yùn)行業(yè)中，經(jīng)濟(jì)效益顯著的CNG車(chē)型正受到越來(lái)越多的用戶(hù)青睞。
然而，我國(guó)東、西部地區(qū)的加氣站分布不均，使得不少卡友面臨加氣難、排隊(duì)久等難題。同時(shí)，市面上常見(jiàn)的CNG車(chē)型，氣罐容積大多數(shù)比較小，續(xù)航里程僅200多公里，在貨運(yùn)范圍上存在一定限制。因此，諸多消費(fèi)者只能無(wú)奈放棄CNG車(chē)型。
針對(duì)當(dāng)前CNG車(chē)型所面臨的難題和用戶(hù)的迫切需求，長(zhǎng)安跨越給出了解決之道——推出加大雙氣罐CNG車(chē)型！
氣罐容積越大，續(xù)航里程就越長(zhǎng)，業(yè)務(wù)范圍和貨運(yùn)領(lǐng)域也能得以拓寬。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，氣罐容積每提升10L，續(xù)航里程就增加約24公里。以長(zhǎng)安跨越星V5CNG雙氣罐車(chē)型（70+45L）為例，氣罐容積相較于市場(chǎng)同級(jí)單氣罐車(chē)型（70L）提升了64.3%，充一次氣可多跑108公里，相較于市場(chǎng)同級(jí)雙氣罐車(chē)型（70+30L）提升了15%，充一次氣可多跑36公里！輕松實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)途往返運(yùn)輸，抓住他人難以把握的創(chuàng)富機(jī)遇！同時(shí)，加大氣罐車(chē)型還能有效降低加氣頻率，避免在高峰期排隊(duì)加氣，從而節(jié)省時(shí)間，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的再提升！
在使用經(jīng)濟(jì)性方面，汽柴油價(jià)格長(zhǎng)期在8元/L左右，同類(lèi)燃油車(chē)型每公里燃油成本約為0.7元，而長(zhǎng)安跨越大氣罐CNG車(chē)型按天然氣單價(jià)3.5元/m³計(jì)算，每公里成本僅為0.29元，按一年5萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算，輕松省下2萬(wàn)元左右的用車(chē)成本。
在購(gòu)車(chē)經(jīng)濟(jì)性方面，同級(jí)別電車(chē)的價(jià)格比大氣罐CNG車(chē)型高出幾萬(wàn)元，并且續(xù)航里程也存在局限性，盡管當(dāng)前充電樁設(shè)施日益完善，但充電過(guò)程中的排隊(duì)等待以及相對(duì)較慢的充電速度，仍然影響了電車(chē)的整體使用效率。
在運(yùn)營(yíng)成本、購(gòu)車(chē)成本以及續(xù)航里程方面，長(zhǎng)安跨越大氣罐CNG車(chē)型，集諸多優(yōu)勢(shì)于一身，既能降低運(yùn)營(yíng)成本，又能保持運(yùn)輸效率，打造物流運(yùn)輸車(chē)輛最優(yōu)解！
長(zhǎng)安跨越以開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售長(zhǎng)安牌輕型、微型客車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)和新能源汽車(chē)為主，始終以客戶(hù)為中心、以創(chuàng)新為動(dòng)能，為廣大用戶(hù)提供可靠的高品質(zhì)商業(yè)用車(chē)，助力千百萬(wàn)車(chē)主創(chuàng)造富裕幸福的生活。
